Experții avertizează că încălzirea globală afectează curenții de aer și crește riscul de turbulențe severe pe rutele internaționale.

Conform unui studiu realizat de meteorologii Universității Reading din Marea Britanie, cerul de deasupra Atlanticului de Nord, una dintre cele mai aglomerate rute aeriene, este cu până la 55% mai turbulent decât acum patru decenii.

Fenomenul, denumit „turbulență în aer curat”, este exacerbat de aerul mai cald generat de emisiile de dioxid de carbon, ceea ce face ca zborurile să fie mai incomode și, în cazuri rare, periculoase.

Turbulențele rămân principala cauză a rănilor non-fatale în rândul pasagerilor și echipajului, iar accidentele severe sunt rare, dar nu inexistente. În 2024, un pasager a decedat în urma unei turbulențe pe un zbor Singapore Airlines de la Londra, iar mai mulți pasageri au fost răniți pe un zbor Qatar Airways spre Dublin. Între 2009 și 2021, FAA a raportat 146 de persoane grav rănite în incidente de turbulență.

Pentru a face față acestor riscuri crescânde, Emirates a introdus un sistem bazat pe inteligență artificială, care analizează date în timp real despre turbulențe, folosind machine learning, informații colectate de la piloți și date crowdsourced. Sistemul oferă vizualizări live în cockpit, permițând piloților să evite zonele cu turbulențe severe.

„Deși nu putem garanta zboruri fără turbulențe, tehnologia a redus semnificativ întâlnirile neașteptate cu vreme severă în ultimul an”, a declarat Captain Hassan Alhammadi, vicepreședinte divizional Emirates pentru operațiuni de zbor.

Pe măsură ce schimbările climatice intensifică turbulențele, companiile aeriene vor trebui să investească tot mai mult în soluții tehnologice pentru a proteja pasagerii, a reduce riscurile și a diminua costurile asociate cu deteriorarea aeronavelor și incidentele cauzate de turbulențe.

„El (John Coale – n.r.) a negociat deja cu succes eliberarea a 100 de ostatici și lucrează pentru încă 50”, a scris Trump într-o postare pe rețeaua sa Truth Social, potrivit Reuters.

În septembrie, Belarus a eliberat 52 de prizonieri după un apel al lui Trump. Acesta îi ceruse anterior lui Lukașenko, aflat la putere de peste 30 de ani, să elibereze 1.400 de deținuți pe care liderul american i-a descris drept „ostatici”.

„Aș dori să-i mulțumesc, în avans, foarte respectatului președinte al Belarusului, Aleksandr Lukașenko, pentru considerația sa privind eliberarea altor persoane”, a adăugat liderul de la Casa Albă.

Eliberarea din septembrie a reprezentat cea mai amplă grațiere de până acum dispusă de Lukașenko, care încearcă să restabilească relațiile cu Statele Unite după o perioadă îndelungată de izolare și sancțiuni internaționale.

Statele Unite au închis ambasada de la Minsk în februarie 2022, după ce Rusia a folosit teritoriul belarus ca punct de plecare pentru trimiterea zecilor de mii de soldați implicați în invadarea Ucrainei.

Discuțiile au vizat consolidarea relațiilor economice bilaterale și identificarea de noi oportunități de cooperare între România și Arabia Saudită.

Potrivit ministrului Economiei, întâlnirea cu prințesa Sara Al Saud reprezintă un pas important în direcția extinderii parteneriatelor României dincolo de spațiul Uniunii Europene.

„România trebuie să își extindă relațiile economice și dincolo de granițele Uniunii Europene. Avem resurse valoroase, competențe reale și parteneriate care merită construite cu încredere”, a declarat Radu Miruță.

Radu Miruță: „Diplomația economică nu este despre vizite simbolice, ci despre decizii curajoase”

Într-o postare pe pagina sa de Facebook, Radu Miruță a relatat cum a decurs prima interacțiune cu prințesa Sara Al Saud, care a avut loc telefonic, după ce ministrul nu a putut participa la Adunarea Națiunilor Unite pentru Turism, organizată la Riyadh.

„Recunosc că am crezut că este o glumă, dar am descoperit o persoană caldă, fermă și extrem de bine ancorată în realitățile economice ale regiunii. Mă bucur că acel apel telefonic a deschis un canal de dialog direct și productiv”, a spus ministrul Economiei.

România, deschidere economică spre Orientul Mijlociu

Întâlnirea dintre Radu Miruță și prințesa Sara Al Saud este parte a eforturilor Guvernului României de a dezvolta diplomația economică și de a atrage noi investiții străine. Ministrul a subliniat că „diplomația economică nu este despre vizite simbolice, ci despre dialog autentic, deschidere și decizii curajoase, în interesul României”.

Elicopterul Vanderbilt LifeFlight s-a prăbușit pe un câmp la est de Nashville, între Lebanon și Gallatin, la aproximativ 35 de kilometri est de Nashville, a anunțat Biroul Șerifului din comitatul Wilson.

Consiliul Național pentru Siguranța Transporturilor a declarat că investighează.

Cei doi membri ai echipajului răniți sunt tratați la Spitalul Universitar Vanderbilt din Nashville, a anunțat Vanderbilt LifeFlight într-un comunicat. „Inimile noastre și cele mai profunde condoleanțe sunt alături de colegii noștri de la Vanderbilt LifeFlight, de familiile și cei dragi lor în aceste momente dificile”, se arată în comunicat.

Elicopterul, un Airbus EC130T2, a fost fabricat în 2015, conform înregistrărilor Administrației Federale a Aviației.

Conform site-urilor de urmărire a aviației FlightAware și Flightradar24, elicopterul a decolat de la centrul de operațiuni de urgență la ora locală 13:33 și a zburat timp de opt minute înainte de a se prăbuși.

Astfel de zboruri transportă de obicei un pilot, un paramedic și o asistentă medicală.

Operatorii sistemelor de transport gaze DESFA S.A. (Grecia), Bulgartransgaz EAD (Bulgaria), Transgaz SA (România), Vestmoldtransgaz SRL (Republica Moldova), Gas TSO of Ukraine (Ucraina) împreună cu ICGB AD, operatorul independent al Interconectorului Grecia-Bulgaria, au semnat o scrisoare comună adresată autorităților naționale de reglementare în domeniul energiei solicitând aprobarea lansării a două noi produse de capacitate transfrontalieră – Ruta 2 și Ruta 3.   Inițiativa marchează un alt pas important înspre consolidarea independenței energetice și a conectivității Europei de-a lungul Coridorului Vertical de Gaze.

Scrisoarea a fost semnată în cadrul Reuniunii Ministeriale a Parteneriatului pentru cooperare transatlantică în domeniul energiei (P-TEC), care a avut loc la Atena, în perioada 6-7 noiembrie, în prezența Secretarului american al Energiei, Chris Wright, a Secretarului american al Internelor, Doug Burgum, a reprezentanților de rang înalt ai Guvernului american, a Miniștrilor Energiei din Grecia, Stavros Papastavrou, Bulgaria, Zhecho Stankov, Republica Moldova, Dorin Junghietu și Ucraina, Svitlana Grynchuk  și a Viceprim-ministrului României, Cătălin Predoiu.

OTS solicită aprobarea autorităților de reglementare cu privire la disponibilitatea Rutelor 2 și 3 până în aprilie 2026, precum și posibilitatea oferirii simultane a produselor speciale de  capacitate Ruta 1, Ruta 2 și Ruta 3 în cadrul licitațiilor concurente. Toți operatorii de transport și de sistem participanți au convenit să aplice reduceri semnificative – cuprinse între 25 % și 50 % – la punctele lor de interconectare, pentru a încuraja utilizarea pe piață a noii capacități și a facilita diversificarea fluxurilor de gaze. Reducerile tarifare coordonate și disponibilitatea mai multor opțiuni de rute vor contribui la atenuarea potențialelor perturbări, vor sprijini livrările neîntrerupte către Ucraina și vor asigura utilizarea cât mai eficientă a infrastructurii existente în întreaga regiune.

OTS subliniază că, așa cum a identificat Comisia Europeană, Coridorul Transbalcanic, parte a Coridorului Vertical, este o componentă esențială a strategiei UE de diversificare a transportului de gaze și de eliminare treptată a dependenței de gazele rusești. Aprobarea disponibilității Rutelor 2 și 3 este în directă concordanță cu această strategie, deoarece utilizează GNL și gazele din Marea Caspică pentru a consolida securitatea energetică pe termen lung și integrarea pieței.

Ruta 2 pornește din punctul de interconectare Amfitriti din rețeaua DESFA, traversează interconectorul Grecia-Bulgaria (ICGB) și continuă prin Coridorul Transbalcanic, iar Ruta 3 începe din punctul de interconectare al ICGB cu TAP și urmează același traseu.

Aprobarea mai rapidă a acestor produse suplimentare va spori semnificativ potențialul ca GNL să ajungă în Ucraina prin terminalele grecești, consolidând securitatea energetică și permițând traderilor să selecteze rutele de aprovizionare optime în funcție de nevoile lor.

USR precizează că Mihai Răzvan Moraru este un antreprenor și fermier buzoian cu o experiență de peste 16 ani în mediul de afaceri.

„A construit la Buzău o unitate modernă de producție și a inițiat activități de export, iar cea mai importantă realizare a sa este înființarea primului centru privat de cercetare în nutriția agricolă din România, proiect care a adus județul Buzău pe harta europeană a inovației. De peste un deceniu, lucrează aproximativ 500 de hectare de teren agricol în Zărnești, Racovițeni și Poșta Câlnău, având o bună cunoaștere a realităților rurale și a problemelor cu care se confruntă fermierii și antreprenorii locali”, se arată într-un comunicat de presă al USR.

Pe lângă activitatea economică, s-a implicat activ în proiecte sociale dedicate reducerii abandonului școlar în mediul rural, eforturi recompensate cu Premiul Filantropiei la Gala Oameni pentru Oameni în 2019, transmite USR.

Mihai Moraru are 44 de ani, este căsătorit și are doi copii.

Din partea PSD, la președinția Consiliului Județean Buzău va candida fostul premier Marcel Ciolacu.

AUR l-a desemnat candidat pe deputatul Ștefan Avrămescu.

Secretarul american al Transporturilor, Sean Duffy, a avertizat duminică că traficul aerian se va reduce treptat „până la zero” din cauza impasului bugetar actual, care determină autorităţile să reducă numărul de zboruri din cauza lipsei de controlori de trafic aerian.

Începând de vineri, autoritatea americană de reglementare în aviaţie, FAA, a cerut companiilor să îşi reducă programul, ceea ce a dus la anularea a peste o mie de zboruri pe zi, sau aproximativ 4% din traficul aerian american, pe măsură ce se apropie o avalanşă majoră de călătorii de sărbători în ţară la sfârşitul lunii noiembrie.

Potrivit unei estimări a Departamentului de Stat, citate de Axios, blocajul administrativ a afectat vânzările de armament destinate sprijinirii aliaților și, indirect, Ucrainei.

În timp ce guvernul american se confruntă cu cea mai lungă perioadă de nefuncționare din ultimii ani – ajunsă la a 40-a zi – întârzierea livrărilor de arme SUA a afectat transferurile de echipamente critice, precum rachetele AMRAAM, sistemele de luptă Aegis și lansatoarele HIMARS. Printre țările vizate se numără Danemarca, Croația și Polonia, state membre NATO care furnizează la rândul lor armament Ucrainei.

Un înalt oficial al Departamentului de Stat a declarat că aceste întârzieri „prejudiciază atât aliații și partenerii noștri, cât și industria americană de apărare”. Potrivit surselor, Biroul de Afaceri Politico-Militare funcționează în prezent cu doar un sfert din personalul necesar, după ce numeroși angajați au fost trimiși în concediu fără plată.

Legea americană privind controlul exporturilor de arme impune o analiză a Congresului pentru fiecare tranzacție, proces care s-a blocat din cauza lipsei personalului administrativ. Astfel, licențele pentru companiile private de apărare și acordurile interguvernamentale au fost amânate.

Oficialii republicani acuză democrații că obstrucționează aceste vânzări vitale pentru aliați. „Democrații blochează vânzările de arme esențiale, ceea ce dăunează bazei industriale a SUA și pune în pericol securitatea noastră și a partenerilor”, a declarat purtătorul de cuvânt al Departamentului de Stat, Tommy Pigott.

Senatorul James Risch, președintele Comisiei pentru Relații Externe, a avertizat că „China și Rusia profită de aceste întârzieri pentru a-și consolida influența militară”.

Spaniolul s-a impus în două seturi într-u meci de o oră şi 42 de minute.

Alcaraz a câştigat cu 7(7)-6(5), 6-2.

Din grupa celor doi mai fac parte Taylor Fritz şi Lorenzo Musetti.

Duminică, este programat şi primul meci din a doua grupă, între Alexander Zverev şi Ben Shelton. Ceilalţi doi componenţi ai grupei sunt Felix Auger-Aliassime şi Jannik Sinner.

„E duminică și a mai murit o femeie. Ucisă de fostul partener cu 15 lovituri de cuțit, în timp ce își ținea în brațe copilul de 2 ani. Femeia nu a cerut monitorizarea electronică, iar agresorul nu purta brățară. Deși avea ordin de protecție, bărbatul îl încălcase de mai multe ori și ea sunase la 112”, a scris Alina Gorghiu.

Deputata liberală îndeamnă femeile să solicite monitorizarea electronică.

„Aceasta este realitatea. Un ordin de protecție fără monitorizare nu oprește un agresor hotărât. Nu îl limitează și nu îi ține pe femei în siguranță. Femei românce, cereți monitorizarea electronică. Brățara este singura măsură care îl ține pe agresor la distanță și alertează imediat poliția. Este diferența dintre viață și moarte”, a subliniat Gorghiu.

Aceasta a reamintit că susține proiectul legislativ „anti-femicid”, pe care l-a inițiat în Parlament, pentru ca omorurile asupra femeilor să fie recunoscute distinct și sancționate mai sever.

„Avem nevoie de măsuri reale, nu simbolice. Nu mai vrem femei ucise. Nu mai vrem copii care rămân fără mamă. Protejați-vă. Informați-vă. Acționați cât timp se poate”, a adăugat Gorghiu.