Bucureștiul conduce piața imobiliară în februarie 2026, nordul capitalei își consolidează rolul de pol investițional

Capitala rămâne principalul centru al pieței imobiliare din România, cu 8.290 de imobile tranzacționate, urmată de Ilfov – 3.520 și Cluj – 2.101. Practic, regiunea București–Ilfov concentrează cea mai mare parte a activității imobiliare din țară, confirmând rolul dominant al zonei metropolitane în dinamica pieței rezidențiale și investiționale.

În interiorul acestei piețe, zona de nord a Capitalei continuă să atragă cea mai mare parte a cererii pentru locuințe noi și proprietăți cu potențial investițional, susținută de dezvoltarea accelerată a proiectelor rezidențiale, proximitatea centrelor de business și infrastructura urbană în expansiune.

Datele din piață confirmă această tendință: în luna februarie, North Bucharest Investments a intermediat 111 tranzacții imobiliare, cu o valoare totală de peste 20.845.000 euro, în proiecte rezidențiale din zona de nord a Capitalei.

Citeşte comunicatul integral AICI

De ce eliberarea istorică a rezervelor de petrol ar putea avea efect limitat asupra creșterii prețurilor

Petrolul Brent, referința internațională, a crescut cu aproximativ 15% după ce miercuri, Agenția Internațională pentru Energie (AIE) a anunțat planuri de a elibera 400 de milioane de barili pentru a stabiliza prețurile pe fondul conflictului dintre Statele Unite și Israel cu Iranul, scrie Al Jazeera.

Prețul petrolului s-a situat la aproximativ 100 de dolari pe baril joi, în creștere cu peste 35% față de nivelul înregistrat înainte de începerea războiului.

Deși eliberarea stocurilor de către AIE poate oferi o oarecare ușurare pe termen scurt, aceasta va avea probabil un efect minim asupra scăderii prețurilor dacă Strâmtoarea Ormuz rămâne efectiv închisă, potrivit analiștilor de piață.

„Nu este o soluție miraculoasă care să rezolve totul. Trebuie să rezolvi problema de bază. Piețele tranzacționează pe baza așteptărilor, iar până acum acestea sunt îngrijorătoare”, a declarat Maksim Sonin, un director din domeniul energiei, membru al Centrului pentru Combustibilii Viitorului al Universității Stanford.

Traficul prin strâmtoarea, care este mărginită de Iran, Oman și Emiratele Arabe Unite, s-a oprit efectiv pe fondul amenințărilor Teheranului împotriva transportului maritim în regiune, blocând aproximativ o cincime din aprovizionarea globală cu petrol.

Garda Revoluționară Islamică din Iran (IRGC) a declarat miercuri că nu va permite „nici măcar un litru de petrol” să treacă prin această cale navigabilă și că lumea ar trebui să se aștepte la o creștere a prețului petrolului la 200 de dolari pe baril.

Cel puțin cinci nave comerciale au fost atacate miercuri în regiune, inclusiv două petroliere în portul irakian al-Faw.

Donald Trump a transmis mesaje contradictorii cu privire la durata războiului cu Iranul, afirmând pe rând că acesta se va încheia „foarte curând” și că forțele americane încă nu au „câștigat suficient”.

„Ușurare temporară”

Prețurile petrolului au cunoscut fluctuații semnificative în ultimele zile, pe fondul temerilor legate de o perioadă prelungită de turbulențe în sectorul energetic global.

Prețul țițeiului Brent a urcat luni până la 119 dolari, apoi a scăzut marți sub 80 de dolari, după ce secretarul american al Energiei, Chris Wright, a afirmat în mod eronat că Marina SUA a escortat un petrolier prin strâmtoare.

Deși eliberarea rezervelor strategice de către AIE are o amploare istorică, aceasta urmărește să acopere temporar un deficit masiv – și în creștere rapidă.

În circumstanțe normale, aproximativ 20 de milioane de barili de petrol trec zilnic prin strâmtoare.

După 12 zile de război, deficitul global depășește deja 200 de milioane de barili – mai mult de jumătate din cantitatea pe care AIE intenționează să o elibereze.

Există, de asemenea, constrângeri privind rapiditatea cu care cele 32 de țări membre ale AIE vor putea furniza noi aprovizionări pe piață.

JPMorgan a estimat că, pe baza precedentelor din trecut, țările membre ale AIE ar putea să-și mărească producția cu cel mult 1,2 milioane de barili pe zi – o fracțiune din volumul zilnic care a trecut prin strâmtoare.

În anunțul său de miercuri, AIE nu a furnizat un calendar exact pentru eliberare, afirmând că va oferi detalii suplimentare în timp util.

Deși IEA coordonează eliberarea stocurilor internaționale în valoare totală de aproximativ 1,8 miliarde de barili, rezervele sunt deținute și gestionate de fiecare țară membră în parte.

Departamentul Energiei al SUA a declarat miercuri că va elibera partea sa din rezerve – în valoare totală de 172 de milioane de barili – începând de săptămâna viitoare. Prim-ministrul japonez Sanae Takaichi a declarat că guvernul său va începe să elibereze 80 de milioane de barili încă de luni.

„Istoria arată că prețurile pot crește din nou brusc”

„Dacă cele aproximativ 400 de milioane de barili din rezervele strategice discutate îi conving pe comercianți că oferta poate satisface cererea pe termen scurt, acest lucru poate calma prețurile pentru o perioadă. Dar dacă perturbările persistă și piața începe să se îndoiască că oferta de înlocuire este suficientă, istoria arată că prețurile pot crește din nou brusc”, a declarat Chad Norville, președintele publicației de specialitate Rigzone.

IEA a coordonat eliberarea rezervelor în cinci ocazii anterioare, cu rezultate variate.

După ce IEA a anunțat planurile de a elibera 60 de milioane de barili la scurt timp după invazia Rusiei în Ucraina în 2022, prețurile petrolului au crescut aproape imediat cu aproximativ 20%, ajungând la 113 dolari pe baril, deși prețurile s-au redus treptat în lunile următoare.

În schimb, eforturile IEA de a stimula aprovizionarea în perioada premergătoare Războiului din Golf din 1991 au fost larg recunoscute ca aducând stabilitate pe piață, prețurile scăzând cu aproximativ o treime a doua zi după ce SUA au început atacurile aeriene asupra Irakului.

Human Organ Atlas, „Google Earth” al corpului uman. Cum arată organele la rezoluție aproape celulară

Proiectul este rezultatul a șase ani de muncă. Un consorțiu de nouă institute din Europa și Statele Unite l-a publicat în revista Science Advances.

Tehnologia din spatele său vine de la European Synchrotron Radiation Facility (ESRF) din Grenoble, care a analizat peste 50 de organe de la 25 de donatori, conform Il Messaggero.

Portalul permite explorarea anatomiei umane direct din browser, fără software suplimentar. Sunt disponibile vizualizări interactive și date descărcabile.

„Am vrut să facem aceste date accesibile tuturor și să creăm o infrastructură științifică globală deschisă”, explică Paul Tafforeau de la ESRF.

Tehnica utilizată se numește tomografie cu contrast de fază ierarhic, prescurtată HiP-CT. Ea exploatează lumina extrem de intensă a sincrotronului ESRF, de până la 100 de miliarde de ori mai strălucitoare decât un CT obișnuit. Puteți vedea astfel organe întregi, fără ca acestea să fie deteriorate, mărite la rezoluții sub o miime de milimetru. Este de 50 de ori mai subțire decât un fir de păr uman. Prin această abordare, atlasul face legătura între radiologie și histologie, marcând un progres major în imagistica biomedicală.

Date de dimensiuni uriașe, accesibile oricui

Seturile de date generate sunt enorme. Dimensiunile ajung la sute de gigabiți sau chiar peste un terabyte per organ. Cel mai voluminos set de date este un creier, care atinge 14 terabiți. Pentru a face aceste resurse accesibile la nivel global, portalul Human Organ Atlas oferă vizualizări interactive, date descărcabile la diferite rezoluții, tutoriale și instrumente software pentru analiză.

Ce urmează: corpuri umane întregi și inteligență artificială

Paul Tafforeau subliniază că munca abia începe.

„În prezent, putem studia organe izolate, dar în viitor ne propunem să vizualizăm corpuri umane complete”, spune cercetătorul, menționând o rezoluție de 10-20 de ori mai mare decât cea actuală. Human Organ Atlas va revoluționa studiul anatomiei. Va deveni totodată un instrument esențial pentru antrenarea sistemelor de inteligență artificială în medicină.

Scopul este îmbunătățirea diagnosticului și a analizei clinice la scară globală.

Vânzările de căști cu fir sunt în plină expansiune. De ce renunță unii utilizatori la Bluetooth?

Recent, o mișcare discretă a crescut în umbră, bazată pe un adevăr controversat: căștile cu fir sunt mai bune decât cele Bluetooth, potrivit BBC.

Vânzările au crescut vertiginos în ultimele luni. De multe ori, poți obține un sunet mai bun pentru banii cheltuiți cu o pereche cu fir, dar nu este vorba doar de audio. Căștile cu fir sunt o tendință culturală în toată regula – o renaștere pe care unii o leagă de o reacție anti-tehnologică mai amplă. Fie că este vorba de aspectul practic, politic sau estetic, un lucru este clar. Căștile cu fir au revenit.

După cinci ani consecutivi de scădere a vânzărilor, achizițiile de căști cu fir au explodat în a doua jumătate a anului 2025, potrivit firmei de analiză Circana, iar veniturile din vânzarea căștilor cu fir au crescut cu 20% în primele șase săptămâni ale anului 2026.

„Devine o chestiune de clasă”

Calitatea sunetului poate fi un mare avantaj pentru viața cu cablu, spune Chris Thomas, redactor-șef la site-ul de recenzii de căști SoundGuys. „Este un lucru pe care îl repet de mulți ani”, spune el.

Căștile fără fir s-au îmbunătățit dramatic, potrivit lui Thomas, dar cele mai bune provin adesea de la mărci de nișă create pentru audiofili. Când vine vorba de produsele mainstream pe care le găsești într-un magazin de electronice, el spune că vei obține un sunet mai bun pentru banii tăi dacă alegi cea mai bună opțiune cu fir. În plus, chiar și cele mai bune căști Bluetooth pot să nu ofere performanțe audio de top din cauza conexiunilor slabe sau a problemelor de compatibilitate cu dispozitivul dvs. „Cu un cablu, pur și simplu îl conectați și funcționează”, spune el.

Dar sunetul nu este suficient pentru a explica această tendință. Cumva, se pare că Bluetooth a devenit profund neatrăgător.

De fapt, căștile cu fir sunt acum un accesoriu de modă indispensabil în anumite cercuri. Există un cont popular pe Instagram dedicat acestui subiect, numit Wired It Girls, dedicat femeilor care arată chic și nu sunt deranjate de cablurile care atârnă de urechi, de la oameni obișnuiți până la vedete precum Ariana Grande și Charli XCX.

Căștile cu fir, omniprezente în rândul celor bogați

Căștile cu fir au devenit atât de omniprezente în rândul celor bogați și faimoși, încât unii consideră aceste încurcături de plastic și sârmă ca un simbol cultural. Un utilizator de social media a postat un tweet viral cu fotografii ale actorilor Robert Pattinson și Lily-Rose Depp purtând căști cu fir. „Devine o chestiune de clasă”, au spus ei. „Purtarea căștilor wireless 24/7 îmi spune că nu deții niciun teren”.

Desigur, există ceva eliberator în ascultarea fără fir, fără restricții. Dar bateriile se descarcă în cele mai nepotrivite momente. Căștile mici se pierd. Dispozitivele nu se conectează.

Căștile cu fir se alătură unei liste de tehnologii aparent învechite care au revenit în forță în ultimii ani, chiar când intrăm în următoarea eră digitală. Oameni tineri și bătrâni adoptă produse retro, cum ar fi DVD-uri, casete, televizoare vechi cu tub și chiar mașini de scris. La un concert recent, am văzut un tip din public care înregistra spectacolul nu cu un telefon, ci cu o cameră de filmat de 16 mm din anii 1970.

Alcoolul și starea de spirit, studiu surprinzător. Ce se întâmplă în mintea ta doar când te gândești la băutură

Tequila evocă o mentalitate de petrecere. Whisky-ul este asociat cu masculinitatea și puterea. Vinul trimite cu gândul la rafinament și eleganță.

Cercetătorii au realizat patru studii cu 429 de participanți pentru a analiza aceste asocieri culturale, potrivit Euronews. Concluzia: aceste efecte provin din asocieri învățate, nu din intoxicație.

Echipa de cercetare a desfășurat patru studii separate. În total au participat 429 de persoane. Primul studiu a folosit întrebări deschise. Al doilea a aplicat o sarcină de asociere de cuvinte. În celelalte două, participanților li s-a atribuit aleatoriu un tip de băutură. Au răspuns apoi la întrebări despre stări de spirit, fără să consume alcool. Această metodă a permis izolarea asocierilor culturale față de efectele fizice ale alcoolului.

Ce mentalitate evocă fiecare băutură

Rezultatele au fost clare. Tequila era asociată cu distracția, excesul și petrecerile. Whisky-ul evoca termeni precum dur, puternic și masculin. Vinul era legat de eleganță, clasă și rafinament.

„Mentalitatea de petrecere” includea cuvinte precum energic, extrovertit și festiv.

„Mentalitatea masculină” cuprindea termeni ca încrezător și bărbătesc. „Mentalitatea sofisticată” era definită prin sofisticat, clasic și formal.

De ce contează aceste asocieri

Logan Pant, profesor asociat de marketing la Universitatea din Evansville, explică mecanismul.

„Alcoolul funcționează ca un semnal simbolic”, spune cercetătorul. Asocierile vin din experiență și expunere culturală. Publicitatea și mediul social modelează aceste conexiuni mentale. Generația Z consumă mai puțin alcool decât generațiile anterioare. Totuși, rămâne expusă constant la mesaje culturale legate de băutură.

Ce implicații are pentru sănătatea publică

Înțelegerea acestor asocieri poate ajuta campaniile de sănătate publică. Scopul: promovarea unui consum moderat și responsabil. Strategiile recomandate includ alternarea băuturilor alcoolice, hidratarea și evitarea exceselor. Cercetările viitoare vor analiza cum variază aceste asocieri în funcție de vârstă și cultură. Obiectivul final: intervenții care să reducă comportamentele riscante legate de alcool.

Războiul cu Iranul ar putea schimba ruta comercială India–Europa

New Delhi analizează două coridoare majore de transport care ar putea reduce costurile și timpul de livrare a mărfurilor către Europa, unul dintre cei mai importanți parteneri comerciali ai săi.

India a lucrat în ultimii ani la două rute strategice, potrivit CNBC, care a analizat joi planurile comerciale ale New Delhi. Prima este Coridorul Internațional de Transport Nord–Sud (INSTC), care ar urma să conecteze India de Rusia, Europa și Asia Centrală prin portul iranian Chabahar. A doua este Coridorul Economic India–Orientul Mijlociu–Europa (IMEC), un proiect care ar lega India de Europa prin porturi din Golful Persic și prin portul israelian Haifa, folosind o rețea feroviară în Orientul Mijlociu.

Coridorul prin Iran devine incert

Pe fondul războiului dintre SUA, Israel și Iran, experții spun că proiectul care traversează Iranul devine tot mai dificil de realizat, iar atenția se mută spre ruta care ocolește această zonă.

„Dacă Israelul și Statele Unite vor câștiga, coridorul IMEC va deveni probabil opțiunea preferată în locul relansării rutei prin Chabahar”, spun economiștii americani pentru sursa citată.

Viitorul Iranului este un factor decisiv pentru aceste planuri comerciale. Potrivit acelorași experți, chiar și în cazul în care conflictul se încheie fără o schimbare majoră de regim, sancțiunile internaționale ar putea continua să limiteze utilizarea rutei prin Iran.

„Dacă Iranul nu pierde războiul, va rămâne sub sancțiuni. Dacă îl pierde, beneficiile economice ar putea fi captate de statele care vor ieși câștigătoare din conflict”, a explicat Dossani, sugerând că pentru India ruta prin Iran ar putea deveni un „drum fără ieșire”.

Transportul India–Europa, afectat de conflict

Problemele nu sunt doar geopolitice. Un proiect feroviar esențial pentru ruta iraniană — linia Chabahar–Zahedan, care ar trebui să fie finalizată în 2026 — riscă întârzieri majore. „Este foarte probabil ca proiectul să se confrunte cu întârzieri pe termen nedeterminat”, consideră analiștii.

În același timp, situația din Orientul Mijlociu afectează deja transportul maritim dintre Asia și Europa. În mod normal, majoritatea mărfurilor circulă prin Canalul Suez, însă tensiunile din regiune au determinat multe companii de transport să evite Marea Roșie.

Potrivit datelor citate de presa indiană, navele sunt nevoite acum să ocolească Africa prin Capul Bunei Speranțe, ceea ce adaugă între 10 și 20 de zile la durata transportului și crește costurile de transport cu 40%–50% pe rutele dintre India și Europa.

Un nou drum spre Europa

În acest context, coridorul IMEC devine tot mai atractiv pentru New Delhi. Proiectul ar putea reduce costurile logistice cu până la 30% și timpul de transport cu aproximativ 40%, comparativ cu rutele maritime tradiționale, potrivit ministrului indian al comerțului și industriei, Piyush Goyal.

„Acest conflict arată foarte clar de ce IMEC este necesar, iar rezultatul său va influența puternic modul în care proiectul va evolua”, a declarat Harsh Pant, vicepreședinte pentru studii și politică externă la Observer Research Foundation, organizație indiană de analiză în domeniul politicii externe.

Chiar dacă IMEC pare să devină opțiunea principală pentru India, succesul proiectului depinde de stabilitatea politică și de securitatea în Orientul Mijlociu, o condiție care rămâne incertă în actualul context geopolitic.

Leguminoasele, superalimentul antic recomandat de știință. Ce conțin și de câte ori pe săptămână trebuie consumate

Nu este o tendință recentă. Romanii le cunoșteau și le consumau. Horațiu le celebra în Satirile sale. Apicius le descria în cartea de bucate De Re Coquinaria. Pliniu cel Bătrân le analiza proprietățile nutriționale în Naturalis Historia.

Astăzi, știința confirmă ceea ce anticii intuiau. Italia este liderul european al consumului, cu aproximativ 9,2 kg pe cap de locuitor anual, potrivit Il Messaggero.

Leguminoasele sunt o sursă importantă de proteine vegetale. Conțin fier, zinc, vitamine din grupul B și acid folic. Sunt bogate în fibre, esențiale pentru sănătatea digestivă. Consumul regulat contribuie la reducerea riscului de boli cronice și cardiovasculare. Comunitatea științifică recomandă includerea lor în dietă de cel puțin 3-4 ori pe săptămână. Scopul este reducerea consumului de carne și înlocuirea proteinelor animale cu surse vegetale de calitate.

De la Roma antică la masa modernă

Leguminoasele nu sunt o descoperire recentă. Horațiu le menționează în Satirile sale, alături de bob, cicoare și năut prăjit în ulei. Apicius descrie moduri variate de preparare în De Re Coquinaria. Cato oferă instrucțiuni de cultivare și conservare în De Agri Cultura. Pliniu cel Bătrân analizează proprietățile lor nutriționale și medicinale în Naturalis Historia. Lupinul era numit „carnea săracilor” datorită conținutului ridicat de proteine.

Cum a ajuns fasolea în Europa

În primele decenii ale secolului al XVI-lea, spaniolii au adus fasolea în Europa. Originea sa: America Centrală și de Sud. În Italia, cultivarea pe scară largă este documentată încă din 1569. Și aici a primit porecla „carnea săracilor”, pentru același motiv: proteina accesibilă și hrănitoare.

Italia, lider european la consumul de leguminoase

Consumul de leguminoase a crescut lent, dar constant. Mișcările vegetariene și reducerea generală a consumului de carne au accelerat această tendință.

Fenomenul, numit „legumania”, afectează peste 90% dintre consumatori. Italia conduce în Europa, cu 9,2 kg pe cap de locuitor pe an. Pastele din făină de leguminoase – obținute din mazăre, linte roșie, năut sau lupin – contribuie semnificativ la acest consum. În 2025, vegetarienii reprezentau 6,6% din populație, iar veganii 2,9%.

Sondă NASA scăpată de sub control a reintrat în atmosferă mai devreme decât se estima. Unele fragmente ar fi putut ajunge pe Pământ

Sonda care a reintrat în atmosferă este Van Allen Probe A. Ea a fost lansată de NASA în 2012 pentru a studia centurile de radiații Van Allen. Acestea sunt două regiuni de particule energetice capturate de câmpul magnetic al Pământului. Potrivit datelor prezentate de NASA și de Forța Spațială a SUA, sonda a reintrat în atmosferă la ora 6:37 ET deasupra Pacificului ecuatorial, într-o zonă situată la sud de Mexic și la vest de Ecuador, scrie CNN.

Nu este clar dacă fragmente ale vehiculului au supraviețuit reintrării. Până acum nu au fost raportate victime sau martori ai unor resturi căzute pe Pământ.

Riscul pentru oameni a fost considerat redus

NASA a estimat că probabilitatea ca o bucată de resturi spațiale să lovească o persoană era de aproximativ 1 la 4.200. Specialiștii spun că riscul rămâne redus, chiar dacă este mai mare decât în alte cazuri de reintrare a unor obiecte spațiale. „Au existat reintrări cu probabilitate de 1 la 1.000 și nu s-a întâmplat nimic. Dacă avem unele de 1 la 4.000 sau 5.000, nu este o zi rea pentru omenire”, a declarat Darren McKnight, expert în monitorizarea obiectelor spațiale.

Van Allen Probe A a fost lansată împreună cu o sondă geamănă pentru a analiza centurile de radiații care protejează planeta de radiațiile cosmice, furtunile solare și vântul solar. Misiunea a realizat mai multe descoperiri importante, inclusiv identificarea unei a treia centuri temporare de radiații. Aceasta apare doar în perioadele de activitate solară intensă.

Deși misiunea era planificată inițial pentru doi ani, sondele au funcționat mult mai mult. Ele și-au încheiat activitatea abia în 2019, după ce au rămas fără combustibil.

Reintrarea prematură și problema resturilor spațiale

Inițial, NASA estima că sonda va reintra în atmosferă abia în 2034. Însă activitatea solară mai intensă decât se anticipase a crescut frecarea atmosferică asupra vehiculului, accelerând coborârea acestuia din orbită. În 2024, Soarele a atins maximumul ciclului solar, ceea ce a generat fenomene de „vreme spațială” mai intense. A contribuit astfel la reintrarea prematură a sondei. Sonda geamănă, Van Allen Probe B, ar urma la rândul ei să iasă din orbită înainte de 2030.

Experții avertizează că problema resturilor spațiale devine tot mai importantă pe măsură ce numărul sateliților și al lansărilor crește. Potrivit specialiștilor, aproximativ un obiect spațial reintră în atmosferă în fiecare săptămână, iar uneori fragmente pot ajunge pe Pământ.

Un caz recent a avut loc în 2024, când o bucată de echipament de pe Stația Spațială Internațională a supraviețuit reintrării în atmosferă și a străpuns acoperișul unei case din Florida.

Sistemul de apărare aeriană al Coreei de Sud este utilizat pentru prima dată în luptă

„Se crede că Cheongung-II … a atins o rată fenomenală de precizie de lovire în luptă de 96% împotriva atacurilor aeriene la scară largă ale Iranului”, a declarat Yu Yong-weon, membru al comitetului de apărare națională al Adunării Naționale, potrivit CNN.

„În situația recentă de atac complex la scară largă, care a implicat numeroase drone și rachete balistice cu manevre neregulate, este greu să găsim un caz în care rata globală de interceptare să fi depășit 90%”, a spus Yu.

Până în prezent, se știe că au fost lansate aproximativ 60 de rachete de interceptare din două baterii Cheongung-II desfășurate în Emiratele Arabe Unite, a spus el.

Emiratele Arabe Unite operează, de asemenea, sisteme Patriot și THAAD fabricate în SUA și sisteme de apărare aeriană Barak fabricate în Israel.

Pe lângă Emiratele Arabe Unite, Arabia Saudită și Irakul utilizează Cheongung-II în Orientul Mijlociu.

Cheongung-II, cunoscut și sub denumirea de Medium-range Surface-to-Air Missile Block, este un element central al sistemului de apărare aeriană și antirachetă al Coreei de Sud.

Acesta este echipat cu un radar multifuncțional cu tehnologie de urmărire și căutare precisă pentru angajarea simultană a mai multor ținte, potrivit dezvoltatorului său, LIG Nex1.

Războiul din Iran scumpește energia în Europa. Economiștii: o criză ca în 2022 este puțin probabilă

Analiștii spun însă că actualul context economic este diferit de cel din 2022, când invazia Rusiei în Ucraina a provocat o criză energetică majoră, potrivit unei analize CNBC. Atunci, petrolul a depășit 120 de dolari pe baril, prețurile gazelor au explodat, iar inflația din zona euro a atins un nivel record de aproximativ 9%.

Prețurile energiei rămân instabile

Petrolul Brent, reperul global al pieței, s-a retras de la aproape 120 de dolari pe baril după ce Agenția Internațională pentru Energie a decis să elibereze 400 de milioane de barili din rezervele strategice.

Și gazele europene au coborât de la maximul ultimilor trei ani, de peste 63 de euro pe megawatt-oră, revenind sub pragul de 50 de euro/MWh.

Contextul economic, diferit față de 2022

James Smith, economist la ING, spune că reacția inițială a piețelor energetice este „straniu de similară” cu începutul războiului din Ucraina, dar condițiile economice globale nu mai sunt aceleași.

„Criza energetică din 2022 a lovit o economie globală deja vulnerabilă la inflație, cu lanțuri de aprovizionare fracturate și o cerere puternică după pandemie. Astăzi, aceste presiuni sunt mult mai reduse”, a explicat el.

Europa și-a diversificat sursele de energie

În ultimii ani, Europa și-a redus puternic dependența de gazul rusesc, apelând la gaz natural lichefiat și la noi furnizori.

Michael Lewis, directorul general al companiei energetice germane Uniper, spune că grupul și-a diversificat aprovizionarea cu gaze din Norvegia, SUA, Canada, Australia și Azerbaidjan.

„Nu am vrut să repetăm dependența de o singură sursă, cum era Gazprom”, a spus el.

Impactul asupra inflației

Economiștii estimează că, dacă perturbările energetice se vor calma în câteva săptămâni, inflația din zona euro ar putea crește temporar de la aproximativ 1,9% la circa 2,5%.

Nivelul ar putea întârzia reducerile de dobândă ale unor bănci centrale, dar nu ar declanșa o criză inflaționistă similară celei din 2022.

Piețele rămân prudente

Strategii financiari spun că instabilitatea prețurilor la petrol și gaze reflectă incertitudinea legată de evoluția conflictului din Orientul Mijlociu. „Europa trebuie să se asigure că scenariul din 2022–2023 nu se repetă”, a avertizat Geoff Yu, strateg de piață la grupul financiar american BNY.

Analiștii spun totuși că, datorită diversificării aprovizionării și unui context economic diferit, Europa este astăzi mai bine pregătită pentru a face față unui nou șoc energetic.