„Activitățile vizează analizarea legalității funcționării unităților verificate și stabilirea situației serviciilor medicale prestate de clinici privind, pentru fiecare persoană în parte: perioada instituționalizării, afecțiuni medicale, servicii medicale prestate/locația și data efectuării acestora, documente medicale emise în urma accesării de servicii medicale, unitatea/medicul care ar fi prestat serviciile medicale (contracte încheiate, facturi emise etc.), modalitate deplasare/persoane însoțitoare în vederea efectuării de acte medicale”, transmite, luni, Poliția Română.

În același timp, se va verifica modul de respectare, de către furnizorii de servicii medicale, a clauzelor contractuale prevăzute în contractele încheiate cu Casa de Asigurări de Sănătate Ilfov, cu accent pe verificarea concordanței dintre serviciile medicale raportate în P.I.A.S. – Sistemul Informatic Unic Integrat de către furnizorii de servicii medicale în vederea decontării de către C.A.S. Ilfov și serviciile medicale consemnate în documentele de evidență primară de la nivelul furnizorilor controlați.

Surse judiciare au declarat pentru MEDIAFAX că verificările se fac la Children – CTF Casa Mia (sat Roşu), SC Casa Primitoare SRL – Căminul de Bătrâni Casa Primitoare (comuna Ciorogârla), la sediul Asociației Matei Dominik – Centrul de Îngrijire și Asistență Habitora (localitatea Cornetu), la sediul Centrului de Îngrijire și Asistență pentru Persoane Adulte cu Dizabilități Ciolpani, la Gimed SRL (din orașul Bragadiru), la sediul Elsan Medical Center (comuna Chiajna) și la sediul Cardio – REC SRL (comuna Corbeanca).

Incidentul s-a produs în Texas, potrivit Futurism. Șoferul unei mașini Tesla susține că sistemul de conducere autonomă completă al autoturismului (FSD-Full Self-Driving mode) nu a realizat că în față se află o trecere peste calea ferată. Momentul înregistrat și de camera din interior arată mașina care rupe bariera și trece razant prin fața trenului.

Joshua Brown din Plano, Texas, a declarat că modul de conducere autonomă completă al mașinii sale era activat în timp ce aștepta la trecerea de cale ferată. Brown a recunoscut că a fost susprins.

„În momentul în care mi-am dat seama că mă mișc, bariera era chiar acolo, chiar în fața mea”, a spus Brown.

Trenul a trecut în mare viteză pe lângă mașină.

„Aș vrea să spun că nu am fost zdruncinat, dar m-a zdruncinat. Dumnezeu a avut grijă de mine și sunt recunoscător că sunt încă aici”, a mai spus bărbatul.

Totuși, el a anunțat că nu va da compania în judecată deoarece crede că șoferii „ar trebui să fie implicați activ atunci când conduc”. În plus, bărbatul a dezvăluit că nu se va mai baza pe sistemele automate în momentele importante.

Președintele Consiliului Județean Buzău, fost premier PSD, Marcel Ciolacu, a postat imaginile virale din partida Steaua – Dinamo Kiev, care îl are ca protagonist pe fostul atacant al Stelei, Nicolae Dică. În imagini, Dică avansează cu mingea la picior pentru a marca un gol în poarta ucrainenilor, în timp ce comentatorul strigă „Du-te, Dică, du-te”, moment ce a rămas viral din 2006, când a avut loc meciul.

Ciolacu spune și el „Du-te, Ilie, du-te”. Deși mesajul pentru Dică era unul de încurajare, Ciolacu îl folosește pentru a-i transmite lui Ilie Bolojan să demisioneze.

De altfel, Nicolae Dică înscrie în poarta lui Dinamo Kiev.

„Este momentul să spunem AJUNGE! Ajunge ca românii să deconteze nota de plată a dezastrului economic produs de premierul Ilie Bolojan – cea mai abruptă scădere a nivelului de trai din ultimii 20 de ani, conform INS. De aceea, îi transmit lui Bolojan un îndemn celebru în lumea fotbalului românesc (să mă ierte Nicolae Dică). Du-te, Ilie! Du-te…”, scrie, pe Facebook, Marcel Ciolacu.

„Momentul adevărului nu e o lozincă. E o oglindă. Iar unii evită să se uite în ea”, a transmis luni Radu Miruță, acuzând că PSD încearcă să se delimiteze de deciziile guvernării, deși a fost parte a acestora.

Reformele invocate de ministru

Într-o postare pe rețelele sociale, ministrul Economiei spune că a găsit „ani de inerție împachetați în două cuvinte: «nu se poate»” la preluarea mandatului. El susține însă că, în ultimele luni, au fost luate decizii concrete, inclusiv în privința unor proiecte industriale și a recuperării unor active ale statului.

În acest sens, Miruță enumeră o serie de măsuri pe care le consideră relevante: „De la lucruri aparent mărunte, până la decizii strategice, cum ar fi fabrica de pulberi de la Făgăraș, programe de înzestrare a Armatei Române prin SAFE, cu producție în România, recuperarea unor active ale statului”.

De asemenea, afirmă că au fost sesizate instituțiile competente în cazul „celor care au tratat bunurile publice ca pe proprietăți personale”.

Miruță: Toate deciziile, luate cu acordul PSD

În același mesaj, Miruță le cere reprezentanților Partidului Social Democrat să își asume responsabilitatea pentru situația financiară a țării: „ Dacă vorbiți despre «momentul adevărului», spuneți și că în ultimele luni nu ați venit cu nicio soluție reală pentru criza bugetară creată tot de voi”.

El afirmă că, în cadrul coaliției, toate deciziile guvernului au fost luate cu acordul Partidului Social Democrat: „Toate deciziile Guvernului Bolojan au fost luate cu acordul PSD în coaliție. Nu poți fi ziua la guvernare și seara în opoziție la televizor și pe rețelele sociale”.

PSD, acuzat de blocarea reformelor

„Oamenii politici maturi își asumă decizii, nu dau foc la casă ca să se laude apoi că vor să stingă flăcările, dar nu au apă și niciun alt plan”, mai spune ministrul.

„Dacă tot invocați acest „moment”, spuneți (…) de ce industrii întregi au fost ținute pe loc, de ce funcțiile au devenit recompense politice și nu responsabilități, de ce performanța a fost înlocuită cu loialitatea”, a scris Miruță, formulând alte critici la adresa PSD.

USR, pregătit de alegeri anticipate

Ministrul USR a declarat că partidul său este pregătit pentru scenariul alegerilor anticipate, dacă PSD își retrage miniștrii din guvern.

„Noi la USR suntem pregătiți să mergem și în alegeri anticipate”, afirmă Miruță, subliniind că renunțarea la reforme „ar fi un abandon”.

„Curățenia doare, dar stagnarea costă”

Ministrul mai susține că măsurile adoptate de Guvern sunt dificile, dar necesare: „Reconstrucția nu vine cu aplauze, ci cu decizii dificile. Curățenia doare. Dar stagnarea costă și mai mult”.

„Adevăratul moment al adevărului nu separă partide. Separă oamenii serioși de cei care doar joacă roluri”, a transmis Radu Miruță.

Miruță: Fără PSD, reformele ar fi mai greu de aplicat

Oficialul recunoaște că retragerea PSD din Guvern ar complica implementarea reformelor: „Am tăiat privilegii și-am înlocuit obișnuita răsplată politică cu performanța. Cum vom face asta fără suport parlamentar în caz că PSD își va retrage miniștrii? Mai greu, dar nu a fost ușor nici în ultimele luni”.

Potrivit ISU Prahova, incidentul a fost semnalat luni, în jurul orei 07:40, prin apel prin la 112. S-A semnalat faptul că o persoană ar fi căzut dintr-o barcă într-un lac situat pe raza comunei Boldești-Grădiștea, satul Boldești.

La locul intervenției intervin pompierii militari din cadrul Detașamentului Mizil, cu o autospecială de stingere, o ambulanță SMURD și o barcă.

Totodată, a fost solicitat sprijinul unui echipaj de scafandri.

Conform informațiilor disponibile până în acest moment, este vorba despre un bărbat, în vârstă de aproximativ 47 de ani, care nu a mai ajuns la mal.

A fost recuperată ambarcațiunea utilizată de acesta.

Misiunea este în desfășurare.

O investigație realizată de jurnaliști CNN a identificat o rețea globală de grupuri online în care sunt promovate și comercializate acte de violență sexuală. În aceste comunități, utilizatorii discută despre folosirea unor substanțe sedative pentru a imobiliza victimele și distribuie materiale video cu abuzuri, uneori chiar în direct. Grupurile funcționau pe platforme de mesagerie criptată, precum Telegram, unde anonimatul și lipsa unui control strict facilitează activități ilegale. Într-unul dintre aceste grupuri, denumit „Zzz”, membrii vindeau substanțe sedative și acces la transmisiuni live în care victimele erau abuzate.

Conținut extrem și platforme greu de controlat

Investigația arată că unele dintre aceste rețele sunt conectate cu site-uri care găzduiesc conținut controversat sau la limita legalității. De acolo, utilizatorii erau direcționați către grupuri private unde activitățile deveneau mult mai grave. Jurnaliștii au descoperit că în aceste spații digitale, conținutul video este esențial. Utilizatorii nu doar consumă materiale, ci interacționează în timp real, oferind sugestii sau instrucțiuni celor care comit abuzurile. Accesul la astfel de transmisiuni putea costa sume relativ mici, plătite adesea în criptomonede.

Victimele, de cele mai multe ori persoane cunoscute

Datele citate în investigație confirmă un aspect deja cunoscut în criminologie: agresorii sunt frecvent persoane apropiate victimelor. În multe cazuri, victimele sunt partenere, foste partenere sau persoane din cercul apropiat. Acestea nu sunt conștiente de abuzurile la care sunt supuse sau de faptul că sunt filmate. Un caz documentat de jurnaliști implică un bărbat care și-ar fi drogat partenera și ar fi distribuit detalii despre acțiunile sale în aceste grupuri. Reporterii au identificat persoana și au alertat autoritățile, fără a interveni direct pentru a nu compromite ancheta.

Fenomen global, cu precedente documentate

Cazurile descoperite nu sunt izolate. Investigația face trimitere la situații similare din mai multe țări, unde grupuri online au facilitat abuzuri în mod organizat. În unele cazuri, victimele au fost agresate de mai multe persoane, după ce partenerii lor au permis sau chiar organizat accesul. Anchete anterioare din Europa și Asia au evidențiat existența unor comunități similare, unde imagini și videoclipuri cu victime sunt distribuite fără consimțământ, uneori realizate cu camere ascunse sau în timp ce acestea dorm. Experții atrag atenția că aceste rețele sunt dificil de combătut din cauza utilizării criptării și a platformelor descentralizate. În același timp, presiunea asupra companiilor de tehnologie crește, fiind cerute măsuri mai stricte pentru detectarea și eliminarea conținutului ilegal. Fenomenul ridică semne de întrebare și asupra modului în care tehnologia poate fi folosită pentru a facilita infracțiuni grave, dar și asupra capacității autorităților de a interveni rapid în astfel de cazuri.

Un semnal de alarmă pentru siguranța în mediul digital

Investigația subliniază că riscurile nu provin doar din spații publice sau din interacțiuni cu necunoscuți, ci și din mediul apropiat. Ele sunt amplificate de accesul la tehnologie și comunități online care normalizează comportamente ilegale. Autoritățile și organizațiile internaționale cer consolidarea cooperării între state, platforme digitale și instituții de aplicare a legii pentru a preveni și combate astfel de rețele.

Campioni olimpici și lideri ai sportului mondial se află pe lista nominalizărilor pentru Premiile Laureus 2026, gala urmând să aibă loc la Palacio de Cibeles din Madrid. Locul ales este cel în care echipa de fotbal Real Madrid sărbătorește în mod tradițional trofeele câșigate.

Cei 1.300 de membri ai Laureus Global Media Panel au fost responsabili pentru selectarea nominalizaților.

Spaniolul Carlos Alcaraz și italianul Jannik Sinner se vor confrunta din nou, de această dată la ceremonia unde va fi ales Sportivul Anului, și nu pe terenul de tenis. Primii doi jucători ai lumii împart între ei cele patru titluri de Grand Slam.

Ei sunt doi dintre cei șase nominalizați la Premiul Laureus, alături de câștigătorul Balonului de Aur Ousmane Dembélé, internaționalul francez care a condus succesul lui Paris Saint‑Germain în Liga Campionilor, încheind sezonul de fotbal ca golgheter și câștigând șase trofee în 2025.

Printre nominalizați este și câștigătorul de anul trecut, săritorul cu prăjina Mondo Duplantis, din Suedia, care a doborât patru recorduri mondiale într‑un sezon fără înfrângere.

Nominalizați mai sunt și ciclistul sloven Tadej Pogačar, care a obținut patru victorii de etapă în Turul Franței pentru a‑și adjudeca al treilea tricou galben și titlul mondial, și spaniolul Marc Márquez câștigător al celui de-al șaptelea său titlu mondial MotoGP, cu 11 victorii.

Aitana Bonmatí, din nou printre nominalizate

La feminin, Aitana Bonmatí, prima fotbalistă care a câștigat trei Baloane de Aur, a fost nominalizată din nou la Sportiva Anului.

Ea concurează cu atletele Melissa Jefferson‑Wooden și Sydney McLaughlin‑Levrone (dublă medaliată cu aur la Paris 2024), ambele din Statele Unite ale Americii.

Nominalizate mai sunt kenyanca Faith Kipyegon (prima atletă care a câștigat trei medalii olimpice consecutive la 1.500 m), precum și cu Katie Ledecky (câștigătoare a patru medalii de aur la Paris 2024 și cea mai decorată înotătoare americană din istorie) și liderul mondial din tenis Aryna Sabalenka, din Belarus.

La categoria Revelația Anului, sunt nominalizați: fotbalistul francez Désiré Doué de la PSG, campionul din Formula 1 Lando Norris, jucătorul de darts Luke Littler, ambii din Marea Britanie, baschetbalistul canadian Shai Gilgeous‑Alexander, tânărul star al tenisului brazilian João Fonseca și înotătoarea chineză de 12 ani Yu Zidi.

Nominalizările la Echipa Anului includ campioana NBA Oklahoma City Thunder, campioana Europei la fotbal Paris Saint‑Germain, echipa feminină de cricket a Indiei (prima echipă feminină din India nominalizată la acest premiu), echipa feminină de fotbal a Angliei, echipa campioană din Formula 1 McLaren și echipa europeană de golf Ryder Cup.

Nadia Comăneci, printre invitați; omagiu pentru Nelson Mandela

Ediția din 2026 marchează și aniversarea a 25 de ani de la momentul în care Nelson Mandela a lansat mesajul care a stat la baza mișcării „Sport for Good”, subliniind rolul sportului în schimbarea societății.

Covorul roșu din inima capitalei spaniole se anunță a fi o adevărată constelație sportivi. Printre participanții confirmați se află și fosta mare gimnastă română Nadia Comăneci, precum și gimnasta Simone Biles, acum ambasador Laureus, alături de foști sportivi precum Boris Becker (tenis), Luis Figo, Cafu (fotbal) și Giacomo Agostini (motociclism).

Sunt așteptate, de asemenea, figuri marcante din „sportul rege”, precum Iker Casillas, Roberto Carlos, Raphaël Varane, Andriy Shevchenko, Fabio Capello și Xavi Hernández.

Acțiunea se desfășoară în conformitate cu prevederile Normativului AND 557/2025, care stabilește metodologia de înregistrare a traficului rutier pe drumurile naționale, județene și comunale. Datele vor fi colectate atât automat, cât și manual, în puncte de înregistrare stabilite la nivel național.

Potrivit CNAIR, obiectivele principale ale recensământului sunt determinarea intensității și compoziției traficului rutier, structurate pe categorii de vehicule, actualizarea indicilor de evoluție a cererii de transport, furnizarea datelor necesare pentru fundamentarea investițiilor în infrastructură, întreținerea drumurilor și siguranța rutieră, precum și actualizarea bazei de date a modelelor de transport.

„Recensământul va fi realizat atât prin metode automate (utilizând sisteme automate de monitorizare), cât și prin metoda manuală, în puncte de înregistrare stabilite strategic la nivel național. Potrivit Normativului AND 557/2025, perioadele de înregistrare sunt alese astfel încât să surprindă variațiile sezoniere și zilnice ale traficului, incluzând zile lucrătoare, de weekend și perioade de vârf turistic”.

Datele de înregistrare

Pentru drumul de interes național, înregistrările se vor desfășura pe 21 aprilie, 27 aprilie, 10 mai, 24 iulie, 9 august, 29 august, 3 octombrie, 22 octombrie și 6 noiembrie, în intervale orare de 8 ore, cu excepția datei de 20 mai, când înregistrarea se va desfășura continuu timp de 24 de ore.

Pentru drumurile de interes județean sau comunal, înregistrările se vor realiza pe aceleași date, în intervale de 14 ore zilnic, cu excepția datei de 20 mai, când înregistrarea va fi continuă, timp de 24 de ore.

CNAIR precizează că datele de înregistrare pot fi adaptate ulterior, în funcție de necesitățile operative constatate.

„De asemenea, acest proces de colectare a datelor NU implică oprirea vehiculelor în trafic. Echipele de recenzori vor fi amplasate în afara părții carosabile, astfel încât fluxul rutier să nu fie afectat”.

Rezultatele finale ale recensământului vor fi centralizate și utilizate pentru actualizarea bazelor de date tehnice rutiere și vor fi puse la dispoziția autorităților cu atribuții în gestionarea infrastructurii rutiere.

Monitorizarea fluxurilor de trafic este esențială pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere, oferind suport tehnic pentru proiectarea investițiilor, planificarea lucrărilor de întreținere și optimizarea circulației.

Datele obținute vor permite, totodată, analiza dinamicii traficului și sunt fundamentale în evaluarea impactului asupra mediului, facilitând estimarea emisiilor poluante și elaborarea strategiilor de îmbunătățire a calității aerului.

Zborul trebuia să dureze trei ore și jumătate. Pasagerii își rezervaseră locurile, ajunseseră la aeroport și așteptau îmbarcarea. Avionul a plecat fără ei.

Asta pentru că niciun agent de securitate nu s-a prezentat la serviciu în acea zi. Toți angajații furnizorului de servicii Sécurus, responsabil de controlul pasagerilor, erau în concediu medical, potrivit Le Figaro.

Aeroportul, luat prin surprindere

Directorul aeroportului Vatry, Fabrice Pauquet, spune că nimeni nu a anticipat situația. „În momentul în care am deschis înregistrarea pentru pasageri, nu exista nicio echipă de securitate”, a declarat el pentru ICI Grand Est.

Conducerea Sécurus a confirmat că nu a putut trimite o echipă de rezervă la timp. Zborul nu a putut fi asigurat. Avionul a decolat gol.

Ryanair refuză despăgubirile

Pasagerii furioși s-au adresat companiei aeriene. Răspunsul Ryanair i-a înfuriat și mai tare. Compania a invocat o clauză care exclude despăgubirile în cazuri independente de voința sa.

„Nu veți avea dreptul la despăgubiri dacă zborul este anulat dintr-un motiv independent de voința noastră”, a transmis Ryanair pasagerilor. Compania a menționat greva drept exemplu. Pasagerii au contestat imediat această încadrare.

„Nu este o grevă”, s-a iritat Pauline, una dintre pasagere, citată de ICI Grand Est. Solicitările adresate furnizorului Sécurus au rămas fără răspuns.

Responsabilii se pasează între ei

Directorul aeroportului a explicat mecanismul de transfer al răspunderii. „Dacă se generează costuri, acestea sunt transferate operatorului, care le va transfera furnizorului său”, a spus Pauquet. În practică, niciuna dintre părți nu a plătit nimic până acum.

Pasagerii sunt prinși între trei entități care refuză să răspundă: aeroportul, Ryanair și Sécurus.

O familie, aproape 1.500 de euro pierduți

Printre cei afectați se află Michèle Oudin și soțul ei. Cumpăraseră bilete în valoare de aproape 1.500 de euro pentru a sărbători aniversarea fiicei lor cu dizabilități.

„Singura posibilitate pe care o avem, atâta timp cât suntem încă în viață, este să o putem face să călătorească”, a spus ea la France Info. „Totul s-a dus pe apa sâmbetei. Are multă amărăciune.”

Până la data publicării acestui articol, niciunul dintre cei 192 de pasageri nu primise despăgubiri. Cazul rămâne fără rezolvare, iar autoritățile franceze nu au anunțat nicio anchetă oficială.

Este mai frecvent decât pare. În familiile numeroase sau în cele în care ambii părinți lucrează mult, unii copii se simt marginalizați și ignorați. Petrec ore întregi singuri și își construiesc o lume interioară izolată de realitate, potrivit El Economista.

Efectele nu dispar odată cu copilăria. Ele reapar la maturitate, în modul în care acești oameni relaționează, iubesc și reacționează la emoții.

Nu știu ce simt

Primul tipar identificat de psihologi este dificultatea de a recunoaște propriile emoții. Când nimeni nu îți reflectă sentimentele în copilărie, nu înveți să le identifici.

Acești adulți devin foarte pricepuți să citească stările altora. Propriile emoții rămân însă neclare și greu de exprimat. Consecința este că trăirile intense apar brusc, fără avertisment, și devin uneori imposibil de controlat.

Observațiile clinice privind neglijența emoțională timpurie arată că aceste efecte sunt greu de identificat tocmai pentru că sunt subtile și tăcute.

Furia apare fără să fie așteptată

Durerea cauzată de traumele din copilărie nu se ameliorează de la sine. Ea rămâne și alimentează probleme de furie și agresivitate la vârsta adultă.

Emoțiile negestionate din copilărie nu dispar. Ele se acumulează și izbucnesc în momente nepotrivite. Tocmai pentru că acești oameni nu au învățat să le proceseze, nu știu nici cum să le oprească.

Tendința de a ceda ca mecanism de apărare

Al treilea tipar este tendința de a ceda în fața celorlalți. Acești adulți acceptă lucruri cu care nu sunt de acord. Râd de glume care nu îi amuză. Pun nevoile altora înaintea propriilor preferințe.

„Motivul este nevoia profundă de a fi acceptați. Au trăit excluderea în copilărie și fac orice pentru a nu o repeta. A se conforma devine mai important decât a fi autentici”.

Sabotează relațiile înainte să devină profunde

Al patrulea tipar este poate cel mai dureros. Acești oameni rup relațiile – amoroase sau de prietenie – tocmai când acestea devin cu adevărat importante.

Frica de abandon este mai puternică decât dorința de conexiune. Preferă să plece ei primul, înainte ca celălalt să o facă. Este un mecanism de protecție împotriva unei dureri pe care au trăit-o deja.

Psihologia subliniază că aceste tipare nu sunt defecte de caracter. Sunt răspunsuri adaptive la o copilărie în care nevoile emoționale nu au fost satisfăcute. Recunoașterea lor este primul pas spre vindecare.