Astronauții Artemis II descriu momentul critic al revenirii pe Pământ: „Ca și cum ai sări de pe un zgârie-nori”

Cei patru astronauți – Reid Wiseman, Victor Glover, Christina Koch și Jeremy Hansen – au revenit pe Pământ după o misiune de 10 zile în jurul Lunii, depășind recorduri istorice și captând atenția globală, scrie CNN. „Când ne-am întors, am fost șocați de valul global de susținere, de mândrie și de sentimentul de apartenență la această misiune”, a declarat Wiseman. „Asta ne-am dorit. Am vrut să facem ceva care să aducă lumea împreună.” Christina Koch a menționat impactul emoțional al reacției publicului: „Nu pot sublinia suficient cât de important a fost pentru noi să știm că misiunea a avut un impact. A fost la fel de important ca obiectivele tehnice.”

Cinci secunde de cădere liberă

Cel mai tensionat moment a fost revenirea în atmosferă, când capsula Orion a intrat cu peste 30 de ori viteza sunetului. Victor Glover a descris senzația ca fiind una extremă: „Dacă ai sări cu spatele de pe un zgârie-nori, asta a fost senzația pentru cinci secunde.” În timpul reintrării, echipajul a trecut printr-un blackout de comunicații de șase minute. În același timp, temperaturile externe au ajuns la aproximativ 2.700 de grade Celsius. „Am intrat mai repede. Am intrat mai fierbinte”, a spus Wiseman despre traiectoria modificată a capsulei. Astronauții au observat și un posibil „char loss” – o deteriorare a scutului termic – dar au precizat că zborul a rămas stabil. „Privind pe geam tot drumul, a fost o călătorie lină”, a adăugat Wiseman.

Presiunea psihologică a spațiului

Pe lângă provocările fizice, echipajul a vorbit și despre impactul mental al misiunii. „Când vezi pe ecran 212.000 de mile și distanța crește… conștientizarea ta este constant la un nivel ridicat”, a spus Wiseman. El a recunoscut că își monitoriza constant starea emoțională: „Mă uitam la mine în fiecare zi, căutam semne de stres sau anxietate”. Deși au avut la dispoziție medicamente, echipajul nu a simțit nevoia să le folosească. Totuși, Glover a subliniat importanța pregătirii psihologice: „Este extrem de important. Nu am făcut asta singuri. Am avut o echipă de psihologi care ne-a pregătit.”

Experiența comună i-a legat profund pe cei patru astronauți. „Asta este cea mai apropiată formă în care pot fi patru oameni fără să fie o familie”, a spus Wiseman. Christina Koch a descris cât de puternică a devenit această conexiune: „Când ne-am întors și dormeam la opt metri distanță, ni s-a părut prea mult.” Echipajul a împărtășit atât momente spectaculoase – precum imaginile cu fața nevăzută a Lunii – cât și provocări cotidiene, inclusiv viața în spațiu restrâns și probleme tehnice.

„Trebuie să acceptăm mai mult risc”

Privind spre viitor, astronauții spun că explorarea spațială va necesita mai mult curaj. „Trebuie să fim dispuși să acceptăm puțin mai mult risc decât în trecut”, a declarat Jeremy Hansen, referindu-se la planurile de construire a unei baze pe Lună. Wiseman a adăugat că, dacă ar fi avut posibilitatea, echipajul ar fi încercat să ajungă și pe suprafața Lunii. Misiunea Artemis II marchează un nou început pentru explorarea spațiului, iar experiențele echipajului au adus omenirea mai aproape de următorul mare pas: revenirea pe Lună.

Tranzacție pe piața energiei din România. Cine preia Distribuție Energie Oltenia

Premier Energy Group, o companie energetică listată la Bursa de Valori București, a anunțat vineri semnarea unui acord pentru preluarea Grupului Evryo de la fonduri administrate de Macquarie Asset Management.

Tranzacția va fi realizată prin achiziționarea unei participații de 100% în Felix Distribution Holdings S.R.L., compania-mamă a Distribuție Energie Oltenia S.A., precum și a unei participații de 100% în Evryo Power S.A.

700 de milioane de euro

Achiziția este evaluată la aproximativ 700 de milioane de euro.

„Prin adăugarea distribuției de energie electrică la operațiunile din România, adăugăm o componentă esențială întregind platforma noastră energetică integrată din România, piața noastră principală de operare. Acest lucru ne permite să aliniem mai bine producția, distribuția și furnizarea de energie electrică, consolidându-ne capacitatea de a opera eficient și de a genera valoare pe întregul lanț energetic. În același timp, ne bucurăm să continuăm colaborarea cu Macquarie Asset Management, în urma achiziției de succes a CEZ Vânzare, în prezent Premier Energy Furnizare, realizată în 2024”, a declarat José Garza, CEO al Premier Energy Group, citat într-un comunicat al grupului.

Circa 1,5 milioane de clienți

Distribuție Energie Oltenia operează o rețea în regiunea de sud-vest a României, care se întinde pe aproximativ 80.000 de kilometri și deservește circa 1,5 milioane de clienți.

Rețeaua este a treia cea mai mare rețea de distribuție a energiei electrice din România și reprezintă o componentă esențială a infrastructurii energetice naționale.

Evryo Power S.A. furnizează servicii operaționale, facilitează procesele și activitățile de separare și contribuie la funcționarea eficientă a platformei de distribuție, prin funcții operaționale, comerciale și administrative.

Tranzacția, finalizată în a doua parte a anului

Conform comunicatului citat, pentru finanțarea achiziției, compania se află în discuții avansate cu o instituție financiară globală privind o posibilă emisiune de obligațiuni, care este de așteptat să includă un pachet inițial de finanțare de tip bridge-to-bond, cu un plan pe termen mediu de finanțare a întregii achiziții sau a unei părți din aceasta prin emiterea de obligațiuni.

„Achiziția a fost convenită la un nivel apropiat de valoarea contabilă a afacerii, reprezentând o evaluare atractivă, și subliniază capacitatea noastră de a iniția și finaliza tranzacții strategice de anvergură care vor continua să creeze valoare pentru toate părțile interesate”, a adăugat Peter Stohr, CFO al Premier Energy Group.

Tranzacția este supusă aprobării acționarilor Premier Energy, care urmează să fie solicitată în cadrul următoarei AGA programate pentru 10 iunie 2026, precum și obținerii aprobărilor de reglementare uzuale.

Finalizarea tranzacției din punct de vedere financiar este estimată pentru a doua jumătate a anului 2026.

Cine e cumpărătorul

Premier Energy Group deține sau are în faza de construcție o capacitate din surse regenerabile de peste 500 MW, cu o capacitate suplimentară de 200 MW în dezvoltare. Acesta furnizează energie electrică către peste 2,2 milioane de clienți din România și Republica Moldova, majoritatea covârșitoare fiind gospodării și întreprinderi mici. Grupul deține, de asemenea, o rețea vastă de distribuție a energiei electrice în Republica Moldova, care acoperă aproximativ 75% din populația țării.

Premier Energy este și furnizor de gaze naturale pentru consumatori casnici și non-casnici și deține și operează o rețea de distribuție a gazelor naturale de aproape 4.000 km în zonele din jurul capitalei, în regiunile de sud și vest ale țării, precum și în localități mai mici din partea de nord a României.
În 2025, Grupul a achiziționat un parc eolian de 158 MW în Ungaria.
După listarea la BVB, Premier Energy Group este deținut în proporție de 71% de fondul de investiții ceh Emma Capital, fondat de antreprenorul ceh Jiří Šmejc.

Cum ar trebui să te îmbraci atunci când zbori cu avionul. Explicațiile criticului de modă-șef al The New York Times

De ani buni, ținutele din aeroport stârnesc discuții. Există încă persoane care consideră că stilul casual a mers prea departe și privesc cu nostalgie perioada în care oamenii se îmbrăcau elegant pentru zbor. În același timp, tot mai mulți pasageri aleg confortul, într-un context în care călătoria cu avionul a devenit mai degrabă un mijloc obositor de a ajunge la destinație, notează The New York Times.

Un răspuns echilibrat vine de la Vanessa Friedman, directoare de modă și critic-șef la The New York Times, care analizează constant semnificația alegerilor vestimentare, de la aparițiile de pe covorul roșu până la ținutele liderilor politici.

În rubrica „Critic’s Notebook”, ea explică mesajele din spatele stilului personal, iar în „Ask Vanessa” oferă răspunsuri practice la întrebări de zi cu zi. Experiența este dublată de realitate: zboară frecvent la prezentări de modă și ajunge uneori direct de la aeroport la întâlniri.

Haine confortabile, dar nu duse la extrem

Friedman spune că nu există reguli stricte pentru ziua de călătorie, în afară de cele generale impuse de companiile aeriene, care țin de decență. Totuși, contextul contează. Aeroporturile și avioanele sunt spații publice, iar acest lucru implică un minim de atenție.

„Asta nu înseamnă că trebuie să arăți elegant, dar poate însemna că nu e ok să porți pijamalele. Aeroporturile sunt neplăcute, iar clasa economică este groaznică. Dacă porți un costum cu sacou și pantofi cu toc înalt, vei ajunge șifonat, mototolit și mizerabil. Așa că nu aș sugera niciodată așa ceva, dar vrei să fii un pic respectuos față de ceilalți străini.” a explicat Vanessa Friedman.

Recomandarea ei este să alegi haine din garderoba obișnuită care sunt stilate, dar foarte confortabile. Ideal, acestea ar trebui să reziste la șifonare și să fie ușor de întreținut, deoarece pot apărea situații neprevăzute în timpul călătoriei.

Friedman călătorește frecvent într-o pereche de pantaloni cargo din catifea zdrobită de la Collina Strada, apreciați pentru că sunt moi și nu strâng în talie. Dacă nu sunt disponibili, brandul are în mod constant modele similare, chiar dacă prețul este ridicat. Uneori, acestea pot fi găsite la reducere, iar investiția este considerată justificată.

Ținuta este completată cu un pulover și un tricou termic cu mânecă lungă, preferatul fiind din gama Heattech de la Uniqlo. O eșarfă este, de asemenea, utilă, deoarece temperatura din avion poate fi scăzută. Avantajul unei astfel de combinații este că poate fi purtată direct la o întâlnire după aterizare. Din punct de vedere al confortului, nu diferă esențial de un trening.

Cât despre treningul propriu-zis, verdictul este clar.

„Nu am unul, dar cred că este în regulă.”

Ținuta trebuie să funcționeze și în aeroport

Pe lângă confortul din timpul zborului, hainele trebuie să fie practice în aeroport, în special la controlul de securitate. Friedman evită pantalonii care necesită curea și preferă pantofi ușor de scos și de încălțat, care rămân comozi chiar dacă picioarele se umflă.

De cele mai multe ori, poartă adidași Nike, iar uneori alege bocanci pentru a economisi spațiu în bagaj. Evită hainele zgomotoase, piesele cu elemente care atârnă și materialele cu inserții metalice, care pot declanșa detectorul.

După controlul de securitate, este recomandat ca pasagerii să nu se îmbrace la loc lângă bandă, ci în zonele special amenajate.

Detaliul ignorat de mulți pasageri

O întrebare frecventă este dacă este acceptabil să îți dai jos pantofii în avion. Răspunsul este afirmativ, mai ales în clasa economică, unde spațiul este limitat.

„Și eu fac asta. Dacă ești la clasa economică, uneori este chiar mai politicos, pentru că spațiul este atât de mic încât ajungi să lovești scaunul din față.”

Există însă o regulă simplă care nu trebuie ignorată.

„Și, în mod ideal, acele șosete nu sunt pline de găuri. Și, în mod ideal, picioarele tale nu sunt foarte urât mirositoare.”

O soluție practică este să ai la tine o pereche de șosete groase, chiar de drumeție, care pot fi purtate pentru un plus de confort. Ba chiar le poți purta peste șosetele subțiri. 

Mai puțin înseamnă mai mult în aeroport

Un alt principiu important este reducerea accesoriilor. Friedman spune că folosește doar două genți: una mare, tip tote, pentru obiectele importante, precum laptopul sau bijuteriile, și una mică pentru lucrurile esențiale.

Preferă bagajul de cală, mai ales pentru călătorii mai lungi sau între anotimpuri diferite.

„În acest moment al vieții mele, nu merită stresul de a încerca să înghesui două săptămâni de haine într-un bagaj de cabină.” a explicat Vanessa Friedman.

În final, alegerea ținutei nu ține de reguli stricte, ci de echilibru. Hainele potrivite sunt cele care oferă confort, dar păstrează un minim de atenție față de cei din jur, astfel încât experiența de zbor să fie mai ușor de suportat.

Un nou tronson de cale ferată modernizată a fost dat în circulație în România

CFR Infrastructură Timișoara anunță că joi seara a fost deschis circulației feroviare un nou tronson modernizat de 8,6 km + 900 m Linia 3 Stația Recaș. Acest tronson facă parte din lotul 2 Lugoj -Timișoara Est.

În zonele redate circulației au fost realizate lucrări complexe de infrastructură, incluzând 10 podețe și 5 poduri construite, 7 schimbători tip 60, peron fir II PO Izvin și peron linia 3-4 Stația Recaș, acestea urmând a fi finalizate în viitorul apropiat, precum și instalarea și cablarea echipamentelor în container CE și sala de relee CED Recaș.

Noul tronson vine ca și continuitate a firului II dat în exploatare în 12 februarie 2026, adăugându-se celor aproximativ 30 de km fir modernizat pe care se circulă la ora actuală.

Proiectul vizează linia Caransebeș-Arad

Lotul 2 Lugoj-Timișoara Este face parte din proiectul care vizează reabilitarea liniei Caransebeș – Arad, segment din coridorul Orient/Est mediteranean.

Obiectivul proiectului finanțat prin PNRR este modernizarea liniei de cale ferată Caransebeș – Timişoara – Arad, în lungime de 162 km, ca linie dublă, electrificată, controlată de un sistem care să asigure cerințele de interoperabilitate, pentru circulația trenurilor cu viteze cuprinse între minim 120 km/h şi maxim de 160 km/h, pe întreg tronsonul.

Printre beneficiile proiectului se numără reducerea timpului de călătorie ca urmare a creşterii vitezei de circulaţie, îmbunătăţirea condiţiilor de siguranţă a traficului feroviar, îmbunătăţirea confortului în timpul călătoriei și mărirea capacităţii de tranzit la frontiere.

Valoarea totală a proiectului depășește 8,7 miliarde de lei.

Rețeta de cinci stele de salată verde cu năut, feta și avocado recomandată de The New York Times

La fel ca orice salată „chopped” bine făcută, salata verde este aici în echilibru perfect cu celelalte ingrediente, ceea ce o face o alegere excelentă pentru cei care nu sunt foarte încântați de frunzele verzi. Feta cremoasă și avocado se combină cu măslinele și caperele ușor sărate, în timp ce castraveții și salata romaine tăiată fin adaugă un plus de crocant.

Această rețetă poate fi folosită ca punct de plecare pentru a valorifica ingredientele pe care le ai la îndemână; ridichi, roșii cherry sau ceapă tăiată cubulețe se potrivesc foarte bine. Aceeași flexibilitate se aplică și pentru crutoane: pâinea veche este o alegere clasică, dar și chiflele pentru hot dog rămase, lipia sau biscuiții tip crackers devin crutoane excelente dacă sunt rumenite la cuptor, notează The New York Times.

Ingrediente

Pentru 4 până la 6 porții:

  • Câteva felii de pâine veche tăiată cuburi mici – chifle sau lipie (aprox. 85–115 g)
  • 6 linguri de ulei de măsline, plus extra pentru stropit
  • sare kosher și piper negru
  • 1 inimă de salată romaine, tăiată pe lung în patru și apoi felii de aproximativ 1,5 cm
  • 1 conservă (425 g) de năut, clătit
  • 1 castravete englezesc mediu (sau jumătate dintr-unul mare), tăiat pe lung, fără semințe, apoi cuburi
  • ½ cană de măsline verzi fără sâmburi (de tip Castelvetrano sau altele), tocate grosier (aprox. 85 g)
  • ⅓ cană de ceapă verde tăiată subțire (aprox. 2 fire)
  • 2 linguri de oțet de vin roșu
  • 1 lingură de capere scurse, tocate grosier
  • 1 lingură de șalotă tocată fin
  • ¼ linguriță de muștar Dijon
  • 1 avocado bine copt, dar ferm, tăiat cuburi
  • ¾ cană de brânză feta tăiată cuburi sau sfărâmată (aprox. 115 g)
  • ¼ cană de verdeață proaspătă tocată (mărar, busuioc, mentă sau pătrunjel), plus extra pentru servire

Mod de preparare

Pasul 1

Preîncălzește cuptorul la 180°C. Pune cuburile de pâine într-o tavă, stropește-le ușor cu ulei de măsline și asezonează cu sare și piper. Amestecă bine, apoi coace-le 10–12 minute, până devin crocante și aurii. Lasă-le să se răcească.

Pasul 2

Între timp, pune salata romaine într-un bol mare, împreună cu năutul, castravetele, măslinele și ceapa verde.

Pasul 3

Într-un bol mic, amestecă bine cele 6 linguri de ulei de măsline cu oțetul, caperele, șalota, muștarul, ½ linguriță de sare și ¼ linguriță de piper. Toarnă o parte din dressing peste salată, cât să o acopere ușor, și amestecă bine.

Adaugă avocado, feta și verdeața, apoi amestecă ușor. Mai adaugă dressing, dacă este nevoie, după gust. La final, presară crutoanele și puțină verdeață proaspătă (mărar, busuioc, mentă sau pătrunjel) și servește.

Nicu Ștefănuță: „Oamenii cred că suntem plătiți bine și nu facem nimic”

Nicu Ștefănuță explică felul în care munca europarlamentarilor este adesea înțeleasă greșit în spațiul public și cum se creează o distanță între imaginea publică și activitatea reală de la Bruxelles. De asemenea, atrage atenția că multe dintre percepțiile existente se bazează pe clișee și pe informații incomplete.

Despre tineri și accesul la locuințe

Una dintre temele sensibile ale interviului este situația locuințelor pentru tineri. El consideră că, în prezent, accesul la o locuință în România nu mai este realist pentru o mare parte dintre aceștia, din cauza prețurilor ridicate, a creditării dificile și a lipsei unor politici consistente de locuire socială.

Despre drumul înapoi spre acasă

Legat de diaspora, Ștefănuță arată că întoarcerea în România nu este un proces simplu, ci unul care implică mai mult decât o mutare fizică. Este vorba și despre reintegrare, adaptare și reechilibrare personală, aspecte care pot face revenirea un demers complicat.

Interviu Ping Pong

Reporter: Numele complet:
Nicu Ștefănuță: Nicu Ștefănuță.

Reporter: Studii și funcția actuală:
Nicu Ștefănuță: Diplomat economist și acum sunt vicepreședinte al Parlamentului European.

Reporter: Numiți trei politicieni români pe care îi admirați
Nicu Ștefănuță: Guy Verhofstadt, nu mai este politician. Reinhard Bütikofer, Peter Meyer.

Reporter: Numiți trei politicieni pe care nu i-ați vota niciodată
Nicu Ștefănuță: Păi, n-aș vota niciodată Orban Viktor, de exemplu, George Simion,
n-aș vota niciodată Nigel Farage.

Reporter: Ce aplicație folosiți cel mai des?
Nicu Ștefănuță: Pentru muncă, Signal și WhatsApp. Pentru social media, Instagram și TikTok.

Reporter: Ce vă enervează cel mai tare în politica românească?
Nicu Ștefănuță: Lipsa de ambiție.

Reporter: Care e cea mai mare iluzie despre europarlamentari?
Nicu Ștefănuță: Că suntem plătiți bine și nu facem nimic.

Reporter: Ce înțeleg oamenii greșit despre UE?
Nicu Ștefănuță: Că UE suntem noi, și nu aia de la bursă.

Despre întoarcerea din diaspora

Reporter: Cum ați convinge în 20 de secunde un român din diaspora să revină acasă?
Nicu Ștefănuță: Vezi că nu-i chiar așa ușor, pentru că revenitul acasă depinde de acasă. Să vii acasă înseamnă să te integrezi din nou acasă. Eu aș merge la psiholog și după aceea aș veni acasă.

Reporter: Cea mai grea decizie luată în carieră?
Nicu Ștefănuță: Să concurez singur împotriva tuturor.

Reporter: Ce carte ar trebui să fie lectura obligatorie pentru orice europarlamentar?
Nicu Ștefănuță: O carte de economie socială.

Reporter: Ce lucru mic spune cel mai mult despre un lider?
Nicu Ștefănuță: Cum tratează oamenii simpli, oamenii normali, dacă nu îi tratează de sus.

Reporter: Dacă politica europeană ar fi un film, ce gen ar fi?
Nicu Ștefănuță: Genul comedie romantică.

Reporter: Dacă Parlamentul European ar fi un restaurant, ce ar servi cel mai des?
Nicu Ștefănuță: Din păcate, Parlamentul European servește prea mult filet mignon și cred că ar trebui să servim și mici, și bere și să fim aproape de oameni.

Despre cum este percepută munca europarlamentarilor

Reporter: Conform unui sondaj realizat recent cu tineri între 18 și 35 de ani, 60% dintre aceștia nu dețin o locuință personală, majoritatea locuind cu familia sau cu chirie. Mai e realist azi pentru un tânăr să își cumpere o locuință în România?
Nicu Ștefănuță: Nu este realist. De-aia și lupt pentru acest lucru. Nu este realist din multe motive: 1. Sunt foarte scumpe. 2. Creditele nu ajung la ele. 3. Nu avem locuințe sociale și trebuie să luptăm pentru ele.

Reporter: Cu ce personalitate din toate timpurile v-ar plăcea să luați prânzul?
Nicu Ștefănuță: Churchill.

Reporter: Dacă ați avea o superputere pentru o zi, ce ați face prima dată?
Nicu Ștefănuță: Ar fi foarte bine să ai o superputere pentru o zi. Aș schimba componența Parlamentului României.

Despre viața dincolo de politică

Reporter: Cu ce trei emoji-uri v-ați descrie viața acum?
Nicu Ștefănuță: Cu running emoji, cu hearts și… îmi vin meme-uri în minte, mema cu făcutul crucii, că mă mir des.

Reporter: Ce sfat i-ați da unui tânăr care vrea să devină politician?
Nicu Ștefănuță: Devii deja politician devreme, încercând. Te duci stagiar, faci consiliere, nu încerca imediat să devii președintele țării.

Reporter: Ce vreți să se spună despre dvs. atunci când nu sunteți în cameră?
Nicu Ștefănuță: Vreau ca fetele mele să spună că sunt un tată bun, restul nu mă interesează.

Război în Orientul Mijlociu, ziua 49. Armistițiul dintre Israel și Liban a intrat în vigoare. Trump spune că SUA și Iran sunt „foarte aproape” de un acord

Șeful ONU cere ca armistițiul dintre Israel și Liban să fie respectat „pe deplin”, după intrarea sa în vigoare

Șeful ONU, António Guterres, a salutat armistițiul anunțat joi între Israel și Liban și a cerut „tuturor actorilor” să respecte pe deplin încetarea focului.„Secretarul general salută anunțul unui armistițiu de 10 zile între Israel și Liban și apreciază rolul Statelor Unite în facilitarea acestuia”, a declarat purtătorul de cuvânt al lui Guterres, Stephane Dujarric, într-un comunicat, adăugând că speră ca pauza temporară a luptelor să „deschidă calea pentru negocieri”.

Armistițiul a intrat în vigoare la miezul nopții.

Condițiile armistițiului, potrivit Departamentului de Stat al SUA, interzic Israelului acțiuni militare ofensive în Liban, dar par să lase mai mult spațiu pentru „autoapărare”.

Marea Britanie și Franța vor prezida o reuniune privind Strâmtoarea Ormuz

Marea Britanie și Franța vor conduce, vineri, o reuniune cu aliații pentru a discuta cum poate fi reluată libertatea de navigație în Strâmtoarea Ormuz.

Iranul a închis, în mod efectiv, această rută maritimă esențială, după loviturile SUA și Israelului, iar SUA au impus la rândul lor restricții asupra porturilor iraniene, ceea ce a dus la creșterea prețurilor globale la energie.

Aproximativ 40 de țări sunt așteptate la reuniunea din această după-amiază, a transmis biroul premierului britanic Keir Starmer. Liderii vor discuta „sprijinirea armistițiului fragil din regiune și asigurarea redeschiderii și securizării pe termen lung a rutelor de transport maritim prin strâmtoare”.

Potrivit Downing Street, Starmer urmează să spună că „redeschiderea necondiționată și imediată” a strâmtorii „este o responsabilitate globală”.

De asemenea, va fi analizată posibilitatea desfășurării „unei misiuni militare multinaționale strict defensive, pentru a asigura libertatea de navigație”, potrivit invitației trimise de Palatul Élysée, consultată de AFP.

Trump numește această zi una „istorică” pentru Liban

Donald Trump a descris această zi drept una „istorică” pentru Liban.

„Se întâmplă lucruri bune!!!”, a scris el într-o postare pe Truth Social.

Într-o postare separată, publicată anterior, el a spus că „speră ca Hezbollah să se comporte frumos și corect în această perioadă importantă”.

Prețurile petrolului au scăzut ușor, după anunțarea unui armistițiu fragil între Israel și Liban

Prețurile petrolului au înregistrat o ușoară scădere vineri dimineață, în Asia, după intrarea în vigoare a unui armistițiu între Liban și Israel.

Conflictul a pus presiune pe armistițiul condiționat, valabil de două săptămâni, dintre SUA și Iran, Teheranul afirmând că atacurile Israelului asupra Libanului reprezintă o încălcare a acordului.

Prețul petrolului Brent, reperul global, a scăzut cu aproape 1%, la 98,50 dolari pe baril, în timp ce petrolul tranzacționat în SUA a coborât cu 1,2%, la 93,60 dolari.

Trump spune că războiul din Iran „ar trebui să se încheie destul de curând”

Președintele SUA, Donald Trump, a abordat pe scurt războiul din Iran în timpul unui eveniment în Nevada.

Trump a declarat: „Voi spune că războiul din Iran merge foarte bine” și că acesta „ar trebui să se încheie destul de curând”.

Nu a oferit detalii suplimentare, dar a lăudat armata americană pentru eficiența în interceptarea rachetelor.

În weekend, discuțiile desfășurate la Islamabad între SUA, Iran și mediatori nu au reușit să ducă la un acord.

Casa Albă a transmis că discuțiile privind o posibilă a doua rundă de negocieri de pace sunt „în desfășurare”, însă nu a fost confirmată nicio dată sau locație.

Cel mai decorat veteran al Australiei, eliberat pe cauțiune în dosarul crimelor de război din Afganistan

Decizia de eliberare pe cauțiune a fost luată de judecătorul Greg Grogin. „Sunt încrezător că măsurile propuse vor reduce riscul de fugă și riscul de interferență cu martorii”, a spus magistratul în motivarea deciziei sale, potrivit AFP

Fostul militar australian a fost arestat pe 7 aprilie și este acuzat de cinci capete de acuzare pentru crime de război, comise în Afganistan în perioada 2009-2012. 

Robert Smith nu este primul militar australian condamnat pentru crime de război. Anul trecut, Oliver Schulz, în vârstă de 44 de ani, a pledat nevinovat la acuzația de crimă de război. El este acuzat că a împușcat un afgan de trei ori în cap. 

Dacă va fi găsit vinovat, Ben Roberts-Smith riscă pedeapsa cu închisoarea pe viață, pedeapsa maximă prevăzută de legislația australiană pentru astfel de fapte. 

Caz șocant în SUA: cântăreț arestat după ce trupul unei adolescente a fost găsit în portbagajul mașinii sale

Cântărețul D4vd, în vârstă de 21 de ani, a fost reținut de poliția din Los Angeles sub suspiciunea de crimă, în legătură cu moartea unei fete de 14 ani, dispărută anterior, scrie NBC News. Rămășițele adolescentei, identificate ca fiind ale lui Celeste Rivas Hernandez, au fost găsite pe 8 septembrie într-un Tesla abandonat, aflat într-un depozit auto. Polițiștii au intervenit după ce angajații au semnalat un miros puternic provenind din vehicul. În portbagaj, anchetatorii au descoperit corpul în stare avansată de descompunere, împărțit în mai multe pungi.

Artistul, reținut fără posibilitatea de eliberare

Potrivit autorităților, artistul – pe numele real David Anthony Burke – este reținut fără posibilitatea de eliberare pe cauțiune. Cazul urmează să fie prezentat procurorilor din Los Angeles. Reprezentanții legali ai acestuia susțin că este nevinovat și afirmă că nu există, în acest moment, o acuzație formală sau o inculpare oficială. „Dovezile vor arăta că David Burke nu a comis această crimă și nu este responsabil pentru moartea victimei”, au transmis avocații.

Circumstanțe neclare ale morții

Cauza exactă a decesului nu a fost făcută publică, fiind protejată de o restricție impusă de anchetatori. Autoritățile spun că fata ar fi fost moartă de o perioadă îndelungată înainte de a fi descoperită. Adolescenta fusese dată dispărută în 2024, dintr-o zonă situată la sud-est de Los Angeles. Documentele din anchetă indică faptul că artistul era deja în vizorul autorităților înainte de descoperirea trupului. În momentul în care cazul a devenit public, acesta se afla în turneu și, potrivit echipei sale, coopera cu anchetatorii. Cazul urmează să fie analizat de procurori în perioada următoare, iar ancheta este în desfășurare.

Blocarea Telegram în Rusia afectează armata și finanțarea războiului

Măsura afectează nu doar accesul populației la informații necenzurate, ci și infrastructura informală care susține operațiunile militare ruse din Ucraina, inclusiv comunicațiile de pe front și campaniile de strângere de fonduri, scrie The Insider.

În ianuarie 2026, Telegram a depășit WhatsApp, ajungând la peste 90 de milioane de utilizatori în Rusia. La scurt timp, autoritățile au început să încetinească funcționarea aplicației, iar fondatorul său, Pavel Durov, a fost acuzat oficial că refuză eliminarea conținutului interzis și că ar pune în pericol securitatea națională.

Restricțiile fac parte dintr-o strategie mai amplă de mutare forțată a utilizatorilor către Max, o aplicație controlată de holdingul VK, apropiat de cercurile de putere de la Kremlin.

Avertismentele FSB

Pe 21 februarie 2026, FSB a avertizat public că Telegram nu este sigur pentru personalul militar rus. Serviciul a susținut că aplicația permite obținerea rapidă de informații de către forțele ucrainene, punând în pericol viețile militarilor.

Mesajul a fost amplificat de presa pro-Kremlin și de agenția TASS, prin relatări ale unor militari care susțin că Telegram ar compromite operațiunile de luptă.

În ciuda liniei oficiale, numeroase canale pro-război „Z” au criticat deschis măsurile. Mai mulți corespondenți de front au subliniat că Telegram rămâne principalul instrument de coordonare între unități, fiind utilizat pentru transmiterea de imagini, coordonate, informații de intelligence și rapoarte post-lovitură.

Chiar și comentatori loiali Kremlinului au avertizat că eliminarea Telegram fără o alternativă funcțională va afecta grav eficiența operațională a armatei ruse.

Efectele asupra frontului și finanțării

Potrivit The Insider, trupele ruse continuă să utilizeze Telegram prin VPN-uri, însă campaniile de strângere de fonduri au suferit deja pierderi semnificative. Întregul ecosistem de voluntari, ingineri și producători din așa-numitul „complex militar-industrial popular” funcționează aproape exclusiv prin Telegram.

Limitarea aplicației afectează și grupurile mobile de apărare aeriană și coordonarea logistică, iar experții avertizează că ritmul operațiunilor militare va încetini inevitabil.

Deși Kremlinul, inclusiv prin declarațiile lui Vladimir Putin, insistă asupra riscurilor „sistemelor de comunicații necontrolate”, realitatea din teren arată că Telegram rămâne un element-cheie al războiului modern purtat de Rusia. Fără o alternativă robustă și funcțională, blocarea aplicației riscă să afecteze coordonarea militară, fluxul de informații și sprijinul financiar venit din societatea civilă.