Prima fabrică europeană a gigantului auto chinez BYD este în centrul unui scandal major, după ce o organizație pentru drepturile omului susține că muncitori aduși din China au fost tratați „ca niște sclavi moderni”.

Potrivit unui raport realizat de organizația China Labor Watch (CLW), zeci de muncitori chinezi implicați în construcția complexului din Ungaria au lucrat în condiții extreme, sub o rețea opacă de subcontractori care ar fi permis companiei să evite responsabilitatea directă.

Muncă non-stop și ordine de a minți inspectorii

Raportul CLW, bazat pe interviuri cu aproximativ 50 de muncitori, descrie un regim de lucru dur: șapte zile din șapte, între 12 și 14 ore zilnic. Pauzele erau limitate strict la mese, iar orele suplimentare nu erau plătite.

Mai grav, muncitorii susțin că li s-a cerut explicit să mintă inspectorii în legătură cu programul real de lucru, în cazul unor controale.

Salarii întârziate și contracte imposibil de părăsit

Situația financiară a angajaților era la fel de precară. Potrivit raportului, salariile erau plătite cu întârzieri de până la trei luni, iar muncitorii nu puteau renunța la contracte fără a pierde sume importante plătite în avans pentru recrutare.

În plus, aceștia nu ar fi fost aduși în Uniunea Europeană cu vize de muncă, ci cu vize de afaceri, ceea ce i-a lăsat fără acces la servicii medicale sau protecție socială.

O rețea de subcontractori și „negarea plauzibilă”

Un element central al acuzațiilor îl reprezintă modul în care forța de muncă a fost recrutată. Muncitorii nu erau angajați direct de BYD, ci printr-o rețea complexă de intermediari.

Această structură, susțin criticii, permite companiei să invoce lipsa de control direct asupra condițiilor de muncă — o strategie descrisă adesea drept „negare plauzibilă”.

Precedentul din Brazilia

Nu este pentru prima dată când BYD se confruntă cu astfel de acuzații.

În 2025, compania a fost acționată în justiție în Brazilia pentru condiții de muncă descrise drept similare „sclaviei moderne”.

Ulterior, autoritățile au inclus compania pe o listă neagră.

Și atunci, responsabilitatea a fost atribuită subcontractorilor implicați în proiect.

Un test pentru Europa

Cazul din Ungaria ridică semne de întrebare serioase cu privire la modul în care sunt implementate standardele europene de muncă în proiecte industriale majore.

Dacă acuzațiile se confirmă, situația ar putea deveni un test important pentru autoritățile europene: cât de eficient pot controla practicile companiilor globale care operează prin lanțuri complexe de subcontractare.

Ministrul Proiectelor Europene, Dragoș Pîslaru, a declarat joi după-amiază, la finalul ședinței de guvern, că România așteaptă încă decizia Comisiei Europene privind jalonul legat de pensiile speciale și cererile de plată din PNRR.

Întrebat despre stadiul acestui jalon, Dragoș Pîslaru a anunțat că există discuții în curs și o deschidere din partea Bruxelles-ului, dar fără un verdict final.

„După cum v-am spus, am un optimism rezervat cu privire la plata pe care Comisia va decide să o facă pe acest jalon. Am agreat cu Comisia Europeană că se vor uita constructiv cu privire la argumentele pe care România le-a pus pe masă”, a afirmat ministrul.

El a explicat că întârzierea deciziei este legată de faptul că evaluarea nu mai vizează doar o singură cerere de plată, ci două, analizate împreună.

„Motivul pentru care nu avem încă verdictul final pe cererea de plată 3 este că, odată ce am depus și cererea de plată 4, Comisia Europeană ar dori ca decizia de aprobare în Consiliu să fie pe ambele cereri cumulat. Deși pe cererea de plată 3 există o analiză preliminară, care nu este încă publică, Comisia vrea să anunțe cum stă România atât pe cererea 3, cât și pe cererea 4.”

De asemenea, Pîslaru a adăugat că una dintre principalele dificultăți ține de partea birocratică și de documentele justificative privind această temă.

„Pe cererea de plată 4, și asta este o lecție foarte importantă, una este că îndeplinești investiția și alta este că furnizezi documentele doveditoare. A fost un schimb întreg de Excel-uri și de explicații pe care a trebuit să le oferim pentru a structura dovezile cu privire la implementare.”, a spus ministrul.

Acesta a mai precizat că România se află acum în etapa finală a clarificărilor tehnice cu oficialii europeni.

„Acum suntem pe ultima sută de metri, după nu știu câte schimburi, în care avem ultimele reglaje sau clarificări către Comisie. A fost o temporizare și din cauza perioadei de Paște, dar acum Comisia este înapoi pe baricade și lucrăm pentru a finaliza partea tehnică.”

Rezultatul va fi favorabil, iar fondurile vor ajunge în România cât mai curând, a mai declarat Pîslaru.

„Apoi cererea de plată 3 și 4 le vom vedea aprobate, discutând de o sumă de circa 3 miliarde de euro pe care România speră să le vadă cât mai curând venite spre țară.”

„Vreau să fiu foarte clar aici. Am spus-o și în ședința de guvern. Și cred că este un mesaj la responsabilitate politică. Indiferent de ce se întâmplă pe 20 aprilie, indiferent de opțiunea unui partid sau altui partid, ce vor să facă mai departe (…) Ceea ce eu am spus în guvern și am avut o înțelegere foarte mare, sprijinul prim-ministrului și o înțelegere din partea miniștrilor din toate partidele politice, este că aceste reforme, indiferent de ce se întâmplă cu forma guvernului sau cu alte decizii politice, trebuie să fie adoptate”, a declarat ministrul Dragoș Pîslaru.

Ministrul cere responsabilitate politică pentru reforme

Ministrul a subliniat că aceste reforme reprezintă un „obiectiv național”.

„Mesajul meu este unul foarte clar. Am vrut să facem această clasificare a reformelor-cheie încă din timp, ca să știm cu toții că acesta este obiectiv național. Și nu există ca vreo structură politică care ține la modernizarea teritoriilor, ține la parcursul superior al României și mai ales ține la nivelul de trai al românilor, care se va simți prin investițiile din PNRR, să nu prioritizeze aceste reforme”, a afirmat Pîslaru.

Întrebat dacă acest mesaj este înțeles și asumat și de ceilalți membri ai Guvernului, ministrul a spus că discuțiile din Executiv au arătat susținere pentru continuarea calendarului.

„Având în vedere modul în care au fost discuțiile, în prezența vicepremierilor, în prezența miniștrilor, în care am discutat calendare și ceea ce se întâmplă, nu am avut niciun moment ideea că lumea se uită că pe 20 aprilie s-ar întâmpla ceva din prisma implementării acestor reforme. Am această încredere că mesajul de responsabilitate va fi înțeles și, între noi fie vorba, acum odată ce deschidem și public această listă de 14 reforme esențiale, evident apelul este să ne concentrăm cu toții ca societate pentru a le vedea implementate”, a declarat ministrul.

Declarațiile vin în contextul în care PSD va organiza pe 20 aprilie o consultare internă pentru a decide dacă rămâne la guvernare alături de Executivul condus de premierul Ilie Bolojan.

Acesta a precizat că vor urma negocieri cu reprezentanții Comisiei Europene pentru vedea dacă există un nivel de flexibilitate pentru proiectele care au parțial îndeplinite până în luna august.

„Încă un lucru pe care acum îl discutăm este ce se întâmplă atunci când termini parțial obiectivul legat de finanțarea europeană, dar nu termini întreg obiectivul de investiții pe care îl ai. Și acum intrăm în câteva detalii tehnice care țin de tipologia de document de recepție. Dacă e recepție totală, parțială, recepție condiționată. Aceste lucruri (…) vor face obiectivul discuțiilor cu Comisia Europeană în perioada următoare, pentru a vedea ce flexibilitate există, dacă există, pentru a identifica foarte precis ce documente doveditoare avem nevoie atunci când terminăm investițiile”, a declarat Pîslaru.

Acesta a precizat că mecanismul există deja într-o formă de „draft” (n.r. – ciornă). Acesta urmează să fie finalizat în luna aprilie.

„Deja o formă în draft există, va veni oficial probabil în luna aprilie Iar noi, după cum spuneam mai devreme, avem deja discuții pentru a pregăti o ordonanță de urgență cu privire la închiderea PNRR”, a declarat Pîslaru.

De asemenea, în cazul în care proiectele au fost finalizate până în 31 august, însă documentele doveditoare implementării nu au fost transmise la timp, Pîslaru a precizat că ele pot fi trimise ulterior, însă redactarea lor trebuie să fie finalizată până la 31 august.

„Ceea ce cere regulamentul Uniunii Europene este să termin lucrările și să am certificatele de recepție până la 31 august. Eu pot trimite documentele ulterior, dar ele trebuie să fie finalizate – aceste documente care probează recepția până la 31 august”, a declarat Pîslaru. 

Acesta a precizat că „va exista probabil o perioadă de 2-3 luni de zile în care le vom strânge, ordona, pe diverse cerințe ale Comisiei Europene”. 

„Dar, pentru toată lumea care are proiecte de implementat, nu-i suficient numai să lași sapa și să termini de construit, ci să ai și recepția cu documentele și cu variațiunile pe care le vom avea finalizate până la 31 august 2026”, a declarat Pîslaru. 

Sistemul va fi implementat în China de producătorul auto BYD și de sucursala chineză a KFC, potrivit CNBC. Anunțul a fost făcut de producătorul auto care a vorbit despre stații drive-thru „cu o singură oprire de nouă minute”.

Cele două companii au încheiat un protocol care va permite implementarea proiectului. Compania fast-food are 13.000 de puncte de lucru în China.

Termenul de „nouă minute” face trimitere la viteza de încărcare a noii baterii Blade de la BYD, pe care compania a dezvăluit-o în martie. Atunci, experții au spus că se ajunge o încărcare de 97% a bateriei în nouă minute.

Ca parte a colaborări cu KFC, producătorul auto a lansat și o „funcție de comandă inteligentă”.

Aceasta permite șoferilor să plaseze comenzi direct de pe interfața de la bordul mașinii lor și afișează poziția restaurantelor drive-thru KFC din zonă. Sistemul de comandă urmează să fie implementat progresiv în gama de vehicule electrice BYD.

The ceremonies marking the death of the great coach Mircea Lucescu, who passed away on Tuesday evening, are being organized by representatives of the association that handled the state-honored funeral for former president Ion Iliescu.

The funeral of Mircea Lucescu, one of the most important coaches in the history of Romanian football and one of the technicians with the longest and most diverse career in Europe, who passed away on Tuesday evening, is in its final stages, while high-ranking state officials, colleagues, former collaborators from clubs outside Romania and family pay their last respects on Thursday at the National Arena.

With titles won in several championships and European trophies in his record, Lucescu had a major influence on the development of Romanian and Eastern European football. Mircea Lucescu died, according to officials at the Bucharest University Emergency Hospital, on Tuesday, April 7, 2026, at around 8:30 p.m.

At the National Arena, the coffin with the coach’s lifeless body was deposited since Wednesday.

At the National Arena, the coffin with the coach’s lifeless body was deposited since Wednesday, and Prime Minister Ilie Bolojan also came here on Thursday. The authorities decided that the new stadium of the Dinamo team will be named Mircea Lucescu.

“We are talking about a personality who inspired generations”

Mircea Lucescu’s funeral is being organized by Vlad Andrei Cristea, president of the Funeral Services Association (ASF), through his member company of the association, Beligi SRL in Bucharest.

“It is an honor for us. We are talking about a personality who inspired generations,” Vlad Andrei Cristea told Mediafax.

The group of operators brought together under the auspices of the Funeral Services Association (ASF) is the one that handled the funeral with military honors of the former president of Romania, Ion Iliescu, on August 5, 2025, after having offered his services to the Government a few months earlier.

It was also Vlad Andrei Cristea who announced, in a statement to Mediafax, that the Funeral Services Association of Romania is providing free humanitarian support for the burial of the victims of the catastrophe that occurred on October 17 last year on Calea Rahovei in Bucharest.

The funeral ceremony will take place on Friday. The funeral cortege will head to the Church of Saint Eleftherios. The funeral service will begin at 10:00.

The final stage of the funeral will take place at the Bellu Cemetery, starting at 12:20. The funeral will take place at 13:10 and will be marked by military honors. Participation at this time will be limited to family and close guests.

Romania is awaiting the European Commission’s decision on special pensions and PNRR funds. The authorities are close to completing negotiations to unblock around 3 billion euros.

The Minister of European Projects, Dragoș Pîslaru, stated on Thursday afternoon, at the end of the government meeting, that Romania is still awaiting the European Commission’s decision on the milestone related to special pensions and payment requests from PNRR.

Asked about the status of this milestone, Dragoș Pîslaru announced that there are ongoing discussions and an opening from Brussels, but without a final verdict.

„As I told you, I have reserved optimism regarding the payment that the Commission will decide to make on this milestone. I agreed with the European Commission that they will look constructively at the arguments that Romania has put on the table”, the minister said.

He explained that the delay in the decision is related to the fact that the assessment no longer concerns only one payment request, but two, analyzed together.

“The reason why we do not yet have the final verdict on payment request 3 is that, once we have also submitted payment request 4, the European Commission would like the approval decision in the Council to be on both requests cumulatively. Although there is a preliminary analysis on payment request 3, which is not yet public, the Commission wants to announce how Romania stands on both requests 3 and 4.”

Pîslaru also added that one of the main difficulties is related to the bureaucratic side and the supporting documents on this issue.

“On payment request 4, and this is a very important lesson, one is that you complete the investment and another is that you provide the supporting documents. There was a whole exchange of Excels and explanations that we had to provide in order to structure the evidence on implementation,” said the minister.

He also stated that Romania is now in the final stage of technical clarifications with European officials.

“We are now on the last hundred meters, after I don’t know how many exchanges, in which we have the last adjustments or clarifications to the Commission. There was a delay also because of the Easter period, but now the Commission is back on the barricades and we are working to finalize the technical part.”

The result will be favorable, and the funds will reach Romania as soon as possible, Pîslaru also declared.

“Then we will see payment requests 3 and 4 approved, discussing an amount of about 3 billion euros that Romania hopes to see coming to the country as soon as possible.”

The contract for the modernization of 19 5,100 kW locomotives of CFR Călători, financed through PNRR, will be completed ahead of schedule.

The Minister of Transport, Ciprian Șerban, announced that next week Softronic will deliver locomotives 16 and 17, and the last two will be ready by the end of May.

The modernized locomotives have so far demonstrated good technical performance and a high level of reliability in operation.

The contract is financed through the National Recovery and Resilience Plan.

„Good news about CFR Călători. The contract representing the modernization of 19 5100kW locomotives, financed by the PNRR, will be completed ahead of schedule. Next week, Softronic will deliver locomotives with numbers 16 and 17, so that by the end of May, the last 2 locomotives will be ready. Modernized and put into operation, they have demonstrated, to date, good technical performance and a high level of reliability. I congratulate the Softronic company for its performance, proof that the Romanian railway industry can successfully cope with any requirements”, the minister posted.

Fondatorul casei de discuri Bad Boy Records a fost condamnat în iulie 2025 pentru două capete de acuzare privind transportul unor persoane în scopul practicării prostituției, în baza așa-numitului Mann Act, o lege federală americană. Procurorii au susținut că rapperul ar fi organizat deplasarea unor escorte pentru a întreține relații sexuale cu partenerele sale, Cassie Ventura și o altă femeie identificată în proces sub pseudonimul „Jane”, mai arată CNN. În urma unui proces care a durat opt săptămâni, Combs a fost achitat de acuzații mai grave, precum conspirație de tip racketeering și trafic sexual. În octombrie, instanța l-a condamnat la 50 de luni de închisoare. Artistul se află în detenție federală încă din septembrie 2024.

Strategia apărării: pornografie de tip „amateur”

Avocații rapperului susțin că evenimentele descrise în proces, denumite „Freak Offs” sau „hotel nights”, reprezentau spectacole sexuale coregrafiate care erau filmate pentru a fi urmărite ulterior de Combs și partenerele sale. Potrivit apărării, aceste înregistrări ar intra în categoria pornografiei de amator (amateur porn) și ar fi protejate de Primul Amendament al Constituției SUA, care garantează libertatea de exprimare. „Aceste episoade erau spectacole sexuale elaborate, cu costume, jocuri de rol și iluminare pregătită pentru filmare”, au argumentat avocații într-un document depus la instanță. Ei susțin că termenul „prostituție” din legislația americană ar trebui aplicat doar situațiilor în care un client plătește direct pentru relații sexuale cu persoana remunerată.

Procurorii resping argumentele

Procurorii federali au respins argumentele apărării, calificându-le drept nefondate. Potrivit acestora, Combs ar fi angajat și transportat lucrători sexuali pentru a întreține relații cu partenerele sale, uneori participând el însuși la actele sexuale. Autoritățile susțin că acceptarea argumentului apărării ar crea un precedent periculos. În acest scenariu, orice persoană ar putea evita răspunderea penală pentru organizarea prostituției dacă ar pretinde că doar a filmat sau a urmărit actele sexuale.

Dispută și asupra sentinței

Avocații lui Combs contestă și modul în care judecătorul Arun Subramanian a stabilit pedeapsa. Ei susțin că instanța ar fi luat în calcul comportamente pentru care artistul fusese deja achitat. Apărarea afirmă că persoane condamnate pentru infracțiuni similare primesc, de regulă, pedepse mult mai mici, de aproximativ 15 luni de închisoare. Procurorii susțin însă că judecătorul a aplicat corect legea și că instanțele pot lua în calcul și alte elemente relevante privind comportamentul inculpatului atunci când stabilesc pedeapsa. Curtea de Apel urmează să decidă dacă menține condamnarea, o anulează sau trimite cazul înapoi la instanța inferioară pentru rejudecarea pedepsei.

Vicepreședintele PNL Alexandru Muraru a criticat joi, la RFI, numirile făcute de președintele Nicușor Dan la șefia parchetelor. Deputatul liberal afirmă că decizia președintelui este una „de o gravitate extremă, pentru că numirile la vârful marilor parchete a fost o temă așteptată de luni de zile de către România onestă și România care vrea luptă împotriva corupției și reforme reale”.

Muraru susține că actualele numiri „nu aduc nici un progres real pentru sistemul de justiție”, acuzând perpetuarea unor mecanisme netransparente.

„În locul unor reforme, vedem mai degrabă continuarea unor practici de culise. Responsabilitatea politică nu poate fi ignorată pentru aceste numiri”, a afirmat Muraru la RFI.

Deputatul liberal a criticat și rolul Ministerului Justiției în procesul de selecție, precizând că „selecția procurorilor a fost făcută de la bun început de către un ministru al Justiției susținut de PSD, un ministru compromis, care el însuși este acuzat de un furt intelectual”.

Muraru: Nicușor Dan „nu poate nega faptul că eticheta pe aceste numiri este cea legată de PSD”

Muraru a mai declarat că șeful statului „nu poate nega faptul că eticheta pe aceste numiri este cea legată de PSD” și a subliniat că Ilie Bolojan „nu a fost implicat în acest proces de negociere sub nici o formă”.

„În momentul de față, Ilie Bolojan a rămas singurul om de la vârful statului român care dorește cu adevărat reforma statului și a lumii politice. Problema este în final că nu este o miză personală sau de partid, ci ține de credibilitatea justiției”, a mai afirmat Muraru la RFI.

Totodată deputatul liberal a mai criticat lipsa unei reacții ferme din partea președintelui, afirmând că acesta „nu a utilizat nici instrumentele constituționale pe care le avea, cele legate de refuzul acestor propuneri”.

„Acesta transmite un mesaj de pasivitate și practic marchează un punct de cotitură enorm în societate, că ideea unei reforme reale a justiției își pierde consistența”, a concluzionat Muraru.

Miercuri, președintele Nicușor Dan a numit șefii parchetelor: Cristina Chiriac (PG), Viorel Cerbu (DNA), Codrin Miron(DIICOT).