Mediafax

SGS România se află în Pavilionul B1, standul 8, unde îi invită pe clienți și parteneri să descopere serviciul TransitNet, platforma digitală care facilitează gestionarea garanțiilor vamale pentru tranzitul internațional al mărfurilor. TransitNet permite transportatorilor și operatorilor logistici să efectueze formalitățile vamale rapid și sigur, fără a fi necesară depunerea fizică a garanțiilor în fiecare țară. Prin acest sistem, SGS oferă clienților un mod eficient de a reduce costurile, a scurta timpii de tranzit și a asigura conformitatea cu reglementările vamale internaționale.

Citeşte comunicatul integral AICI  

Articolul SGS România vă invită la TransLogistica 2025 apare prima dată în Mediafax.

Mediafax

Meciul de fotbal se va juca marți seara pe stadionul Stadio Friuli. Autoritățile italiene au amplasat lunetiști pe acoperișul hotelului echipei Israelului și pe stadion, iar autobuzul israelienilor va fi escortat și păzit cu atenție, potrivit AP.

Porțiunea din jurul arenei a fost declarată „zonă roșie”, accesul fiind permis doar suporterilor cu bilete, care trebuie să treacă de bariere și detectoare de metale.

În centrul orașului este programat un marș pro-palestinian. Organizatorii se așteaptă la aproximativ 10.000 de participanți. Multe magazine și restaurante sunt închise marți, iar cele care funcționează au renunțat la mobilierul de exterior.

Stadionul are o capacitate de 25.000 de locuri, însă pentru meciul de marți au fost vândute doar 9.000 de bilete. Prezența la stadion ar putea fi mai mică decât numărul manifestanților din centrul orașului.

Articolul Alertă maximă la Udine înainte de meciul de fotbal Italia-Israel. Pe clădiri sunt lunetiști apare prima dată în Mediafax.

Mediafax

IPJ Timiș anunță că marți dimineața autoritățile italiene au arestat un cetățean român, de 37 de ani, urmărit internațional în baza unui mandat de arestare preventivă emis de autoritățile judiciare din România pentru săvârșirea infracțiunii de furt calificat cu consecințe deosebit de grave.

Acesta este cercetat pentru sustragerea a 10 milioane de lei din incinta unui oficiu poștal din municipiul Timișoara. Bărbatul se ascundea într-un apartament din localitatea Pavia, unde utiliza documente false pentru legitimare.

Un bărbat de 36 de ani a fost reținut la sfârșitul lunii mai pentru 24 de ore, după ce polițiștii au oprit o autoutilitară în care se aflau 16 saci cu bani. Este vorba de aproape 10 milioane de lei, care ar fi fost furați din sediul central al Poștei Române din Timișoara.

Potrivit IPJ Timiș, polițiștii au observat pe o stradă din Timișoara un autovehicul care, la vederea echipajului de poliție, ar fi efectuat un viraj brusc și nejustificat către dreapta.

Polițiștii au pornit în urmărirea mașinii, reușind să o blocheze pe o altă stradă. În momentul opririi, din autoutilitară au coborât doi bărbați, care au încercat să fugă de la fața locului.

În urma intervenției polițiștilor, șoferul, un bărbat de 36 de ani, a fost prins, imobilizat și încătușat.

În urma verificărilor făcute în baza de date, a rezultat faptul că plăcuțele de înmatriculare ale autovehiculului, eliberate de autoritățile franceze, aparțineau unui alt autoturism.

În interiorul autoutilitarei au fost descoperiți 16 saci de culoare albă conținând sume considerabile de bani.

„Investigațiile ulterioare au confirmat faptul că banii ar proveni dintr-un furt comis la sediul central al Poștei Române din Timișoara, prejudiciul estimat fiind de aproximativ 10 milioane de lei”, transmit polițiștii.

Articolul Un bărbat care a participat la jaful de 10 milioane lei de la Poșta Timișoara, prins în Italia apare prima dată în Mediafax.

Mediafax

Ideea are o importanță majoră în economie, deoarece arată cum inovația stimulează creșterea și transformă piețele, forțând modelele vechi să lase locul celor noi, arată analiștii XTB, companie de investiții pe bursele internaționale.

Conceptul a fost introdus pentru prima dată de către Joseph Schumpeter, născut în 1883 în Třešt, localitate situată la doar câțiva kilometri de Jihlava, în Cehia. Noțiunea de bază a distrugerii creative este că ideile, tehnologiile și companiile noi le înlocuiesc treptat pe cele vechi. Apariția automobilului a pus industria cailor în plan secund, iar apariția televiziunii, de exemplu, a redus popularitatea radioului.

Inovația și progresul tehnologic cresc productivitatea și stimulează creșterea economică și nivelul de trai. Pe de altă parte, se poate spune că aceste concepte aduc și dezavantaje temporare, sub forma dispariției unor industrii și locuri de muncă. Cei mai recenți laureați ai premiului Nobel explică impactul fundamental al inovației asupra creșterii economice, un subiect deosebit de relevant în prezent, deoarece asistăm la o schimbare fundamentală în domeniul noilor tehnologii, condusă de AI, subliniază analiștii XTB.

Lucrarea arată, de asemenea, că o creștere economică sustenabilă nu poate fi considerată un fapt de la sine înțeles.Cea mai mare parte a istoriei civilizației noastre a fost caracterizată de stagnare economică, care a fost întreruptă doar odată cu apariția soluțiilor inovatoare bazate pe noile tehnologii, explică analiștii XTB.

De exemplu, inventarea motorului cu aburi a dus la o accelerare a tranziției de la o societate agricolă la una industrială, ceea ce a condus la o creștere economică importantă a țărilor participante și la o îmbunătățire a nivelului de trai al locuitorilor acestora.

Unele economii riscă să rămână în urmă

Riscul de stagnare economiei mondiale este asociat cu blocaje în inovare, care pot fi imaginate sub forma unei reglementări inadecvate, a unui capital și a unei finanțări insuficiente. Acest risc se mai poate reflecta și asupra unei lipse de personal calificat, ceea ce subliniază, din nou, importanța sistemului educațional.

Procesul de distrugere creativă într-un astfel de caz va conduce la aprofundarea inegalităților și a diferențelor între regiuni – nu numai în cadrul statului, ci și în cadrul întregii economii mondiale.

Dacă Europa nu va reuși să țină pasul cu noile inovații, atunci acest an ar putea fi unul al distrugerii creative, în special în era contemporană și a progresului tehnologic rapid, mai adaugă analiștii XTB, companie de investiții pe bursele internaționale.

Articolul Premiul Nobel pentru Economie, lecție importantă pentru statele lumii apare prima dată în Mediafax.

Mediafax

Ministrul Apărării Naționale, Liviu-Ionuț Moșteanu, a avut, marți, o întrevedere cu Herald Ruijters, coordonatorul grupului de lucru instituit la nivelul Direcției Generale pentru Industria de Apărare și Spațiu (DEFIS) din Comisia Europeană, în vederea implementării inițiativei SAFE (Security Action for Europe).

Discuția a avut loc în anticiparea vizitei experților DEFIS la București, planificată la data de 15 octombrie, pentru consultări tehnice care vizează proiectele ce vor fi finanțate prin acest instrument, potrivit MApN.

Ministrul apărării naționale a mulțumit reprezentantului Comisiei Europene pentru strânsa cooperare la nivel de experți, în vederea implementării de către România a regulamentului SAFE, inclusiv din perspectiva definitivării planului național de investiții în industria europeană de apărare. Cu privire la acest proces, au fost evidențiate progresele înregistrate la nivel național și s-a pledat pentru o cooperare cât mai solidă și pe viitor.

Valorificarea instrumentului SAFE

De asemenea, a fost prezentat interesul României pentru valorificarea instrumentului SAFE, alături de statele membre și partenerii eligibili.

„România își propune să utilizeze pe deplin oportunitățile oferite de instrumentul SAFE, prin implicarea industriei naționale de apărare în domenii strategice precum mobilitatea militară, apărarea aeriană și antirachetă, sistemele terestre, facilitatori strategici, echipamente individuale pentru soldați și sisteme maritime. Apreciem, totodată, includerea domeniului privind sistemele de drone și antidrone, esențial în raport cu inițiativele europene recente Eastern Flank Watch și European Drone Wall”, spune ministrul apărării naționale.

Oficialul român a evidențiat importanța coordonării eforturilor statelor membre în derularea investițiilor și rolul important al Comisiei în conectarea cu industriile de apărare și dezvoltarea acestora de o manieră cuprinzătoare la nivel UE, îndeosebi în regiunile cele mai expuse la materializarea amenințărilor militare.

Totodată, ministrul român al apărării a subliniat importanța conectării la această inițiativă a partenerilor cei mai apropiați ai Uniunii Europene, care pot avea o contribuție esențială la derularea rapidă a achizițiilor urgente, în special pentru nevoile statelor de pe Flancul Estic. De asemenea, a evidențiat importanța cooperării cu Ucraina pentru dezvoltarea capabilităților militare, prin valorificarea experienței acestui partener în ceea ce privește inovarea și adaptarea rapidă la condițiile războiului de mare intensitate.

Articolul Consolidarea capabilităților industriei de apărare, prioritate în folosirea instrumentului SAFE apare prima dată în Mediafax.

Mediafax

Proiectul inițiat de Fundația Metropolis reprezintă cea mai amplă investiție filantropică dedicată sănătății mintale a copiilor și a adolescenților din România. Valoarea estimată a proiectului este de 16,5 milioane de euro. Noua clădire va include saloane sigure și moderne, cabinete de terapie, inclusiv cu tehnologie VR, spații educaționale și senzoriale, precum și o secție specială pentru tratarea adicțiilor substanțe nocive în rândul adolescenților.

Un pas firesc pentru Prisum Healthcare, un salt imens pentru sănătatea copiilor

În contextul dublării numărului de copii diagnosticați cu tulburări psihice grave în ultimii ani, Prisum Healthcare sprijină activ proiectul dedicat celor mai tineri pacienți. Astfel, compania își reafirmă misiunea de a investi în sănătatea și în bunăstarea inclusiv a generațiilor viitoare de pacienți.

Susținerea inițiativei „Spitale publice din bani privați” se înscrie în programul nostru amplu de responsabilitate socială, prin care susținem proiecte dedicate sănătății copiilor, educației medicale și accesului echitabil la tratamente moderne.

„E o onoare să fim parte dintr-un proiect care schimbă fundamental modul în care România privește sănătatea mintală a copiilor. Acest spital nu înseamnă doar infrastructură medicală nouă, ci o speranță și o șansă în plus la o viață echilibrată pentru mii de copii și familii”, a declarat Ionela Nicolau, CEO Prisum Healthcare.

„Pentru orice companie, rezultatele financiare sunt importante. Dar pentru Prisum Healthcare este la fel de important și impactul pozitiv asupra comunității. Iar acest proiect subliniază grija, solidaritatea și responsabilitatea specifice companiei noastre”, a adăugat Sumer Tyagi, Director de Dezvoltare Prisum Healthcare.

Parteneriat pentru un viitor sănătos

Noua clinică de psihiatrie pediatrică din cadrul Spitalului „Prof. Dr. Alexandru Obregia” va deveni un reper național în tratarea afecțiunilor psihice la copii și adolescenți. La desfășurarea bună a proiectului contribuie instituții publice, companii private și organizații non-guvernamentale, demonstrând că marile transformări se pot realiza prin colaborare și implicare autentică.

În acest context, Prisum Healthcare continuă să susțină inovația și excelența în domeniul sănătății, precum și responsabilitatea socială, valori care ne-au definit parcursul în cei peste 31 de ani de activitate.

Articolul Copiii strigă „ajutor!” Prisum Healthcare răspunde (P) apare prima dată în Mediafax.

Mediafax

Papa Leon al XIV-lea a fost primit marți, la Palatul Quirinal din Roma pentru prima sa vizită de stat. Șeful Bisericii Catolice a fost escortat pe străzile Romei de membrii gărzii prezidențiale și de motocicliștii forțelor de securitate italiene în timpul unei procesiuni solemne de-a lungul celor trei kilometri dintre Cetatea Vaticanului și palatul prezidențial.

În discursul său adresat președintelui Sergio Mattarella și liderilor politici, Leon al XIV-lea a îndemnat Italia „să mențină întotdeauna o atitudine dinamică de deschidere și solidaritate” față de migranți.

La eveniment a participat și prim-ministrul Giorgia Meloni, care implementează o politică de restricționare a sosirilor migranților pe coastele peninsulei din 2022.

Articolul Papa Leon a făcut prima sa vizită de stat la Roma, la doar trei kilometri distanță de Cetatea Vaticanului apare prima dată în Mediafax.

Mediafax

Textul comisiei, adoptat luni cu 34 de voturi pentru, 0 împotrivă și 2 abțineri, susține, de asemenea, inițiativa de a permite pasagerilor să transporte gratuit la bord bagaje de mână cu o greutate de până la 7 kilograme.

Textul reprezintă poziția Parlamentului cu privire la proiectul de reformă a drepturilor pasagerilor aerieni, potrivit Politico.

Poziția este în contrast puternic cu propunerile Comisiei Europene și ale Consiliului UE, ceea ce înseamnă că negocierile tripartite care vor începe miercuri vor fi probabil tensionate.

Textul Parlamentului, „nerealist”

Poziția comisiei provoacă nemulțumirea industriei aviatice, iar marți, A4E — un grup de lobby al companiilor aeriene care include Lufthansa, Air France-KLM, Ryanair și IAG, proprietarul British Airways — a calificat textul Parlamentului drept „nerealist”.

Regulamentul actual acordă pasagerilor aerieni despăgubiri cuprinse între 250 și 600 de euro, în funcție de lungimea rutei, pentru toate zborurile întârziate cu cel puțin trei ore.

În 2013, Comisia a propus ridicarea pragului de întârziere la cinci ore pentru toate zborurile intra-UE sau pentru zborurile de până la 3.500 de kilometri; la nouă ore pentru zborurile extra-UE între 3 500 km și 6.000 km; și la 12 ore pentru zborurile extra-UE de peste 6.000 km.

Dosarul a fost blocat timp de ani de zile, avansând doar când, în iunie, Consiliul a sugerat un prag de patru ore pentru zborurile de până la 3.500 km sau în interiorul UE și de șase ore pentru zborurile de peste 3.500 km.

Majorarea despăgubirilor în caz de întârzieri

Parlamentul s-a opus însă diluării drepturilor la despăgubiri, iar negociatorii intenționează să insiste asupra acestei poziții în cadrul viitoarelor triloguri. Textul TRAN majorează, de asemenea, despăgubirea minimă pentru întârzieri lungi sau anulări la 300 EUR.

„Avem mai multe linii roșii pentru care trebuie să luptăm… prima este că nu vom accepta [creșterea întârzierii la] mai mult de trei ore… după care pasagerul are dreptul să primească o despăgubire”, a declarat raportorul Andrey Novakov, din Partidul Popular European.

„Parlamentul este foarte unit în ceea ce privește problema celor trei ore”, a declarat Jan-Christoph Oetjen, raportorul din umbră al Renew Europe, reporterilor după vot. „Dacă se ajunge la patru ore, se încalcă drepturile a două treimi dintre pasagerii care au dreptul la despăgubiri în prezent. Așadar, pentru noi, acest lucru este inacceptabil”.

Însă A4E a declarat: „Extinderea acestei perioade la cinci ore ar putea preveni până la 40 % din întârzieri”.

David Curmi, președinte executiv al KM Malta Airlines, a declarat: „Actuala regulă privind întârzierea de trei ore … penalizează companiile aeriene care fac tot posibilul pentru a evita anulările, când, de fapt, pasagerii sunt mai bine deserviți de un zbor întârziat decât de niciun zbor”.

Discuțiile cu țările UE nu vor fi ușoare

În iunie, Consiliul a deschis o procedură legislativă neobișnuită a UE, care va obliga la încheierea negocierilor în termen de șase până la opt luni, ceea ce a stârnit furia deputaților europeni.

„Suntem destul de departe de Consiliu, în principal din cauza neîncrederii dintre cele două instituții”, a spus Novakov, menționând că Parlamentul a votat prima sa poziție cu privire la propunere încă din 2014.

„Și după acești 11 ani, ei aleg o procedură care ne limitează timpul pentru negocieri, ceea ce nu consider a fi într-adevăr un spirit de cooperare și prietenie”, a adăugat Novakov.

Poziția Parlamentului include, de asemenea, dreptul de a transporta gratuit un bagaj de mână cu o greutate de până la 7 kilograme, chiar și în cazul companiilor aeriene low-cost, cu condiția ca acesta să nu depășească „dimensiunile maxime de 100 cm (suma lungimii, lățimii și înălțimii)”. Pasagerii ar avea, de asemenea, dreptul să transporte un bagaj mic sub scaun.

Consiliul dorește să permită doar un singur bagaj gratuit cu dimensiuni maxime de 40 cm x 30 cm x 15 cm, care să încapă sub scaunul din față. Comisia susține această idee și, pe 8 octombrie, a lansat o procedură de încălcare a dreptului comunitar împotriva Spaniei pentru amendarea companiilor aeriene care percep taxe pentru bagajele de mână mai mari.

Companiile aeriene se opun poziției Parlamentului

„Apelurile politice de a impune bagaje de cabină „gratuite” sunt în totală neconcordanță cu preferințele pasagerilor”, a declarat A4E, susținând că pasagerii preferă tarife mai ieftine și opțiunea de a achiziționa bagaje suplimentare, în loc să plătească tarife mai mari pentru un bilet care include bagajele de mână.

Poziția Parlamentului acordă, de asemenea, pasagerilor dreptul de a alege între o carte de îmbarcare pe hârtie sau digitală — o propunere în contrast puternic cu anunțul recent al Ryanair că toți pasagerii săi vor trebui să prezinte un bilet digital în aplicația oficială a companiei aeriene începând cu 12 noiembrie.

Articolul Companiile aeriene, în contradicție cu Comisia și Consiliul. Parlamentul European susține drepturile pasagerilor aerieni: bagaje mari și despăgubiri generoase apare prima dată în Mediafax.

Mediafax

Potrivit documentului, viitorul organism de monitorizare a armistiţiului va fi constituită din reprezentanţi ai guvernului Republicii Democrate Congo, ai grupării M23 şi ai Conferinţei Internaţionale pentru Regiunea Marilor Lacuri.

De asemenea, Misiunea ONU de menţinere a păcii din Congo va susţine structura şi va oferi sprijin din punct de vedere logistic.

Acordul convenit reprezintă un progres semnificativ, întrucât cele două părţi nu au atins termenul limită setat pentru 18 august de a ajunge la un acord de pace.

Semnarea acordului reprezintă un pas semnificativ în obţinerea păcii. Prima etapă a fost semnarea unui acord privind realizarea unui schimb de prizonieri în septembrie.

Până în prezent, negocierile au fost mediate de Qatar şi s-au concentrat pe măsuri preliminare şi de consolidare a încrederii.

În decursul anului curent, M23 a lansat o ofensivă în estul RDC care a provocat mii de victime şi strămutarea populaţiei.

Deşi Rwanda neagă susţinerea grupării rebele, un raport ONU a stabilit implicarea statului rwandez în coordonarea rebelilor.

Articolul Republica Democrată Congo şi gruparea M23 au semnat la Doha un acord privind monitorizarea unui potenţial armistiţiu apare prima dată în Mediafax.

Mediafax

Legenda gimnasticii mondiale a luat parte la începutul lucrărilor de construcție a unui nou loc dedicat copiilor care vor să descopere frumusețea și disciplina acestui sport.

Povestea continuă, de la primul „10 perfect” din gimnastică la generațiile de mâine

În vara anului 1976, lumea întreagă a privit uluită cum o tânără de doar 14 ani din Onești atingea perfecțiunea. Nadia Comăneci scria istorie la Montreal, obținând primul „10” din istoria gimnasticii olimpice, un moment care avea să inspire generații întregi, o lecție despre muncă, vis și depășirea limitelor.

La aproape o jumătate de secol de la acea clipă care a schimbat pentru totdeauna percepția asupra perfecțiunii, povestea Nadiei se rescrie, de această dată, în Otopeni.

În semn de recunoștință pentru moștenirea sa unică, Fundația Țiriac construiește Sala de Gimnastică Nadia Comăneci , un loc dedicat copiilor care vor să descopere frumusețea și disciplina acestui sport.

Nadia însăși a fost prezentă la momentul de start al lucrărilor, într-un gest simbolic ce leagă trecutul glorios al gimnasticii românești de viitorul său promițător.

Inaugurarea este planificată pentru iulie 2026, chiar la împlinirea celor 50 de ani de la primul 10 olimpic, o aniversare care marchează nu doar un moment istoric , ci și o promisiune pentru generațiile care urmează.

Un spațiu al performanței și al visurilor mari

Sala de gimnastică din Otopeni este concepută la standarde internaționale, fiind destinată cursurilor de inițiere și antrenamentelor pentru copii de până în 12 ani. Este un dar cu dublă semnificație, pentru Nadia, simbolul perfecțiunii, și pentru toți copiii României care vor să pășească pe urmele ei.

Cu o suprafață totală desfășurată de 2.837 m², din care 1.850 m² alocați sălii de sport, spațiul oferă condiții excepționale:

• zonă de antrenament care permite pregătirea simultană a până la 75 de sportivi;
• demisolul, unde va fi amplasată sala de sport, parterul, care integrează zona de recepție și cafetărie, concepute pentru confortul copiilor și al părinților și un nivel superior cu acces spre o terasă exterioară;
• vestiare moderne, dotate cu toate facilitățile necesare;
• covor cu înălțime liberă pentru gimnastică ritmică și covor de competiție pentru gimnastică artistică, ambele conforme pentru acreditare sportivă internațională;
• echipamente destinate gimnasticii feminine și masculine, adaptate cerințelor de performanță pentru ambele discipline;
• Un spațiu cu aproximativ 50-60 de locuri, destinat părinților și însoțitorilor copiilor, pentru vizionarea antrenamentelor.

Un vis mai mare pentru sportul dedicat copiilor

Construcția acestei săli, care va purta numele marii campioane, reprezintă o nouă etapă dintr-un amplu proiect al Fundației Țiriac, dedicat dezvoltării bazelor și facilităților sportive pentru copii.

Pe lângă Sala „Nadia Comăneci”, tot la Otopeni se află deja în finalizare bazinul de înot olimpic, iar în apropiere funcționează Patinoarul Allianz-Țiriac Arena. De asemenea, sunt planificate și alte investiții care vor completa infrastructura sportivă a zonei, transformând Otopeniul într-un veritabil centru dedicat sportului pentru tineri.

Prin aceste inițiative, Fundația Țiriac își reafirmă angajamentul de a susține practicarea sportului în rândul copiilor, dezvoltând baze moderne, la standarde internaționale, care să ofere condiții optime pentru cursuri de inițiere, antrenamente și competiții sportive.

Articolul Nadia Comăneci a fost prezentă la startul construcției sălii de gimnastică ce îi va purta numele, un proiect derulat de Fundația Țiriac (P) apare prima dată în Mediafax.