Sâmbătă, poliţiştii de frontieră din Aeroportul Henri Coandă şi lucrătorii vamali au verificat trei bărbați, cetăţeni români, cu vârste cuprinse între 26 și 43 de ani.

Bărbații veneau din Emiratele Arabe Unite și, după ce și-au ridicat bagajele de cală, și-au continuat drumul pe culoarul destinat persoanelor care nu au nimic de declarat.

Poliţiştii și vameșii au controlat bagajele de cală ale acestorași au găsit ascunsă şi nedeclarată o cantitate semnificativă de pachete de ţigări netimbrate, inscripţionate cu numele unei mărci cunoscute.

În bagajele fiecăruia se aflau 58.400 țigarete, iar în urma inventarierii a rezultat, în total, cantitatea de 175.200 ţigarete (8.760 pachete).

Țigările au fost reținute de autoritatea vamală, iar polițiștii de frontieră fac cercetări pentru contrabandă.

Scăderea prețurilor la biletele de tren în Spania se observă în special pe liniile Madrid-Barcelona, principala linie de mare viteză pe care au călătorit 14,6 milioane de pasageri în 2024, și Madrid-Valencia, care a transportat 5,6 milioane de pasageri anul trecut, potrivit CNMC, scrie 20minutos.

O căutare efectuată miercuri, cu puțin timp înainte, pentru a călători în weekend – adică de vineri după-amiaza până duminică seara – între 30 ianuarie și 1 februarie, a arătat că un bilet dus-întors Madrid-Barcelona putea fi cumpărat cu trei zile înainte cu 81 de euro și prezenta prețuri ușor mai mici decât cele pe care le plătesc de obicei pasagerii abonați la această rută.

Același lucru se întâmpla și în cazul traseului Madrid-Valencia, pentru care în acest weekend se putea cumpăra un bilet dus-întors cu 60 de euro, în timp ce alteori cumpărarea biletului dus fără prea mult timp înainte poate costa 40 sau 50 de euro, iar biletul de întoarcere duminică depășește 65 de euro.

Deocamdată, marile platforme de distribuție a biletelor de tren nu se decid să facă o analiză, iar unul dintre operatorii de trenuri de mare viteză sugerează că este încă „prea devreme” pentru a determina dacă scăderea prețurilor se datorează faptului că lunile ianuarie și februarie sunt, în mod tradițional, perioade în care se călătorește mai puțin, cererea este mai mică și, prin urmare, oferta se reduce, sau dacă este „legată de accident”.

Aceste două linii de mare viteză, cele mai circulate și pe care concurează trei operatori, sunt urmate de conexiunea Madrid-Andaluzia până la Sevilla și Málaga/Granada (cinci milioane de pasageri fiecare în 2024), care este suspendată din 18 decembrie din cauza accidentului de la Adamuz.

Deși nu sunt afectate direct de acestea, rutele dintre Madrid și Valencia și Madrid-Zaragoza-Barcelona sau o parte din acestea au fost, de asemenea, afectate în ultimele două săptămâni de probleme feroviare neîncetate din cauza incidentelor raportate de mecanici, modificărilor temporare de viteză sau chiar ruperii unei linii pe un tronson din Catalonia al liniei Madrid-Barcelona, care marți a redus viteza de circulație la doar 80 km/h.

În lipsa trenurilor, crește traficul auto comun

Dacă în primele zile după accidentul de la Adamuz s-a constatat o creștere a prețurilor biletelor de avion pentru rutele dintre Madrid și Sevilla și Malaga, care apoi s-au stabilizat, ceea ce a urmat a fost o creștere a mobilității comune și a numărului de locuri disponibile în mașinile private.

Conform datelor principalei platforme de mobilitate partajată, BlaBlaCar, creșterea numărului de șoferi dispuși să transporte pasageri necunoscuți în schimbul unei remunerații a fost detectată încă din noaptea accidentului de la Adamuz, pentru călătorii în Andaluzia și între Andaluzia și Madrid. Fenomenul a crescut în zilele următoare și, de atunci, numărul șoferilor înregistrați pe platformă pentru a oferi locuri în mașină s-a multiplicat de 11 ori în comparație cu săptămânile anterioare.

Pe axa Madrid-Sevilla este unde a crescut cel mai mult, multiplicându-se de opt ori. Acolo, oferta de călătorii a crescut cu 700%, iar între Madrid și Andaluzia, cu 420%. Mobilitatea partajată a cunoscut, de asemenea, un impuls în Catalonia, unde circulația Rodalies a fost întreruptă timp de cinci zile și continuă să sufere întârzieri și incidente continue. Potrivit informațiilor publicate în ultimele zile de Diari Segre, aceasta a crescut cu 20% din acest motiv.

În ceea ce privește prețurile, media plătită de un pasager într-o mașină străină pentru a parcurge o distanță medie de 493 de kilometri între Madrid și Sevilla a fost de 32 de euro, iar pentru călătoriile în interiorul Andaluziei, cu o distanță medie de 201 kilometri, de 15 euro.

Alcaraz, în vârstă de 22 de ani, își propune să devină cel mai tânăr jucător care a câștigat toate cele patru turnee de Grand Slam. În calea lui stă Djokovic, în vârstă de 38 de ani, cel mai titrat campion de Grand Slam din istorie. Sârbul se mândrește zece trofee Australian Open și acum încearcă să devină cel mai în vârstă campion din istoria turneului.

„De fiecare dată când jucăm, istoria este în joc pentru amândoi”, a spus Djokovic despre rivalitatea sa cu Alcaraz, potrivit atptour.com.

Finala ridică și întrebarea: care dintre jucători va reuși să-și mobilizeze toate resursele și să facă un efort suplimentar? Vineri, Alcaraz a câștigat cea mai lungă semifinală din istoria turneului, eliminându-l pe Alexander Zverev, într-un meci palpitant de cinci ore și 27 de minute.

Djokovic a supraviețuit în fața lui Jannik Sinner după patru ore și nouă minute, un meci clasic pe care sârbul l-a descris ca fiind „una dintre cele mai bune performanțe ale mele din ultimul deceniu”.

„Din punct de vedere biologic, cred că îi va fi puțin mai ușor să-și revină”, a spus Djokovic despre Alcaraz.

Alcaraz l-a învins pe Djokovic în cea mai recentă întâlnire dintre ei, la US Open de anul trecut, dar a avut cuvinte de laudă pentru condiția fizică a sârbului după meci, spunând: „Fizic, pare să aibă 25 de ani, așa că este impresionant să menții acest nivel la 38 de ani”.

Diferențele dintre Alcaraz și Djokovic au fost foarte mici pe tot parcursul rivalității dintre generații. Cu doar 12 luni în urmă, Djokovic l-a învins pe Alcaraz în Rod Laver Arena, unde se vor lupta duminică. Djokovic conduce cu 5-4 în fața lui Alcaraz, dar a pierdut trei din cele cinci întâlniri ale lor la turneele majore.

U-BT Cluj-Napoca a pierdut în deplasare la Partizan Belgrad, meci contând pentru etapa a 17-a a Ligii Adriatice.

Scorul a fost 90-79 pentru formația care joacă și în Euroligă.

În tribune însă duelul a fost câștigat clar de cei peste 520 de fani clujeni care și-au susținut favoriții până în ultima secundă și au dominat fundalul sonor pe toată durata partidei.

„Fanii echipei U-BT Cluj-Napoca au venit în număr mare la Belgrad și și-au arătat sprijinul enorm pentru echipa lor pe tot parcursul meciului”, au scris pe Facebook reprezentanții Ligii Adriatice.

La fel ca și Partizan, clujenii sunt calificați deja în faza următoare a Ligii Adriatice.

„Am încercat să ne luptăm și cred că am reușit asta în multe momente ale jocului. (…) Am avut prea multe mingi pierdute. E greu să câștigi împotriva lui Partizan, cu jucătorii de calitate pe care îi au, când ai 21 de mingi pierdute. De asemenea, am permis prea multe recuperări ofensive, mai ales în sfertul doi, când ei au avut 8. Asta a fost istoria meciului”, a declarat Mihai Silvășan, antrenorul clujenilor.

El le-a mulțimut fanilor pentru susținere și a spus că echipa nu este încă eliminată din nicio competiție, făcând referire la Eurocup, acolo unde U-BT luptă încă pentru un loc în faza următoare.

„Nu suntem în cea mai bună situație acum, avem multe meciuri în deplasare și multe înfrângeri în ultima vreme, dar cred că avem un grup bun de băieți, cu caracter, și e important să rămânem împreună și să mergem înainte. Nu suntem morți, nu suntem eliminați din nicio competiție în care jucăm și trebuie să luptăm pentru șansele noastre până la final”, a mai spus Silvășan.

În Eurocup, U-BT este pe locul 6 în grupa B, ultimul care duce în play-off, și mai are două meciuri: unul în deplasare cu liderul gripei, Hapoel Ierusalim, miercuri, și unul acasă, cu Aris Salonic, în 11 februarie.

Anunțul făcut de Mohammad Bagher Qalibaf, fost comandant al Gărzii, privind desemnarea ca grup terorist va fi probabil mai mult simbolic.

Iranul a utilizat o lege din 2019 pentru a declara reciproc armatele altor națiuni drept grupuri teroriste, după ce Statele Unite au declarat Garda drept grup terorist în acel an.

Cu toate acestea, anunțul vine într-un moment de tensiuni ridicate în Orientul Mijlociu, în contextul în care președintele american Donald Trump ia în considerare un posibil atac militar împotriva Iranului.

Republica Islamică a planificat, de asemenea, un exercițiu militar cu foc real pentru duminică și luni în Strâmtoarea Hormuz, pe unde trece o cincime din totalul petrolului comercializat.

Qalibaf a făcut anunțul în timp ce el și alți membri ai parlamentului purtau uniforme ale Gărzii în semn de sprijin pentru această forță. Garda, care controlează și arsenalul de rachete balistice al Iranului și are interese economice vaste în Iran, răspunde doar în fața liderului suprem al Iranului, ayatollahul Ali Khamenei, în vârstă de 86 de ani.

„Încercând să lovească (Garda), care a fost cea mai mare barieră în calea răspândirii terorismului în Europa, europenii s-au împușcat, de fapt, în picior și, încă o dată, prin ascultarea oarbă față de americani, au decis împotriva intereselor propriului popor”, a spus Qalibaf.

Sâmbătă seara, Trump a refuzat să spună dacă a luat o decizie cu privire la ceea ce vrea să facă în privința Iranului.

Începând de duminică, 1 februarie 2026, turiștii trebuie să achite un bilet de intrare de 2 euro pentru a se apropia de Fontana di Trevi, o capodoperă barocă din secolul al XVIII-lea care atrage în fiecare an milioane de vizitatori din întreaga lume, scrie Le Figaro.

Această decizie, discutată în 2024 și anunțată oficial în decembrie anul trecut de primarul Romei, Roberto Gualtieri, face parte dintr-o politică mai amplă de reglementare a fluxurilor turistice și de conservare a patrimoniului.

Accesul în zona imediat învecinată fântânii – în special treptele care mărginesc bazinul, unde vizitatorii aruncă în mod tradițional o monedă pentru a-și pune o dorință, este acum rezervat deținătorilor de bilete vândute în fiecare zi între orele 9.00 și 22.00.

Peste 9 milioane de turiști în 2025

Piazza di Trevi rămâne accesibilă gratuit pentru toți, iar fântâna poate fi admirată în continuare din exteriorul zonei închise.

Autoritățile susțin că această taxă de intrare are scopul de a limita aglomerația, care ajunge la 30.000 de vizitatori pe zi în sezonul de vârf.

Aproape nouă milioane de turiști au vizitat zona din jurul sitului între 1 ianuarie și 8 decembrie 2025.

Accesul gratuit se menține pentru rezidenții din Roma și zona metropolitană, copiii cu vârsta sub 5 ani și pentru persoanele cu dizabilități și însoțitorii acestora.

Alte taxe în viitor

Fântâna nu este un caz izolat. În Roma, municipalitatea multiplică măsurile pentru a gestiona mai bine frecventarea turistică a centrului istoric. Orașul etern intenționează astfel să aplice același principiu la alte cinci situri care până acum erau gratuite: Vila lui Maxentius, Muzeul Napoleonian, Muzeul Giovanni Barracco, Muzeul Carlo Bilotti și Muzeul Pietro Canonica, cu bilete la prețul fix de 5 euro.

Administrația romană estimează că această măsură ar putea aduce aproximativ 6,5 milioane de euro pe an, sumă destinată întreținerii siturilor istorice și gestionării afluxului turistic.

FPTR anunță într-un comunicat că reprezintă 3.286 de angajatori, cu 59.225 de salariați, respectiv 34% din forța de muncă a sectorului, companii majoritar cu capital autohton, licențiate, clasificate, fiscalizate și controlate permanent de instituțiile statului.

„Turismul nu este problema semnificativă a evaziunii fiscale din România”, susțin reprezentanții federației.

Aceștia arată că evaziunea fiscală în rândul operatorilor economici clasificați și licențiați din turism este semnificativ sub media națională și că marea evaziune se regăsește, în principal, înunități de alimentație publică neclasificateși structuri de cazare neclasificate, activități care nu aparțin turismului și nu sunt parte a sectorului reprezentat de FPTR.

„Domnule ministru Ambrozie-Irineu Darău, a confunda, voit sau din necunoaștere, turismul reglementat cu economia subterană reprezintă o eroare gravă de politică publică. Organizațiile patronale din turism, prin dialogul cu autoritățile centrale, au protejat bugetul de stat, nu evaziunea”, adaugă FPTR.

„A sugera că acest sector este „tolerat” sau „rugat” să nu facă evaziune este nu doar fals, ci și o insultă la adresa unui întreg ecosistem economic. FPTR consideră nedemnă și periculoasă persistența unei gândiri care relativizează evaziunea fiscală, prezentând-o ca pe un fenomen de <supraviețuire>, așa cum s-a sugerat public și de alți membri ai guvernului, inclusiv la ultimul târg de turism organizat la Cluj-Napoca de către ANAT. Astfel de afirmații mută responsabilitatea de la instituțiile abilitate către mediul privat, banalizează încălcarea legii și par mai degrabă o tentativă de a acoperi eșecul statului în combaterea evaziunii reale, decât o soluție”, se mai spune în comunicat.FPTR solicită ministrului „să își ceară scuze public față de angajatorii din turism, față de cei peste 200.000 de salariați care muncesc corect în acest sector, și să înceteze generalizările periculoase care stigmatizează un domeniu vital pentru economia României”.

Federația mai acuză și tergiversarea semnării protocolului cu privire la deschiderea sezonului estival.

„Cu toate că a existat acordul dumneavoastră, salariați din minister tergiversează de mai mult timp semnarea protocolului ce urmează a fi încheiat între minister și FPTR cu privire la deschiderea, în condiții optime, a sezonului estival 2026. Nu înțelegem cine a dispus elaborarea unei a treia variante a proiectului de protocol, variantă prin care a fost exclusă presa națională de la prima vizită pe litoral, din 17-18 februarie, iar conținutul documentului a fost <secretizat>”, acuză federația.

Ingredientul, ulei bogat în acid arahidonic (ARA), care a fost expus la o toxină numită cereulidă, provenea dintr-un laborator din Wuhan. Acesta a fost adăugat în sute de sortimente de lapte praf pentru sugari înainte de a fi distribuit în peste 65 de țări de pe cinci continente, notează Financial Times.

Criza a stârnit reacții puternice din partea organizațiilor pentru drepturile consumatorilor și a ONG-urilor din domeniul sănătății publice, care cer controale mai stricte în acest sector, susținând că producătorii au compromis siguranța copiilor în goana după profit.

„Laptele praf comercial este produs printr-un lanț de aprovizionare orientat spre profit, iar companiile sunt presate să obțină ingrediente ieftine”, a declarat Rachel Childs, nutriționist principal la organizația First Steps Nutrition Trust. „Asta înseamnă că o contaminare microbiană a unui ingredient provenit dintr-o singură sursă poate provoca o contaminare la nivel global.”

Industria laptelui praf pentru sugari este dominată de câteva companii mari, printre care Nestlé și Danone, precum și grupurile americane Abbott Laboratories și Mead Johnson, deținut de Reckitt. Sectorul a fost supus unei atenții regulatorii intense în ultimii cinci ani, după penurii, creșteri de prețuri și alte retrageri masive de produse. 

Ingredientul aflat la originea celei mai recente crize a reaprins dezbaterea privind compoziția tot mai complexă a laptelui praf pentru sugari și modul în care acestea sunt promovate, în contextul în care companiile concurează pentru fidelitatea părinților pe fondul scăderii natalității.

Contaminarea a avut loc într-o unitate deținută de compania biotehnologică Cabio Biotech, listată la Bursa din Shanghai, potrivit unor persoane familiarizate cu situația. Compania produce ulei ARA, conceput pentru a imita un acid gras din laptele matern, din fungi fermentați.

Aceasta a fost înființată ca joint venture cu compania americană de trading de materii prime Cargill până în 2012, când aceasta s-a retras, potrivit companiei. O persoană familiarizată cu situația a precizat că Cargill încă distribuie produsul, dar nu îl mai produce.

Acțiunile Cabio Biotech au scăzut cu aproape 19% în ultima lună. Compania nu a răspuns solicitărilor de comentarii.

Acțiunile Nestlé, în picaj

Investitorii sunt îngrijorați de daunele de imagine pe care scandalul le-ar putea provoca brandurilor. Cel mai mare producător de lapte praf pentru sugari din lume, Nestlé, a înregistrat o scădere a acțiunilor de aproape 4% de la începutul anului, în timp ce Danone a pierdut peste 13% în aceeași perioadă.

Analistul Barclays Warren Ackerman a spus că industria laptelui praf pentru sugari a fost marcată de o serie de crize de contaminare, de la scandalul melaminei din China din 2008 până la focarul de Cronobacter din SUA din 2022.

„Părinții tind să schimbe marca mai întâi și să pună întrebări mai târziu”, a spus el. „Pierderea încrederii poate dura mai mult decât retragerea produselor, ducând la pierderi structurale de cotă de piață, afectarea brandului și ieșiri strategice.”

Pe parcursul lunii ianuarie, cei trei producători au fost nevoiți să retragă produse care ar fi putut fi contaminate cu cereulidă, toxină care provoacă vărsături și diaree. Franța a deschis o anchetă privind moartea a doi sugari care au consumat laptele contaminat, deși nu a fost stabilită încă o legătură cauzală.

Autoritatea Europeană pentru Siguranța Alimentară (EFSA) a anunțat miercuri că își actualizează avizul științific privind cereulida, urmând să stabilească un prag de siguranță al toxinei înainte de declanșarea unei retrageri de produse. În prezent nu există un nivel sigur stabilit.

Organizația europeană pentru protecția consumatorilor Foodwatch a depus joi plângeri legale în Franța împotriva Nestlé și a celorlalte companii implicate, precum și împotriva autorităților europene pentru că nu au informat consumatorii la timp despre contaminare.

„Producătorii de lapte praf pentru sugari au obligația legală de a garanta siguranța produselor pe care le pun pe piață”, a declarat Ingrid Kragl, directoarea pentru informare publică a Foodwatch. „Companiile vizate au demonstrat o neglijență revoltătoare.”

Nestlé a informat autoritățile olandeze pe 10 decembrie că a descoperit contaminarea în urma unor teste interne la una dintre fabricile sale din Olanda. Compania a petrecut săptămâni testând ingredientele înainte de a identifica uleiul ARA drept sursa problemei, iar pe 5 ianuarie a declanșat retragerile de produse.

Companiile se bazează în principal pe propriile sisteme interne de control al calității și testare microbiologică. Însă analiștii și ONG-urile susțin că, din cauza complexității ingredientelor și a lanțurilor de aprovizionare, aceste protocoale pot fi insuficiente.

„Având în vedere riscurile și nivelul de reglementare, cred cu tărie că producătorii ar trebui, și practic trebuie, să externalizeze o parte din controlul calității și testare, mai ales pentru ingredientele și produsele foarte sensibile”, a declarat analistul Vontobel Jean-Philippe Bertschy.

Ce spun reprezentanții companiilor

Un purtător de cuvânt al Nestlé a spus că firma a fost prima care a detectat problema și că a „acționat rapid pentru a notifica autoritățile, a avertiza industria și a informa clienții, partenerii și, cel mai important, consumatorii”.

Un reprezentant Lactalis a declarat: „Lactalis aplică protocoale stricte de calitate și siguranță alimentară. Toxina cereulidă nu este inclusă în lista controalelor reglementate pentru produsele destinate sugarilor, ceea ce explică de ce nu a fost identificată în analizele efectuate.”

Danone a refuzat să comenteze.

Uleiul ARA aflat în centrul scandalului a readus în prim-plan îngrijorările vechi legate de direcția în care se dezvoltă industria laptelui praf pentru sugari. Pentru a oferi produse considerate mai inovatoare și mai scumpe, companiile adaugă tot mai multe ingrediente pentru a le face să semene cât mai mult cu laptele matern.

Printre aceste inovații se numără vitaminele, prebioticele numite oligozaharide din laptele matern (HMO) pentru sănătatea intestinală, precum și ARA pentru dezvoltarea creierului și a sistemului imunitar. Totuși, cercetătorii dezbat eficiența acestor suplimente.

Potrivit Codex Alimentarius, setul de standarde alimentare stabilit de organismele ONU pentru laptele pentru sugari, toate companiile trebuie să respecte același conținut nutrițional minim. Orice ingredient adăugat peste această listă, inclusiv ARA, este opțional.

Pe măsură ce lanțurile de aprovizionare devin tot mai complexe, grupuri de campanie, inclusiv International Baby Food Action Network, cer Organizației Mondiale a Sănătății să actualizeze standardele, inclusiv prin avertizarea părinților asupra riscului de contaminare în timpul procesului de producție, nu doar în timpul preparării acasă.

O investigație recentă a autorității britanice pentru concurență a concluzionat că producătorii percep prețuri „exagerate” pentru laptele praf pentru bebeluși. Printre constatări s-a numărat faptul că ingredientele brute din gamele premium nu costă mai mult decât cele din produsele standard.

Meciul Farul Constanța-Universitatea Craiova este programat la ora 17.15.

Cinci victorii, patru remize și doar două partide pierdute este palmaresul înregistrat de dobrogeni în campionatul curent pe teren propriu. De cealaltă parte, în 9 noiembrie 2025, Universitatea Craiova – UTA 1-2, a fost singura înfrângere suferită de olteni în ultimele 11 runde, interval în care au mai înregistrat șase succese și patru rezultate de egalitate.

În cazul în care va fi utilizat, Nicușor Bancu va bifa meciul cu numărul 350 în SuperLiga României, toate în tricoul grupării din Bănie, scrie LPF în avancronica partidei.

FCSB va juca cu FK Csikszereda de la ora 20.00.

Bucureștenii au fost învinși în primele două etape din 2026 (0-1 cu FC Argeș, 1-4 cu CFR Cluj) și, momentan, au pierdut contactul cu locurile de play-off, fază a competiției în care sunt singurii cu prezențe în toate celelalte 10 ediții.

Patru puncte au scos ciucanii în stagiunea actuală din postura de vizitatori, 0-0 cu UTA Arad și 2-0 cu FC Hermannstadt.

Cele două echipe s-au mai întâlnit în principala competiție internă doar în turul sezonului regulat curent, pe 14 septembrie 2025, când au remizat la Miercurea Ciuc, scor 1-1.

Iată rezultatele înregistrate până acum în etapa a 24-a:

CFR Cluj-Metaloglobus 4-2
Dinamo-Petrolul 1-1
Unirea Slobozia-Hermannstadt 2-3
FC Argeș-UTA Arad 0-1
Rapid-U Cluj 0-2.

Briana Szabo a pierdut în două seturi partida cu Lucrezia Stefanini, jucătoare aflată pe locul 139 în clasamentul WTA, în timp ce Mara Gae a pierdut cu Maja Chwalinska, din Polonia, numărul 145 WTA.

Din celelalte partide ale calificărilor au mers mai departe Tamara Zidansek, Kaitlin Quevedo, Iryna Shymanovich, Aliona Bolsova Zadoinov, Leyre Romero Gormaz și Daria Snigur.

Schimbare pe tabloul principal de simplu

Camila Osorio, jucătoarea care în urma tragerii la sorți ar fi urmat să joace cu Jaqueline Cristian, nu va mai ajunge la turneu. Aceasta a jucat și câștigat sâmbătă finala unui turneu challenger din Filipine, iar din punct de vedere logistic ar fi fost imposibil să mai ajungă la Cluj-Napoca pentru primul tur.

Ziua de duminică va aduce pe cele două terenuri ale turneului meciuri din calificări, primele meciuri de pe tabloul principal de simplu, dar și partide de pe tabloul de dublu după cum urmează:

TERENUL CENTRAL, cu începere de la ora 11:00 AM
Calificări
[3] L. Stefanini (ITA) vs [7] T. Zidansek (SLO)
[2] D. Snigur (UKR) vs A. Bolsova (ESP)
Meciuri din tur 1
Nu înainte de ora 3:30 PM [6] A. Ruzic (CRO) vs Y. Yuan (CHN)
Nu înainte de ora 6:00 PM E. Seidel (GER) vs [8] A. Bondar (HUN)
M. Sherif (EGY) vs O. Oliynykova (UKR)

TERENUL 2, cu începere de la ora 11:00 AM
[1] K. Quevedo (ESP) vs [8] I. Shymanovich
[4] L. Romero Gormaz (ESP) vs [5] M. Chwalinska (POL)
Meciuri din tur 1
Nu înainte de ora 3:30 PM [WC] M. Bulgaru (ROU) / M. Gae (ROU) vs V. Erjavec (SLO) / T. Rakotomanga Rajaonah (FRA)
Nu înainte de ora 5:00 PM S. Sorribes Tormo (ESP) vs V. Tomova (BUL)
I. Bara (ROU) / E. Gorgodze (GEO) vs A. Kucmova (CZE) / A. Laboutkova (CZE)

Accesul publicului este gratuit duminică, în baza unui bilet cu valoare zero, ce poate fi ridicat de la intrarea în BTarena.