Autoritățile daneze au administrat cu forța metode contraceptive femeilor din Groenlanda

Mediafax

Victimele inuite, multe dintre ele adolescente la acea vreme, fie au fost prevăzute cu dispozitive contraceptive intrauterine, cunoscute sub numele de sterilete, fie li s-a administrat o injecție hormonală contraceptivă. Nu li s-au comunicat detalii despre procedură sau nu și-au dat consimțământul.

Victimele au descris experiențe traumatice care le-au lăsat pe unele cu sentimente de rușine, precum și cu efecte secundare fizice, de la durere și sângerări până la infecții grave.

Guvernele Danemarcei și Groenlandei și-au cerut oficial scuze într-un comunicat de luna trecută pentru rolul lor în aceste rele tratamente istorice, într-o încercare aparentă de a anticipa mult așteptatul raport. Un eveniment oficial de scuze în capitala Groenlandei este programat pentru 24 septembrie.

Deși raportul de marți acoperă experiențele a peste 350 de femei care au venit să vorbească cu anchetatorii, autoritățile daneze spun că peste 4.000 de femei și fete – se pare că jumătate din femeile fertile din Groenlanda la acea vreme – au primit sterilete între anii 1960 și mijlocul anilor 1970.

Presupusul scop era limitarea creșterii populației în Groenlanda prin prevenirea sarcinilor.

Populația de pe insula arctică creștea rapid la acea vreme datorită unor condiții de viață mai bune și a unei asistențe medicale mai bune.

Groenlanda și-a preluat propriile programe de asistență medicală la 1 ianuarie 1992.

 

Articolul Autoritățile daneze au administrat cu forța metode contraceptive femeilor din Groenlanda apare prima dată în Mediafax.

Adrian Câciu, PSD: Deficitul viitor tot mare va fi, pentru că vin împrumuturile SAFE

Mediafax

România va primi aproximativ 17 miliarde de euro sub formă de împrumut prin programul Acțiunea pentru Securitatea Europei” (SAFE), un nou instrument financiar al UE care va sprijini statele membre care doresc să investească în producția industriei de apărare prin achiziții publice comune axate pe capabilitățile prioritare. Împrumutul va fi acordat în condiții avantajoase, cu dobândă mică și cu maturitate de 40 de ani, cu perioadă de grație de 10 ani, deci cu rambursare la 10 ani după acordare.

Adrian Câciu atrage atenția, într-o postare pe Facebook, că suma împrumutată se va adăuga la datoria publică.

„Împrumuturile adaugă la deficit(dincolo de faptul ca adaugă și la datoria publică) la momentul producerii cheltuielii, nu la momentul rambursării(zic asta pentru cei care nu știu). Adică vom avea deficit mai mare cu aceste 16,7 miliarde euro, în următorii ani!!! Așa că, eu zic să nu mai perorați atâta cu deficitul actual, că deficitul viitor tot mare va fi, pentru că vin împrumuturile SAFE(echivalent a 4,6% din PIB). Deficitul nou creat se va adăuga deficitului curent. La fel, datoria nou creată se va adăuga datoriei curente”.

Adrian Câciu vede totuși un potențial câștig economic în urma accesării fondurilor SAFE

„Ca să nu aveți așteptări că, gata, se strânge cureaua și ..pa, deficit, pa, datorie! Nicidecum! Acum, dacă tot vreți să avem un câștig economic din asta sunt câteva lucruri de negociat sau de implementat:

  1. Aplicare offset la orice achiziție militară.
  2. Lucrări de infrastructură militară doar cu firme cu rezidența fiscală în România
  3. Toată industria națională de apărare implicată în producție/furnizare.
  4. Doar așa ai putea să neutralizezi efectul pe deficit al împrumutului de 16,7 mld euro.

Altfel sună ca alea 80 mld euro ale lui Klaus!

Noi le luăm, ele pleacă afară, dar deficitul/deficitele(ca e si cel comercial) rămân la noi!

Enjoy!”, a concluzionat Adrian Câciu.

Articolul Adrian Câciu, PSD: Deficitul viitor tot mare va fi, pentru că vin împrumuturile SAFE apare prima dată în Mediafax.

Australia: A fost aprobat primul vaccin din lume pentru a combate epidemia de chlamydia la koala

Mediafax

Oamenii de știință de la Universitatea Sunshine Coast (UniSC) au petrecut mai mult de un deceniu dezvoltând un vaccin pentru a reduce răspândirea bolii – transmisă prin contact apropiat sau împerechere – care a decimat populațiile de koala sălbatice din cea mai mare parte a estului Australiei.

„Unele colonii sălbatice individuale, unde rata de infecție poate ajunge până la 70%, se apropie de dispariție în fiecare zi”, a declarat Dr. Peter Timms.

El a spus că echipa speră să obțină o finanțare majoră pentru a implementa vaccinul la nivel național în spitalele pentru animale sălbatice, clinicile veterinare și ursuleții koala din sălbăticie.

Pe lângă faptul că este potențial fatală, chlamydia poate provoca și infecții dureroase ale tractului urinar, conjunctivită, orbire și infertilitate la koala. Atât koala, masculii, cât și femelele, pot contracta boala, care este o tulpină diferită de cea întâlnită la oameni, în timp ce puii de koala Joey o pot contracta hrănindu-se în marsupiul mamei lor.

Koala infectați cu chlamydia primesc de obicei antibiotice, dar tratamentul înseamnă că nu pot digera frunzele de eucalipt – singura lor sursă de hrană – ceea ce duce la înfometare și uneori la moarte.

Populația de koala tot mai amenințată

Mult îndrăgita mascotă națională s-a confruntat cu amenințări tot mai mari la adresa populațiilor sale sălbatice din mare parte a estului Australiei în ultimele decenii, din cauza unor factori precum defrișarea terenurilor, incendiile de vegetație, seceta și urbanizarea.

Însă chlamydia a fost cea mai mare cauză de moarte și a ucis mii de koala, unii estimând că doar 50.000 mai există în sălbăticie.

Aprobarea vaccinului se bazează pe un studiu clinic de un deceniu, pe care universitatea l-a descris ca fiind cel mai mare și mai lung studiu realizat vreodată pe koala sălbatici.

Articolul Australia: A fost aprobat primul vaccin din lume pentru a combate epidemia de chlamydia la koala apare prima dată în Mediafax.

Polonia anunță că a doborât drone rusești intrate în spațiul său aerian

Mediafax

„Armele au fost desfășurate, iar serviciile lucrează activ pentru a localiza obiectele doborâte”, se arată într-un comunicat al Comandamentului Operațional al Poloniei, publicat pe X.

Declarația menționa că o operațiune militară era în desfășurare și îndemna locuitorii să rămână în casele lor. Nu au fost furnizate informații suplimentare despre „obiectele de tip dronă”.

Polonia este membră a alianței NATO, un pact transatlantic de apărare la care sunt implicate SUA, care folosește principiul conform căruia un atac asupra uneia este un atac asupra tuturor.

Secretarul de stat american Marco Rubio a declarat pentru CNN că a fost informat despre rapoartele privind dronele rusești deasupra Poloniei.

„Da”, a spus el când a fost întrebat de CNN dacă a participat la o ședință informativă, la ieșirea de la o cină cu președintele Donald Trump, marți seară.

Anterior, autoritățile poloneze au închis Aeroportul Internațional Varșovia, iar armata a declarat că avioanele poloneze și NATO au fost dezactivate, pe măsură ce au apărut rapoarte despre drone rusești deasupra țării.

Comandamentul Operațional al armatei poloneze a declarat într-un comunicat că „sistemele terestre de apărare aeriană și de recunoaștere radar au atins cel mai înalt nivel de alertă” după ce Rusia a lansat atacuri aeriene masive asupra teritoriului ucrainean.

 

Articolul Polonia anunță că a doborât drone rusești intrate în spațiul său aerian apare prima dată în Mediafax.

Flotila din Gaza susține că a doua navă a fost lovită de o dronă

Mediafax

Flotila din Gaza a anunțat marți seară că o altă ambarcațiune a sa a fost lovită în apropiere de Tunis și suspectează că este vorba de o dronă, la 24 de ore după un incident similar .

„O altă ambarcațiune a fost lovită într-un presupus atac cu o dronă ”, a declarat Flotila Global Sumud într-un comunicat.

Nava „Alma”, care purta pavilion britanic, a fost lovită în apele tunisiene din largul orașului Sidi Bou Said, în suburbiile nordice ale Tunisului, potrivit flotilei. Aceasta „a suferit avarii în urma unui incendiu pe puntea superioară. Incendiul a fost stins între timp, iar toți pasagerii și echipajul sunt în siguranță ”, se arată în comunicat.

„A doua noapte, al doilea atac cu drone ”, a declarat pentru AFP Melanie Schweizer, una dintre coordonatoarele flotilei.

Cu o zi înainte, nava „Familia” fusese atacată, au anunțat organizatorii, cu înregistrări video care susțin acest lucru.

„Aceste atacuri repetate survin pe fondul intensificării agresiunii israeliene împotriva palestinienilor din Gaza și constituie o încercare orchestrată de a distrage atenția și de a deraia misiunea noastră ”, a precizat flotila în comunicatul său.

Luni, flotila care era ancorată în largul coastei orașului Sidi Bou Said, a susținut că una dintre ambarcațiunile sale, „Family”, a fost „lovită” de o dronă.

În urma incidentului, „Global Sumud Flotilla” a postat pe rețelele sale de socializare înregistrări video de pe camerele de supraveghere, care arătau ceea ce părea a fi o explozie. Garda Națională Tunisiană, echivalentul jandarmeriei, a negat orice atac cu drone, afirmând că, conform constatărilor inițiale, „niciun” dispozitiv nu a fost detectat. Aceasta a considerat posibil ca incendiul să fi fost provocat de un muc de țigară.

 

Articolul Flotila din Gaza susține că a doua navă a fost lovită de o dronă apare prima dată în Mediafax.

Mâncarea nesănătoasă cauză de obezitate pentru tot mai mulți copii

Mediafax

Pentru prima dată, mai mulți copii din întreaga lume sunt obezi decât subponderali, potrivit unui raport ONU care avertizează că mâncarea nesănătoasă ultra-procesată copleșește dietele copiilor.

UNICEF a declarat că 188 de milioane de adolescenți și copii de vârstă școlară suferă de obezitate – unul din 10 – aceasta afectând sănătatea și dezvoltarea și aducând un risc de boli care le pun viața în pericol, potrivit The Guardian.

Catherine Russell, directoarea executivă a agenției ONU pentru copii, a declarat: „Când vorbim despre malnutriție, nu mai vorbim doar despre copiii subponderali.

„Obezitatea este o preocupare tot mai mare. Alimentele ultra-procesate [UPF] înlocuiesc din ce în ce mai mult fructele, legumele și proteinele, într-un moment în care nutriția joacă un rol esențial în creșterea, dezvoltarea cognitivă și sănătatea mintală a copiilor.”

În timp ce 9,2% dintre tinerii cu vârste cuprinse între cinci și 19 ani din întreaga lume sunt subponderali, 9,4% sunt considerați obezi, conform raportului. În anul 2000, aproape 13% erau subponderali și doar 3% erau obezi.

Raportul, intitulat „Hrănirea profitului: Cum dezamăgesc mediile alimentare copiii” , a utilizat date din peste 190 de țări și surse precum UNICEF, Organizația Mondială a Sănătății și Banca Mondială.

Studiul a dezvăluit că una din cinci persoane cu vârste cuprinse între cinci și 19 ani este supraponderală, o proporție tot mai mare din cele 291 de milioane de persoane încadrându-se în categoria obezității: 42% în 2022, față de 30% în 2000.

Obezitatea a fost cea mai ridicată în țările insulare din Pacific, unde a existat „o trecere de la dietele tradiționale la alimente ieftine, bogate în calorii, importate”, se arată în raport. În Niue, 38% dintre tinerii cu vârste cuprinse între cinci și 19 ani sunt obezi, iar cifra este de 37% în Insulele Cook.

Ratele au fost ridicate și în țările mai bogate, cum ar fi Chile (27%), SUA (21%) și Emiratele Arabe Unite (21%).

 

Articolul Mâncarea nesănătoasă cauză de obezitate pentru tot mai mulți copii apare prima dată în Mediafax.

Europarlamentarii au votat din greșeală o propunere care critică strategia UE în Ucraina

Mediafax

Totul a început cu o neînțelegere între liderii politici din Parlamentul European , au declarat pentru AFP mai multe surse.

Reprezentanții aleși, care se întâlnesc săptămâna aceasta la Strasbourg, au examinat o serie de texte în timpul zilei, inclusiv unul privind negocierile Ucrainei cu UE.

Au fost propuse mai multe amendamente la acest text. Printre acestea s-a numărat și unul din partea unui europarlamentar german de stânga radicală, care a regretat „strategia militaristă a UE în Ucraina ”. În acest caz, amendamentul acuza Bruxelles-ul că i-a „subminat credibilitatea internațională” și solicita o „schimbare urgentă” a politicii pe această temă.

Aceste acuzații sunt formulate în mod regulat de anumite grupuri politice, dar sunt contestate vehement de dreapta (PPE) și de stânga (S&D), care susțin politica pro-Ucraina a Bruxelles-ului.Acest lucru nu a împiedicat însă aceste două grupuri să voteze accidental în favoarea acestui amendament marți după-amiază. Crezând că acest text avea o altă semnificație, liderii grupurilor politice le-au făcut semn echipelor lor să voteze „pentru” ridicând degetul mare, așa cum este obișnuit în instituție.

 

Articolul Europarlamentarii au votat din greșeală o propunere care critică strategia UE în Ucraina apare prima dată în Mediafax.

FT: Trump a cerut UE să impună tarife de 100% asupra Chinei și Indiei pentru a pune presiune pe Putin

Mediafax

Donald Trump a cerut UE să impună tarife de până la 100% asupra Indiei și Chinei, ca parte a unui efort comun de a crește presiunea asupra Rusiei pentru a pune capăt războiului din Ucraina, potrivit a trei oficiali familiarizați cu această chestiune, citate de publicația Financial Times.

Președintele american a formulat această cerere extraordinară după ce a participat la o reuniune între înalți oficiali americani și europeni, adunați la Washington pentru a discuta modalități de a crește costul economic al războiului pentru Moscova.

„Suntem gata să acționăm, gata să acționăm chiar acum, dar vom face acest lucru numai dacă partenerii noștri europeni se alătură nouă”, a declarat un oficial american.

Un al doilea oficial american a declarat că Washingtonul este pregătit să „copieze” orice tarife impuse Chinei și Indiei de către UE, ceea ce ar putea duce la o creștere suplimentară a taxelor americane asupra importurilor din ambele țări.

Propunerea lui Trump vine pe fondul frustrării din cadrul Casei Albe față de dificultatea de a negocia un acord de pace și de atacurile aeriene din ce în ce mai agresive ale Rusiei asupra Ucrainei.

„Președintele a venit în această dimineață și opinia lui este că abordarea evidentă în acest caz este să impunem cu toții tarife drastice și să le menținem până când chinezii vor fi de acord să nu mai cumpere petrol. Nu există prea multe alte locuri unde petrolul ar putea ajunge”, a declarat un oficial american, citat de FT.

Efectele unor astfel de tarife ar fi majore pentru economia globală

Tarifele de până la 100% asupra importurilor din China și India, cerute de președintele american Donald Trump Uniunii Europene, ar putea declanșa turbulențe economice majore la nivel global.

Măsura, prezentată ca parte a unui efort de a crește presiunea asupra Rusiei pentru a opri războiul din Ucraina, riscă să provoace o spirală comercială cu efecte semnificative asupra prețurilor, lanțurilor de aprovizionare și relațiilor geopolitice.

Potrivit economiștilor, tarifele de acest nivel ar dubla costul multor produse chinezești și indiene, de la electronice și textile până la componente industriale și medicamente. Impactul imediat ar fi resimțit de consumatori, printr-o creștere a inflației, în timp ce companiile ar fi forțate să caute furnizori alternativi.

În paralel, Beijingul și New Delhi ar putea reacționa cu măsuri similare, afectând exporturile europene și americane – în special în sectoare precum auto, farmaceutic și bunuri de lux.

Analiștii atrag atenția că o astfel de strategie ar putea împinge China și India mai aproape de Rusia, contracarând obiectivul inițial al Washingtonului și Bruxellesului. În interiorul UE, propunerea riscă să genereze diviziuni între statele membre, unele economii fiind puternic dependente de importurile din Asia.

 

Articolul FT: Trump a cerut UE să impună tarife de 100% asupra Chinei și Indiei pentru a pune presiune pe Putin apare prima dată în Mediafax.

Industria auto europeană consideră nerealist planul UE de a interzice emisiile de CO2 din 2035

Mediafax

„Este în desfășurare o mare transformare, dar nu suficient de rapidă pentru a atinge obiectivele (…). Reglementările care ni se aplică sunt prea rigide. Credem că trebuie adaptate la realitate”, a declarat, într-o întâlnire cu presa, Sigrid de Vries, directoarea generală a Asociației Europene a Producătorilor de Automobile (ACEA), scrie EFE.

Mesajul confirmă linia exprimată în august de președinții ACEA și ai patronatului european al componentelor auto, CLEPA, care au transmis o scrisoare Ursulei von der Leyen, susținând că „îndeplinirea obiectivelor stricte privind CO2 pentru mașini și camionete în 2030 și 2035 nu mai este, în prezent, fezabilă”.

Cele două organizații, care în urmă cu mai puțin de un an au reușit să obțină o prelungire până în 2027 a obiectivelor de reducere a CO2 stabilite pentru 2025, se vor întâlni vineri cu Von der Leyen pentru a cere schimbări mai profunde în foaia de parcurs.

De Vries a prezentat pe scurt revendicările sectorului, care reprezintă 7% din PIB-ul Uniunii Europene, dar a evitat să intre în detalii privind termene sau cifre.

„Vrem să identificăm numeroasele opțiuni existente, să discutăm despre ele și să luăm decizii. Nu trebuie să cădem în capcana de a spune: vom ajunge la X %. Sunt probleme de fond mult mai fundamentale”, a spus reprezentanta „lobby-ului” auto din Bruxelles.

Concurența chineză

Între ianuarie și iulie, vânzările de mașini electrice cu baterii au reprezentat 15,6% din totalul înregistrat în UE, cu o creștere semnificativă a producătorilor chinezi.

BYD a depășit Tesla pe piața europeană, unde compania americană a înregistrat un recul după ce fondatorul său, Elon Musk, și-a exprimat sprijinul pentru politicianul Donald Trump.

Constructorul chinez deține deja o cotă de piață de 1,2% față de 0,8% pentru compania americană. Comparativ cu anul precedent, vânzările Tesla în UE au scăzut cu 42,4%, în timp ce cele ale BYD au crescut cu 206,4%.

„Producătorii chinezi nu au obiective foarte rigide și nici o politică unică privind tehnologia, dar reușesc o transformare a consumatorilor într-un timp incredibil de scurt (…). Nu spun că tot ceea ce fac este perfect (…), dar colaborează cu industria și cu piața pentru a se adapta pe parcurs, sunt flexibili”, a declarat De Vries.

Deși există producători care se delimitează, precum Volvo, majoritatea industriei europene cere flexibilitate în stabilirea obiectivelor, stimulente pentru creșterea cererii de vehicule curate și extinderea infrastructurii de încărcare, pentru a reduce temerile consumatorilor.

„Nu există un răspuns simplu, trebuie să facem întregul cadru mai competitiv”, a adăugat De Vries, subliniind nevoia de a ieftini energia, de a stimula inovația și de a sprijini industria europeană de baterii.

Constructorii cer „condiții favorabile” pentru ca transformarea sectorului să devină realitate: „Dacă nu, vom eșua, iar nimeni nu își dorește asta. Trebuie să fim mai pragmatici”, a insistat De Vries.

Directoarea ACEA a evitat să comenteze cifre concrete, dar nu a exclus ca Executivul european să poată permite vânzarea de mașini hibride și după data de 2035.

„Există soluții diferite care se pot aplica. Extinderea utilizării și a rolului tehnologiilor hibride sau hibride plug-in este, în mod evident, un pas important”, a spus ea.

Poziții opuse

În contrast cu cererile ACEA, există companii din sectorul mobilității electrice, inclusiv Uber și Volvo, care susțin menținerea termenului-limită din 2035. Același punct de vedere este împărtășit și de un grup de medici și specialiști în boli cardiorespiratorii, care subliniază legătura dintre poluarea aerului și problemele de sănătate.

O primă indicație despre viitorul reglementărilor auto din UE ar putea apărea miercuri, dacă Ursula von der Leyen va face referire la sector în cadrul dezbaterii privind Starea Uniunii, desfășurată în Parlamentul European de la Strasbourg (Franța).

Articolul Industria auto europeană consideră nerealist planul UE de a interzice emisiile de CO2 din 2035 apare prima dată în Mediafax.

România a obținut doar un punct în Cipru, după ce a condus cu 2-0. Șansele de calificare la Mondial se reduc drastic

Mediafax

Partida din Nicosia a început promițător pentru „tricolori”. Denis Drăguș a deschis scorul în minutul 2, profitând de o greșeală a defensivei adverse.

Drăguș a reușit „dubla” în minutul 18, după o pasă filtrantă a lui Răzvan Marin și o finalizare elegantă împotriva portarului Fabiano.

Gazdele au redus din diferență în minutul 29, prin Loizou, care a trimis în plasă după o acțiune spectaculoasă a lui Kastanos.

În minutul 76 Charalampous a egalat cu o execuție spectaculoasă.

În repriza a doua, Mircea Lucescu a părut depășit de evoluția jocului, iar schimbările sale au fost discutabile în contextul în care România avea nevoie de victorie.

În celălalt meci din grupă Austria a câștigat cu 2-1 în Bosnia.

Rezultatul complică serios șansele de calificare ale echipei pregătite de Mircea Lucescu. După această rundă, Bosnia-Herțegovina și Austria conduc grupa cu câte 12 puncte, în timp ce România rămâne pe locul 3, cu 7 puncte. Cipru e pe locul 4 cu 4 puncte, iar San Marino nu are niciun punct.

Echipele de start:

CIPRU: Fabiano – Shikkis, Shelis, Laifis, Pileas – Kastanos (cpt.), Kousoulos – Costi – Tzionis, Pittas, Loizou

Rezerve: Mall, Michael – Panagiotou, Andreou, Charalampous, Satsias, Anderson Correia, Sotiriou, Kakoulli, Koutsakos, Artymatas, Kyriakou

Selecționer: Apostolos Mantzios

ROMÂNIA: H. Moldovan – Rațiu, Ghiță, Burcă, Bancu – R. Marin, M. Marin, Stanciu (cpt.) – Man, Drăguș, Dobre

Rezerve: Târnovanu, Sava – M. Popescu, Chipciu, Șut, Baiaram, Screciu, Miculescu, Fl. Tănase, Olaru, Mitriță, Sorescu

Selecționer: Mircea Lucescu

Articolul România a obținut doar un punct în Cipru, după ce a condus cu 2-0. Șansele de calificare la Mondial se reduc drastic apare prima dată în Mediafax.