Mediafax

În cadrul Conferinței Mondiale de Inteligență Artificială de la Shanghai, care s-a încheiat luni, companiile chineze de tehnologie au anunțat formarea a două alianțe importante menite să reducă dependența față de tehnologia străină, în special în contextul restricțiilor impuse de SUA asupra exporturilor de cipuri avansate produse de Nvidia.

Prima asociere, numită „Model-Chip Ecosystem Innovation Alliance”, reunește dezvoltatori de modele lingvistice de mari dimensiuni și producători de cipuri AI, printre care Huawei, Enflame, Biren și Moore Threads, toate afectate de sancțiunile americane.

„Este un ecosistem inovator care conectează întregul lanț tehnologic, de la cipuri la modele și infrastructură”, a explicat Zhao Lidong, directorul general al companiei Enflame ce dezvoltă linia de cipuri DianNao, folosită în aplicații AI avansate, citat de Reuters.

AI-ul chinezesc vrea să se descurce fără Nvidia

Cea de-a doua alianță, Comitetul AI al Camerei Generale de Comerț din Shanghai, are în vedere integrarea inteligenței artificiale în transformarea industrială. Printre membrii acestei rețele se numără SenseTime, StepFun, Metax, Iluvatar CoreX și MiniMax, ultimul considerat unul dintre „tigerii AI” ai Chinei, în care gigantul tech Alibaba investește masiv.

Summitul din Shanghai a fost și o vitrină pentru cele mai noi inovații AI din China. Huawei a atras atenția cu CloudMatrix 384, un sistem care folosește 384 de cipuri 910C și care, potrivit firmei americane SemiAnalysis, poate depăși sistemul Nvidia GB200 NVL72 la anumite capitole: Huawei compensează prin proiectarea sistemelor, chiar dacă cipurile individuale nu sunt la fel de puternice”.

Metax a prezentat un supernod AI cu 128 de cipuri C550, iar Tencent și Baidu au lansat noi instrumente AI pentru 3D și prezentatori virtuali. Alibaba a anunțat ochelarii inteligenți Quark AI, care vor fi lansați până la sfârșitul anului 2025 în China, iar toate aceste eforturi reflectă o strategie clară: dezvoltarea unei industrii AI autonome, capabilă să concureze fără sprijinul tehnologiei occidentale.

Articolul Firmele chineze de tehnologie se unesc ca să nu mai depindă de Vest apare prima dată în Mediafax.

Mediafax

Thailanda și Cambodgia au convenit un armistițiu „imediat și necondiționat” pentru a pune capăt luptelor de la frontieră care au provocat victime în ultimele zile, a declarat luni premierul Malaeziei, Anwar Ibrahim.

Acordul de încetare a focului a fost convenit în urma unei întâlniri între premierul interimar al Thailandei, Phumtham Wechayachai, și omologul său cambodgian, Hun Manet, la reședința oficială a lui Anwar din Putrajaya, capitala administrativă a Malaeziei.

Discuțiile au avut loc în contextul tensiunilor tot mai mari de-a lungul graniței dintre cele două state din Asia de Sud-Est, unde confruntările armate din ultimele zile au generat îngrijorări regionale.

Autoritățile nu au publicat încă un bilanț oficial al victimelor, dar surse locale vorbesc despre mai mulți morți și răniți de ambele părți.

Articolul Conflictul dintre Thailanda și Cambodgia: Ambele țări au convenit un armistițiu „imediat și necondiționat” apare prima dată în Mediafax.

Mediafax

Autoritatea Națională Sanitară Veterinară și pentru Siguranța Alimentelor (ANSVSA) a verificat în perioada 14-26 iulie, în cadrul Comandamentului Sezon Estival 2025, 458 de unități, dintre care: 171 de restaurante și terase, 11 pizzerii, 35 de cofetării și patiserii, 63 de unități fast-food, 166 de baruri, braserii și bufete, 44 de magazine alimentare și alte 139 de unități încadrate în alte categorii.

În urma controalelor, au fost identificate neconformități precum condiții improprii de igienă în spațiile de producție și depozitare, comercializarea de produse expirate, lipsa fișelor de aptitudini pentru personal sau etichetarea necorespunzătoare a produselor alimentare.

Pentru abaterile constatate, au fost aplicate 125 de amezni în valoare totală de 1.418.600 de lei. De asemenea, au fost emise 7 ordonanțe de suspendare temporară a activității și 6 ordonanțe de interzicere a activității. Totodată, s-a dispus reținerea a 322 de kg de produse alimentare neconforme (carne, produse din carne, pește, lactate și produse de patiserie), care au fost direcționate către unități de neutralizare.

„Suntem în plină perioadă de vârf a sezonului estival, caracterizată de un aflux crescut de turiști și o intensificare a activităților din sectorul alimentației publice. În acest context, intervențiile noastre combină măsurile preventive cu acțiuni ferme, ori de câte ori sunt identificate nereguli. Prezența constantă a inspectorilor pe litoral, sprijinul tehnic de specialitate și cooperarea cu operatorii economici sunt factori esențiali pentru menținerea unui nivel ridicat de siguranță alimentară. Ne vom continua misiunea cu aceeași responsabilitate și profesionalism, pentru ca fiecare turist să se bucure de vacanță în deplină siguranță”, a declarat președintele ANSVSA, Alexandru Bociu.

Articolul Produse expirate și lipsă de igienă pe litoral. ANSVSA a dat 125 de amenzi și 7 ordonanțe de sistare a activității apare prima dată în Mediafax.

Mediafax

Indiferent cât de activi suntem, cei mai mulți dintre noi ajungem să ne prăbușim pe canapea la finalul zilei, fie pentru câteva ore înainte de culcare, fie pentru un maraton de seriale într-o zi ploioasă. Avem pozițiile noastre preferate, colțurile noastre preferate, și le păstrăm seară de seară: adesea ghemuiți, cocoșați, într-o postură de „cartofi de canapea”, potrivit The Telegraph.

Totuși, această dependență de mobilierul moale ne omoară încet. Potrivit numeroaselor studii, statul prelungit pe scaun – indiferent de postură – este puternic asociat cu un risc crescut de boli cronice grave, inclusiv boli cardiovasculare și anumite tipuri de cancer. O meta-analiză din 2015 a arătat că timpul îndelungat petrecut în poziție sedentară este asociat cu un risc cu 91% mai mare de diabet de tip 2, un risc cu 24% mai mare de cancer de colon și un risc cu 14% mai mare de evenimente cardiovasculare – chiar și în rândul persoanelor care fac exerciții în mod regulat.

Iar acel „cântec de sirenă” al canapelei îți poate fi fatal și pentru coloană, sfărâmată pe recifele bureților tapițați. Potrivit unui sondaj recent realizat de Sofa Club, 75% dintre britanici spun că suferă de dureri sau disconfort cauzate, cel mai probabil, de felul în care stau jos. Disconfortul este amplificat de faptul că, de obicei, ne așezăm în aceeași poziție, în fiecare seară, timp de ani de zile.

Cuvântul cheie: „prelungit”

„În toate studiile privind durerea posturală asociată cu statul jos, există un cuvânt-cheie important, și anume ‘prelungit’”, spune Sam Bowden, fizioterapeut înregistrat la clinica Head2Toe din Surrey. „Poți sta în orice postură dorești, atâta timp cât nu o menții prea mult timp. Există dovezi că, dacă stai cocoșat sau într-o poziție înclinată și incomodă pentru perioade lungi, este asociat cu dureri de gât și de spate, pentru că poziția creează o încărcare inegală a coloanei, punând presiune pe țesuturile moi, ligamente și discuri intervertebrale. Nu e vorba că organismul nu poate suporta, ci că nu îi place să o facă ore în șir – vrea să te miști.”

„Statul prelungit în anumite poziții poate agrava și circulația sângelui”, adaugă profesorul Mark Whiteley, chirurg venos și fondatorul The Whiteley Clinic, menționând că stagnarea sângelui poate crește riscul de tromboză.

Ambii experți recomandă să te ridici, să te întinzi sau să te miști la fiecare 20 până la 60 de minute, pentru a diminua presiunea asupra organismului.

Care sunt cele mai nocive poziții pe canapea?

Articolul Modul în care stai pe canapea îți scurtează viața. Ce trebuie să știi apare prima dată în Mediafax.

Mediafax

Conform Integritate.eu, un sistem digital de analiză big data aplicat declarațiilor de avere completate online în perioada 2022-2025 a transformat mii de înregistrări text într-o radiografie detaliată a bunurilor mobile declarate de români.

Dincolo de transparență și ordine, platforma eDAI a permis și o privire mai profundă în preferințele și moștenirile declarate de zeci de mii de persoane.

Analiza a vizat peste 411.000 de autoturisme declarate în 2025

Vârsta medie a acestora este de 14 ani, în timp ce celelalte vehicule mobile, de la camioane la ATV-uri, au în medie, 16 ani.

Cele mai populare mărci auto sunt Volkswagen, Dacia, Skoda, Opel și Ford.

Deși nu e deloc surprinzător că Volkswagen domină topul, vechimea medie de 16 ani sugerează un parc auto destul de îmbătrânit.

Doar 0,2% dintre vehiculele declarate în 2025 au fost primite prin donație.

Dintre acestea, 27 de mașini aveau sub trei ani, un detaliu interesant în contextul dezbaterilor legate de transferul de avere între generații.

Pe lângă cifre, algoritmii au întâlnit și unele elemente neobișnuite, care au ieșit din tipare: 86 de vehicule marca Ferrari sau Lamborghini care nu aparțineau categoriei super-car, ci erau de fapt tractoare.

Mai departe, au fost descoperite motociclete istorice, cum ar fi un model Gnome Rhone din 1936, derivat din tehnologia motoarelor de avion, și chiar o locomotivă trecută într-o declarație de avere.

În baza de date au apărut și alte vehicule rare sau de epocă, precum un Opel Kadett din 1939, un Fiat Balila din 1928 sau un Cadillac DeVille din 1968.

Toate aceste exemple contribuie la o imagine neașteptat de diversă a patrimoniului mobil românesc.

Articolul Declarațiile de avere din 2025: tractoare Ferrari și Lamborghini, motociclete istorice și o locomotivă / Care sunt cele mai populare mărci auto apare prima dată în Mediafax.

Mediafax

De la alergarea președintelui Cehiei de către Hitler în jurul mesei, ca să-i ia o bucată din Cehia, nu am întâlnit un moment mai umilitor în istoria modernă decât cel petrecut acum în Scoția, pe terenurile de golf ale lui Trump, moment trăit de șefa Comisiei Europene, Ursula von der Leyen. Stimați compatrioți, pentru noi, românii, Ursula este țarina. Nicușor Dan și cu Ilie Bolojan, care sunt șefii acestui regim, o văd pe ea așa sus, sus, sus și se gândesc cum să ajungă cu buzele la piciorușele ei.

Piciorușele ei sunt declarate obiectiv de interes național în România. Țarina s-a dus acolo, unde juca golf Trump, să discute acordul privind tarifele. Păi, oameni buni, este umilitor.

Nu știu, sigur că Trump a fost un bun pretext. A zis: bă, vino, că eu sunt mai aproape. Bă, dar era la golf. N-am auzit ca un lider politic să primească un alt lider politic în timp ce joacă tenis, golf sau face duș. Păi, următoarea fază este asta: se va duce Nicușor Dan și Donald Trump îl va primi la WC.

El, patron acolo, și Nicușor Dan, cum e el, ținând și cartela de la primărie, ascultând și zicând: da, da, aveți dreptate, dar știți, aveți grijă, mai ușor, că nu aud ce indicații dați. Bun. Era vorba de campania dusă de derbedeul, bătăușul din curtea școlii, și anume Donald Trump, care a constatat următorul lucru.

El are interesul să dezvolte economia americană. Această economie a fost nenorocită de președinți anteriori, care au subordonat economia americană intereselor, nu politice. Dilema era, spun unii, că Uniunea Europeană e aliatul nostru, avem interesul să păstrăm influența americană și au lăsat la europeni niște tarife mici, în așa fel încât piața americană era inundată cu produse din Uniunea Europeană, ca și din Japonia, ca și din China. Și Donald Trump vine cu niște idei de bun-simț.

Bă, stai, dar nu putem produce și noi? În consecință, creștem tarifele și, în loc să importăm vin din Franța, nu știu, facem și noi, că bănuiesc că au și ei vii, da? Nu mai spun, știți, povestea cu bananele, cu piersicile, când cumpărau portocale din Mexic, deși aveau și ei cu sutele. Bun. Și a făcut o șmecherie: a amenințat că, dacă de la 1 august nu se negociază cu el, pune 30% tarif. Uniunea Europeană trebuia să răspundă cum a făcut China.

Pune! Că, vă spun, China, când a auzit asta, a zis: eu pun 100%! Și Donald Trump, care e un bandit, a dat înapoi, că el nu intenționa să pună 100%. El doar zicea: hai mă, să negociem. La europeni a mai mormăit Macron, dar până la urmă au zis: bine, gata, și au acceptat.

Deci 15% în plus și au acceptat, pentru a reduce deficitul comercial, care este în favoarea Uniunii Europene și în defavoarea Americii, să importe gaz. Așa a venit Ursula și a zis: da, e foarte bine că importăm, chiar dacă gazul american e foarte scump, că noi nu mai vrem de la ruși. Așa, bun.

Stimați telespectatori, a fost un dezastru. O umilire a Americii, nu a Uniunii Europene. Și, în primul rând, umilitul numărul unu a fost Macron, pentru că el este de ceva timp și, și în chestiunea tarifelor, au zis că nu discută, da? Franța este protectoarea României.

Ea și-a pus președintele, pe Nicușor Dan, și premierul, pe Ilie Bolojan. Deci noi, la ora actuală, ca să-l parafrazez pe Traian Băsescu, sugem la licuriciul cel mic. Pentru că Traian Băsescu, când a formulat acea expresie, nu era vorba de a suge la un stăpân.

El spunea: bă, sunt doi licurici, unul mare, la Washington, și unul mic, aici, în Europa. Eu prefer licuriciul mare, da? Noi, spre deosebire de Traian Băsescu, Nicușor Dan preferă licuriciul mic. Adică, bă, această umilință pe care a primit-o Trump, cum să zic, în timp ce se simțea de la transpirație, la subțiori…

Bă, e posibil? Păi, mă, stimați oameni, noi n-ar trebui… Mă, avem experiență, încă o dată. Am mai fost o dată protejați de Franța, în 1940. Și Franța, ce-a făcut? Și-a pus mâinile în sân, s-a prăbușit într-o lună, l-a lăsat pe Hitler să intre în Paris și noi am rămas pe mâna Germaniei.

Poate ar fi momentul să ne întoarcem la licuriciul cel mare. Lăsați-mă cu licuriciul cel mic. Măcar în acest moment să fie o trezire în România. Gata! Optați pentru licuriciul cel mare.

Articolul Ion Cristoiu: Chiar n-a înțeles România, după umilirea UE de pe terenul de golf, că trebuie să se întoarcă la Licuriciul Cel Mare?! apare prima dată în Mediafax.

Mediafax

Ucraina a fost vizată din nou, luni dimineață, de un atac masiv cu drone și rachete lansat de Rusia, care a declanșat alarme de raid aerian în întreaga țară timp de cel puțin șase ore, începând de la miezul nopții, ora Kievului. Ca răspuns la situația tensionată, Polonia și-a activat avioanele de luptă, trimițându-le în aer pentru a monitoriza apropierea atacurilor de granițele sale, potrivit Bloomberg.

Alertă în Polonia și Lituania

În comunicatul emis în dimineața zilei de luni, Comandamentul Operațional al Forțelor Armate Poloneze a precziat că avioanele de luptă au fost ridicate în aer ca măsură de precauție: „Pentru a asigura securitatea spațiului aerian al Poloniei, Comandamentul Operațional al Forțelor Armate a inițiat toate procedurile necesare. Avioanele poloneze și cele ale aliaților aflate în stare de așteptare au fost ridicate de la sol, iar sistemele de apărare aeriană și recunoaștere radar de la sol au fost plasate în cel mai înalt grad de pregătire pentru luptă”.

Raduio-televiziunea națională lituaniană, LRT, a relatat că o dronă neidentificată a pătruns și în spațiul aerian al Lituaniei dinspre Belarus.

Rusia a vizat un aerodrom vizat din vestul Ucrainei, dar și zone locuite

Una dintre principalele ținte ale atacului a fost un aerodrom din regiunea vestică Hmelnițki, au comunicat forțele de apărare aeriană ucrainene,  însă explozii au fost raportate și în mai multe zone centrale și sudice ale țării. În capitala Kiev, cel puțin cinci civili, printre care și un copil, au fost răniți, a anunțat primarul Vitali Klitschko pe Telegram.

Rusia a mărit ritmul atacurilor aeriene asupra Ucrainei în ultimele săptămâni. Potrivit Națiunilor Unite, în luna iunie, Ucraina a înregistrat cele mai mari pierderi civile din ultimii trei ani: 232 de morți și 1.343 de răniți. Pe 9 iulie, armata rusă a lansat un atac masiv cu 728 de drone, care a provocat daune serioase clădirilor rezidențiale și infrastructurii civile.

Armata ucraineană a raportat eliberarea recentă a două localități aflate sub ocupație rusă în regiunea nord-estică Sumî, demonstrând că, în ciuda atacurilor aeriene intense, contraofensiva ucraineană continuă.

Președintele ucrainean Volodimir Zelenski a discutat cu lideri europeni, inclusiv cu președintele francez Emmanuel Macron și cu președinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, despre nevoile militare ale Ucrainei și posibile măsuri suplimentare de sancționare a Rusiei.

Articolul Polonia și-a activat avioanele de luptă după ultimul atac rusesc asupra Ucrainei apare prima dată în Mediafax.

Mediafax

CMTEB precizează că multe dintre conductele aflate în reparație au fost puse în funcțiune în anii ’70–’80, iar gradul avansat de uzură impune intervenții urgente pentru a preveni avarii majore în sezonul rece.

Termenele estimate de finalizare sunt stabilite înainte de deschiderea efectivă a șantierelor, iar durata lucrărilor poate fi modificată în funcție de starea reală a conductelor.

Numărul total de blocuri afectate de lucrările anunțate de Termoenergetica în perioada 28 iulie – 1 august 2025 este de peste 100, cele mai multe în sectoarele 2 și 5.

Articolul Lucrări în București: Mai multe zone ramân fără apă caldă până pe 1 august apare prima dată în Mediafax.

Mediafax

Potrivit sursei citate, filmul va urmări viața lui Bruce McLaren, de la copilăria marcată de probleme medicale severe, până la devenirea unui inovator al motorsportului mondial. Diagnosticat la vârsta de 9 ani cu boala Perthes, o afecțiune rară a osului șoldului, McLaren a petrecut peste doi ani imobilizat într-un dispozitiv de tracțiune.

În ciuda acestui obstacol, pasiunea pentru mecanică și curse, încurajată de tatăl său — proprietar al unei stații de service din Auckland —, i-a definit întreaga existență.

„Viața lui Bruce McLaren este un exemplu extraordinar despre cum adversitatea poate aprinde scânteia unui destin remarcabil. Nu doar că a concurat, ci a construit, a inovat și a inspirat. Povestea lui este despre a transforma durerea în viziune și limitarea fizică în excelență”, a declarat Iervolino.

Producția va fi una internațională, cu filmări planificate în Noua Zeelandă și Regatul Unit

Iervolino a precizat că este în contact cu familia McLaren pentru sprijinul proiectului.

Povestea îl va urmări pe McLaren de la primele curse locale din Noua Zeelandă, până la victoria sa istorică în Formula 1 — devenind cel mai tânăr câștigător de Grand Prix la 22 de ani —, precum și fondarea echipei Bruce McLaren Motor Racing Ltd în 1963. Finalul filmului va surprinde și momentul tragic al morții sale în 1970, în timpul unui test cu modelul M8D, pe circuitul Goodwood.

Acest proiect vine în continuarea altor filme cu tematică auto produse de Iervolino, precum Ferrari, Lamborghini: The Man Behind the Legend și Maserati: The Brothers.

Articolul Viața lui Bruce McLaren, fondatorul echipei McLaren din Formula 1, va fi transpusă pe marele ecran apare prima dată în Mediafax.

Mediafax

Un conflict de muncă major se conturează în industria de apărare a Statelor Unite. Peste 3.200 de angajați ai Boeing Co., care lucrează în trei fabrici din zona St. Louis, Missouri, au respins duminică o ofertă contractuală care prevedea o creștere salarială de 20% în patru ani, potrivit ABC News.

Muncitorii au respins oferta, deși a fost susținută de sindicate

În urma votului intern organizat de sindicat, angajații au respins oferta propusă de Boeing, exprimându-și nemulțumirea față de condițiile salariale și beneficiile oferite, și au anunțat că sunt pregătiți să declanșeze o grevă începând cu data de 4 august, după o săptămână de așteptare, menită să permită reluarea negocierilor și, eventual, evitarea opririi lucrului.

Oferta a fost prezentată de conducerea companiei Boeing și susținută de liderii sindicali ai International Association of Machinists and Aerospace Workers, care au descris-o anterior drept un „acord istoric”. Pe lângă creșterea salarială, propunerea Boeing includea și îmbunătățiri ale beneficiilor medicale, ale pensiei și ale plății pentru orele suplimentare.

Cu toate acestea, votul angajaților a fost „copleșitor” împotriva acordului, potrivit comunicatului emis de sindicat, care a transmis că oferta „a eșuat în a răspunde priorităților și sacrificiilor” lucrătorilor. Deși susținută de liderii sindicali, muncitorii au considerat că propunerea nu le oferă un viitor sigur și pe măsura muncii lor.

Boeing: „A fost mai generoasă propunere de contract”

„Angajații noștri sunt solidari și solicită un contract care să le respecte efortul și să le garanteze un viitor sigur”, a declarat sindicatul, precizând că, deși actualul contract a expirat duminică seara, greva nu va începe imediat, ci se va mai negocia.

Reacția Boeing nu a întârziat. Dan Gillan, director general al Boeing St. Louis și vicepreședinte al diviziei Boeing Air Dominance, a declarat că firma este „focalizată pe pregătirea pentru o grevă”. El a descris oferta respinsă drept „cea mai generoasă propunere de contract” prezentată vreodată angajaților din St. Louis. Deși se vorbește de alte negocieri, acestea încă nu au fost programate.

Unitățile de producție vizate de grevă joacă un rol important în fabricarea unor avioane de luptă esențiale pentru armata americană, precum F/A-18 Super Hornet și T-7A Red Hawk și ridică îngrijorări privind întârzierile sau efectele asupra capacității de livrare militară.

Boeing urmează să își anunțe marți rezultatele financiare pentru trimestrul al doilea. Compania a raportat recent o creștere a livrărilor de aeronave, iar acțiunile sale au închis vineri la 233,06 dolari, în urcare cu 1,79 dolari.

Articolul Angajații Boeing, care produc avioane de luptă pentru armata SUA, amenință cu grevă apare prima dată în Mediafax.