Ciprian Ciucu spune că s-a întrebat ani de zile de ce acel teren din centrul Bucureștiului arată așa cum arată. Răspunsul l-a surprins chiar și pe primar.

Terenul este proprietate privată. A aparținut inițial blocului din vecinătate, dar un particular a pus mâna pe el. Primarul nu a detaliat cum s-a produs transferul, dar a sugerat că tranzacția a fost cel puțin dubioasă.

Muncitorii ALPAB, dați în judecată pentru că l-au curățat

Directorul ALPAB i-a relatat primarului că la un moment dat a intrat cu muncitorii pe teren și l-a curățat. Proprietarul a reacționat imediat. A depus plângeri penale pentru violare de proprietate.

Între timp, arhitectul șef al Capitalei a primit de aproximativ zece ori cereri de certificat de urbanism din partea aceluiași proprietar. Acesta vrea să construiască un bloc pe terenul din fața clădirii-monument.

Ce urmează: expropriere și amenzi

Primarul Sectorului 1, George Cristian Tuță, i-a promis lui Ciucu că se va ocupa de expropriere. Pe listă se află și restaurantul din incinta Cinema Patria. Blocul și cinematograful vor intra în programul de consolidare.

Până la finalizarea procedurilor, Ciucu a anunțat că mașinile parcate pe teren și pe trotuar au fost deja îndepărtate. Vor urma amenzi, inclusiv pentru starea în care se prezintă terenul.

„O bună parte din mandatul meu va fi despre reparații. Trebuie să reparăm mizeriile trecutului”, a scris Ciucu pe Facebook.

Marco Bezzecchi s-a impus în fața coechipierului său, Jorge Martin, în timp ce podiumul a fost completat de Fabio Di Giannantonio (Ducati VR46).

Cursa a fost scurtată cu opt tururi din cauza degradării pistei provocate de temperaturile ridicate, însă acest lucru nu a schimbat ierarhia din frunte.

Plecat din prima linie, Bezzecchi a preluat conducerea încă din primul viraj și s-a distanțat rapid, fără a mai fi amenințat până la final.

În spatele său, Jorge Martin a avut o evoluție solidă, revenind în prim-plan după un sezon 2025 dificil, marcat de accidentări și tensiuni interne. Campionul mondial din 2024 a reușit primul său podium după o pauză îndelungată.

Lupta pentru locul trei s-a dat între piloți Ducati. Fabio Di Giannantonio a rezistat atacurilor campionului en-titre Marc Marquez și a încheiat pe ultima treaptă a podiumului.

După cursă, învingătorul a subliniat progresul echipei.

„Nu am început foarte bine weekendul, dar am rămas motivați. Echipa a făcut o treabă fantastică. Am mers dincolo de limite pentru acest rezultat. Am reușit să facem motocicleta perfectă, este fantastică. M-am simțit foarte bine, a fost o cursă incredibilă”, a spus Bezzecchi.

Succesul confirmă începutul excelent de sezon pentru Aprilia, care pare să preia inițiativa în lupta cu Ducati în actuala stagiune de MotoGP.

Bezzecchi conduce în clasamentul mondial, cu 56 de puncte, iar Jorge Martin ocupă locul secund, cu 45 de puncte.

„Personal nu sunt de acord cu modul cum a rezolvat problema, pentru că a afectat foarte puternic sectorul economic. Companiile, că-s mari, că-s mici, că-s PFA-uri, au fost puternic afectate, în loc să afecteze pe cei în cauza cărora s-a generat situația. Adică s-a dat salarii, pensii uriașe. Cu pensiile a luat 10% din pensia fiecărui român, deci a rezolvat-o. Dar cu bugetarii nicicum”, a spus Băsescu.

Fostul șef al statului a criticat și menținerea unor sporuri în sectorul bugetar.

„Am văzut și eu chestia asta cu sporurile la Ministerul Dezvoltării. Am constatat că salarii de 35% din salariul brut, spor de compromis sau cum îl numeau (…) spor de complexitate. Adică munca lor este complexă și trebuie să le mai dea sporul ăsta. Nu poți să lași mamele, persoanele cu handicap și bugetarii să aibă în continuare sporuri pe bandă rulantă”, a spus fostul președinte.

Băsescu a susținut că măsurile trebuiau orientate diferit, invocând modelul din 2010

„Eu aș fi mers exact cum am mers în 2010. Pentru că atunci principiul a fost nu ne atingem de economie, nu-i punem sarcini în plus. Hai să vedem cum rezolvăm și fără să creăm foarte mult șomaj. Și atunci am văzut o chestie de genul tăiem 25% la toată lumea, dar nu dăm pe nimeni afară. Și facem reducerea de personal din două surse. Una era nimeni nu poate lua în același timp și salariu și pensie de la stat. Și au plecat vreo 20 și ceva de mii de oameni din minister. Și a doua: la fiecare șapte pensionari numeam o angajare. Și am plecat de la un deficit bugetar puțin mai mare decât cel de acum”, a precizat Băsescu.

Fostul președinte a mai afirmat că tensiunile din coaliție creează percepția de instabilitate politică și afectează capacitatea statului de a se împrumuta.

„Nu fac decât să creeze impresia de instabilitate politică, ceea ce nu-i bine pentru România. Au încercat luna asta de câteva ori să împrumute bani de la bănci. Nu le-a dat nimeni bani la o dobândă acceptabilă (…) Ridicolul situației este că nu poți să-i ceri băncii să-ți dea bani cu 4,5% dobândă când tu ai inflație 10%. N-ai cum să o rezolvi. Marea problemă aici va fi plata dobânzilor. Deci, anul trecut, în 2025, am plătit 10 miliarde de euro dobânzi. 10 miliarde de euro, deci 1.000 de km de autostradă. Anul acesta sunt 12 miliarde dobânzi și la anul vor fi mai mari sumele pe care trebuie să le plătim ca dobândă. După mine, ar fi foarte bine să facem un acord de precauție cu fondul, în care să știm că avem o sumă rezervată și la nevoie o putem trage. Cât timp ai acord cu fondul, sigur nu intri în încetare de plăți”, a conchis Băsescu.

Victoria nu a fost la limită. Grégoire a respins net alianța construită de Rachida Dati cu adepții lui Pierre-Yves Bournazel, care se retrăsese din cursă îndemânându-și alegătorii să voteze dreapta.

Strategia lui Grégoire a mers în direcție opusă. El a refuzat repetat ofertele de alianță din partea La France Insoumise, în ciuda riscului de a pierde voturi în fața unei drepte consolidate. Pariul s-a dovedit câștigător, potrivit Il Messaggero.

„A fost victoria unei anumite viziuni asupra Parisului – un Paris dinamic, progresist, popular, un Paris pentru toți”, a declarat noul primar. „Parisul nu este și nu va fi niciodată un oraș de extremă dreaptă”, a adăugat el.

Extrema dreaptă, oprită la Marsilia și în orașele-cheie

Marine Le Pen a celebrat duminică seară o „victorie imensă” a RN la nivel național, invocând „mii de consilieri municipali” câștigați în sute de comune. Dar partidul său a pierdut în orașele care contau cel mai mult.

La Marsilia, primarul socialist Benoît Payan – care refuzase și el alianța cu LFI – l-a învins categoric pe candidatul RN Franck Allisio. RN a pierdut și în Toulon și Nîmes, orașe din sudul Franței considerate terenuri fertile pentru extrema dreaptă.

Lecția serii: stânga câștigă fără Mélenchon

Rezultatele din această seară conturează o tendință clară înaintea prezidențialelor din 2027. Stânga socialistă care a refuzat alianța cu La France Insoumise a câștigat. Stânga care a acceptat-o a pierdut.

Exemplul cel mai dur: Clermont-Ferrand, guvernat de stânga timp de 80 de ani, a căzut în mâinile dreptei republicane după ce socialiștii s-au aliat cu LFI. Același scenariu s-a repetat la Tulle, fieful lui François Hollande.

Ce înseamnă pentru 2027

Confirmarea lui Édouard Philippe ca primar al orașului Le Havre a fost urmărită cu atenție de analiști. Fostul premier condiționase candidatura la președinție de această realegere. Sondajele îl plasează drept principalul adversar potențial al Marinei Le Pen sau al lui Jordan Bardella în cursa pentru Élysée.

Hermannstadt a deschis scorul în minutul 32, când Aurelian Chițu a transformat o pasă a lui Neguț. Acesta a marcat pentru al cincilea meci consecutiv, performanță care nu mai fusese atinsă în Superliga de șase ani.

În minutul 58, Sergiu Buș a majorat avantajul la 2-0. Dragoș Albu a stabilit scorul final, 3-0, în minutul 73.

Meciul s-a încheiat cu un cartonaș roșu direct pentru jucătorul de la Hermannstadt, Eduard Florescu, după o intrare dură asupra lui Aldair.

Hermannstadt urcă astfel pe locul 8, în timp ce FC Botoșani rămâne pe locul 3 în play-out.

Clasament play-out după această etapă:

1. FCSB – 27 puncte, 1-0 golaveraj
2. UTA – 25 p, 3-3
3. FC Botoșani – 24 p, 3-5
4. Farul – 23 p, 3-1
5. Oțelul Galați – 21 p, 2-3
6. Csikszereda – 20 p, 4-3
7. Petrolul – 16 p, 0-3
8. Hermannstadt – 15 p, 5-3
9. Unirea Slobozia – 13 p, 2-3
10. Metaloglobus – 10 p, 1-0

Russell a înscris de șapte ori de la distanță pentru U-BT, încheind meciul cu 25 de puncte. Creek a fost, însă, ales jucătorul meciului, reușind 23 de puncte, 6 recuperări și o pasă decisivă, având indice de eficiență 26.

Meciul a început în favoarea gazdelor, care au condus cu 25-14 după primul sfert.

Echipa clujeană a revenit în sfertul doi, reducând diferența la o posesie și intrând la pauză la egalitate, 40-40.

În sfertul trei, Creek și Russell au adus campioana României la conducere, iar tripla lui Taylor a oferit avantaj de două cifre: 72-63.

În ultimul sfert, U-BT a controlat jocul, consolidând avantajul prin aruncări de la distanță și gestionând finalul partidei cu calm.

Bosna a redus ecartul la șase puncte în ultimele secunde, însă U-BT a încheiat învingătoare, scor 93-90.

U-BT Cluj ocupă locul 6 în clasament, cu 11 victorii și 8 înfrângeri.

Echipa din Sarajevo ajunge la 9-11, situându-se pe locul 7.

Aviația israeliană a atacat duminică mai multe poduri și infrastructuri din Liban. Cel mai important obiectiv vizat a fost podul de la Qasmiyeh, peste râul Litani, conform Le Figaro.

Israelul a justificat atacurile invocând utilizarea acestor poduri de către Hezbollah, mișcarea pro-iraniană din Liban. Armata primise ordin explicit să distrugă „toate podurile” cu această destinație, potrivit unui anunț oficial israelian.

Reacția președintelui libanez Joseph Aoun

Președintele Joseph Aoun a condamnat ferm atacurile printr-un comunicat al președinției. El a calificat distrugerea infrastructurilor drept „o escaladare periculoasă și o încălcare flagrantă a suveranității Libanului”.

Declarația sa a mers mai departe decât un simplu protest diplomatic. Aoun a avertizat că loviturile reprezintă „preludiul unei invazii terestre”. Israelul lansase deja incursiuni terestre în sudul Libanului înainte de acest episod.

Liban: Patriarhul maronit, mesaj pentru satele creștine din sud

O voce diferită s-a ridicat tot duminică din Liban. Patriarhul maronit Béchara Raï a adus un omagiu locuitorilor satelor creștine din sudul țării care au refuzat să plece.

Vorbind din Bkerké, în cadrul omiliei duminicale, Raï i-a numit pe aceștia „adevărații păzitori ai națiunii”. El a salutat „rezistența” lor în fața bombardamentelor israeliene care afectează și localitățile lor.

La slujbă a participat o delegație din satul Kaouzah, din sudul Libanului. Patriarhul și-a exprimat solidaritatea cu populațiile afectate și a lansat un apel la pace în regiune.

Context: ce se întâmplă în sudul Libanului

Sudul Libanului rămâne o zonă de tensiune ridicată. Israelul a justificat operațiunile militare prin prezența Hezbollah în regiune. Libanul le denunță drept atacuri asupra suveranității naționale.

Distrugerea sistematică a podurilor ridică întrebări despre intenția reală a operațiunii. Un pod distrus nu oprește doar combatanții – oprește și civilii, ajutorul umanitar și accesul la resurse de bază.

Echipa românului Ionuț Radu a început în forță, cu trei goluri semnate de Ferran Jutgla (19’, 34’) și Hugo Alvarez (22’). Dar, Alaves a redus din diferență înainte de pauză prin Toni Martinez, servit de Angel Perez.

Partea a doua a adus dominația oaspeților.

Martinez a marcat din pasa lui Perez pentru 3-2, iar egalarea a venit în minutul 70 prin dubla lui Martinez, după o fază finalizată de Abde Rebbach.

Revenirea completă a oaspeților s-a produs în minutul 78, când Rebbach a înscris pentru 4-3, asigurând prima victorie a lui Quique Sanchez Flores pe banca echipei Alaves.

Pe final, Celta a încercat egalarea, însă lovitura de cap a lui Carlos Dominguez a fost respinsă de portarul Antonio Sivera.

Succesul urcă pe Alaves pe locul 16, la trei puncte deasupra locului 18, primul care duce în liga secundă.

Ionuț Radu rămâne cu Celta pe locul 6, poziție de Conference League, cu 41 de puncte.

Combustibilul reprezintă, în condiții normale, aproximativ o treime din costurile operaționale ale unei companii aeriene. În contextul actual, această pondere a crescut dramatic, iar biletele de avion resimt deja impactul, relatează Il Messaggero.

Prețul combustibilului pentru avioane s-a dublat în câteva săptămâni. Tensiunile generate de războiul din Iran au perturbat principalele rute energetice globale. Companiile nu mai fac față doar prețurilor ridicate – se confruntă și cu riscul unei disponibilități limitate pe termen scurt.

Rute deviate, zboruri anulate, mai puține locuri disponibile

Închiderea unor porțiuni de spațiu aerian obligă companiile să ocolească zonele de risc. Zborurile durează mai mult și consumă mai mult combustibil. Costurile suplimentare se adaugă peste cele deja ridicate.

Mai multe companii aeriene au redus deja capacitatea de zbor. Rutele mai puțin rentabile au fost anulate, iar frecvențele au fost diminuate, în special pe direcția Asia. Rezultatul este un sistem mai puțin eficient, cu efecte directe asupra punctualității și disponibilității locurilor.

Cum ajung aceste costuri la pasager

Creșterea costurilor operaționale este transferată progresiv asupra prețurilor biletelor. Majorările sunt deja vizibile și urmează să crească în lunile de vară.

Companiile încearcă să-și protejeze marjele de profit, dar riscă să descurajeze cererea. Rutele lungi, mai costisitoare, sunt cele mai expuse. Sectorul se află într-un echilibru fragil: costuri în creștere pe de o parte, risc de scădere a numărului de pasageri pe de alta.

Ce urmează în vara lui 2026

Vara este sezonul crucial pentru veniturile transportului aerian. Tocmai de aceea, contextul actual pune sectorul sub o presiune suplimentară.

Fără o stabilizare geopolitică, lunile de vară riscă să fie marcate de tarife în creștere, capacitate redusă și incertitudine operațională. Efectele s-ar putea prelungi mult peste sezonul turistic, potrivit analiștilor din sector.

Companiile aeriene vor trebui să găsească un echilibru între protejarea profiturilor și menținerea cererii. Deocamdată, pasagerii sunt cei care plătesc factura.

„Este un moment important pentru mine, pentru familia mea, pentru țara mea și pentru toți cei care au fost mereu alături de mine. Acesta este ultimul meu sezon ca ciclist profesionist. Fiecare cursă pe care o voi face anul acesta va fi o mare sărbătoare, un ultim dans de fiecare dată”, a declarat Nairo Quintana, în sesiunea de interviuri premergătoare Turului Cataloniei, care va începe luni.

Figură emblematică a plutonului aproape două decenii, Quintana rămâne în istorie ca primul columbian care a câștigat Giro (Turul Italiei), în 2014.

Quintana și-a adjudecat și Vuelta (Turul Spaniei) în 2016, având mai multe podiumuri în Turul Franței (locul 2 în 2013 și 2015, locul 3 în 2016), fără a purta vreodată tricoul galben.

Parcursul și comportamentul său, de la copilul din Boyacá cu rădăcini modeste la idol național, l-au transformat într-un simbol pentru întreaga Columbie.

Cariera lui Quintana a fost marcată de câteva controverse. O anchetă după Turul Franței 2020 privind suspiciuni de dopaj s-a încheiat cinci ani mai târziu cu condamnarea medicului său pentru deținerea și administrarea unei substanțe interzise.

De asemenea, acesta a mai fost testat pozitiv de două ori la tramadol, substanță interzisă dar nedopantă, ce au dus la descalificarea sa din Turul Franței 2022, unde terminase pe locul 6 sub culorile echipei Arkéa-Samsic.