Fără pantaloni scurți și șlapi la operă! Teatrul La Scala din Milano afișează lista cu interdicții vestimentare, după ce a primit plângeri pentru ținutele complet nepotrivite ale unor spectatori

Mediafax

Conducerea operei La Scala din Milano a fost nevoită să afișeze la intrare o listă cu ținuta considerată decentă pentru a intra în prestigiosul loc de cultură, asta pentru că au fost primite multe plângeri pentru ținute complet nepotrivite cu locul – pantaloni scurți și șlapi.

Managementul teatrului a afișat la intrarea în instituție o listă cu modele de ținută considerate nepotrivite cu locul și aici intră și maiourile, pantalonii scurți, șlapii și chiar costumele de baie.

În textul anunțului, conducerea operei La Scala a scris că spectatorii care nu se vor conforma acestor reguli considerate de bun-simț nu vor fi primiți la spectacol și că nici nu li se vor rambursa banii pentru bilete.

Cod vestimentar anti-ținută de plajă

Mesajul acesta apare scris și pe bilete, lucru care indică o oarecare stare de exasperare a conducerii operei.

Codul vestimentar anti-ținută de plajă a fost introdus în 2015, an în care Milano a găzduit Expoziția Mondială, iar La Scala a rămas deschisă pe tot parcursul verii.

Cu toate acestea, până acum nu a fost aplicat strict, în parte din cauza apelurilor la toleranță mai mare venite din partea fostului director francez al La Scala, Dominique Meyer, care în tinerețe fusese criticat de ceilalți spectatori de la Opera din Paris pentru „look-ul de muncitor”.

„Muncitorul” Meyer a devenit ulterior director general al companiei de operă

„Acum regulile trebuie întărite, mai ales din cauza căldurii din ultima vreme”, a declarat un purtător de cuvânt al La Scala.

„Unii spectatori au început să se plângă văzându-i pe alții că nu se îmbracă adecvat, de exemplu în șlapi — mai ales într-un teatru în care stai umăr lângă umăr cu ceilalți.”

Interdicția privind maiourile nu împiedică femeile să poarte bluze sau rochii fără mâneci, iar, potrivit ziarului Corriere della Sera, interdicția privind șlapii nu se aplică „spectatorilor japonezi care poartă kimono-uri și încălțăminte tradițională”.

„Nu este corect să le spui oamenilor cum să se îmbrace, dar este important să fie îmbrăcați”

Înainte de 2015, pe biletele de la La Scala exista un mesaj care recomanda purtarea unei „sacouri și a unei cravate”, deși codul vestimentar formal nu era obligatoriu.

Cu toate acestea, există o regulă nescrisă conform căreia oamenii ar trebui, cel puțin, să se îmbrace elegant.

„Nu este corect să le spui oamenilor cum să se îmbrace, dar este important să fie îmbrăcați”, a spus purtătorul de cuvânt.

Reamintirea codului vestimentar face parte dintr-o revizuire mai amplă a regulilor de etichetă de la La Scala.

Spectatorilor le este interzis să aducă mâncare și băuturi proprii și să facă poze sau să filmeze în timpul reprezentațiilor.

În plus, nu au voie să-și așeze telefoanele mobile pe balustradele lojilor, după ce unul a căzut și a lovit un spectator aflat mai jos.

Articolul Fără pantaloni scurți și șlapi la operă! Teatrul La Scala din Milano afișează lista cu interdicții vestimentare, după ce a primit plângeri pentru ținutele complet nepotrivite ale unor spectatori apare prima dată în Mediafax.

Rodeanu: Singurul loc unde Ceban și Simion ar mai putea discuta față în față rămâne Moscova

Mediafax

„Singurul loc unde Ceban si Simion ar mai putea discuta față în față rămâne Moscova”, afirmă liderul deputaților USR, Bogdan Rodeanu, după ce presa de la Chișinău scrie că primarul Chișinăului, Ion Ceban, are interdicție să intre în România și în tot spațiul Schengen.

„Singurul loc unde Ceban și Simion ar mai putea discuta față în față rămâne Moscova. Și nici acolo nu i-ar primi cu brațele deschise decât pe bază de loialitate dovedită față de Kremlin”, scrie pe Facebook Bogdan Rodeanu.

Declaratia vine în contextul în care George Simion are interdicție de intrare în Republica Moldova, iar Ion Ceban este persoana indezirabilă în România și Uniunea Europeană, fiind tinut departe de spațiul Schengen timp de cinci ani, potrivit presei de la Bucuresti și Chișinău.

Rodeanu îl critică pe Ion Ceban și îl numește o „conservă rusească frumos etichetată cu sloganuri europene”. Liderul deputaților USR spune că au fost ani în care edilul Chișinăului critica deschis Bruxelles-ul și milita pentru o apropiere de Uniunea Vamală cu Rusia.

„Acum, Ceban pozează în pro-european, atrăgând fonduri europene și investind în imagine. România și restul țărilor din Schengen nu se lasă păcălite și îl țin la distanță, dezvăluindu-l ca un risc pentru democrație”, a adaugat liderul USR.

Potrivit lui Bogdan Rodeanu, George Simion este respins oficial de două dintre statele vecine — Moldova si Ucraina .

„Basarabia pe care o striga zilnic nu-l mai primește, iar Kievul la fel — semn că discursurile lui mai mult agită spiritele decât să unească oamenii”, menționează Rodeanu.

Deputatul USR concluzionează: „Ironia e perfectă: doi mari <apărători ai neamului> care, dacă ar vrea să-și dea mâna, ar gasi loc sigur doar la Moscova — acolo unde patriotismele lor de carton trec drept marfă de lux”.

Potrivit jurnal.md, primarul capitalei, Ion Ceban, nu mai are voie să intre în România, dar și în tot spațiul Schengen, pe o perioadă de 5 ani. Informația a fost confirmată pentru Ziarul de Gardă de surse oficiale.

Articolul Rodeanu: Singurul loc unde Ceban și Simion ar mai putea discuta față în față rămâne Moscova apare prima dată în Mediafax.

Așchia sare departe de trunchi? Fiul lui controversatului Silvio Berlusconi plănuiește să intre în politică 

Mediafax

Directorul general al Mediaset, în vârstă de 56 de ani, a făcut aceste declarații în cadrul prezentării noilor programe televizate.

„Am o mare pasiune față de oamenii normali. Când iau un feribot spre Cinque Terre și lumea mă înconjoară, mă întreb: ce noroc am să primesc atâtea demonstrații de afecțiune?”, a spus Berlusconi jr. El a explicat, potrivit Il Messaggero, că această pasiune o asociază cu politica, deși recunoaște că „politica înseamnă și compromis, negociere și multe alte lucruri”.

Pier Silvio a subliniat că acum nu se gândește la politică și nu are astfel de intenții, dar privind spre viitor „nu exclud că la un moment dat să spun: știi ce, o provocare complet nouă, de ce nu?”.

Referindu-se la tatăl său, decedat în 2023, Berlusconi a mărturisit: „Îl apreciez mai mult decât înainte, îmi lipsește mai mult decât înainte”.

Dacă ar fi fost în viață, consideră că Silvio Berlusconi „s-ar fi dezlănțuit, ar fi făcut orice, chiar atingând excesivul, pentru a încerca să oprească aceste două nebunii care sunt războaiele dintre Rusia și Ucraina și Israel și Palestina”.

Despre Forza Italia, partidul fondat de tatăl său, Pier Silvio consideră că „trebuie să fie o forță liberală și moderată, care privește spre centru-dreapta cu o impulsie progresistă asupra drepturilor tuturor”.

L-a lăudat pe Antonio Tajani, actualul lider al partidului, spunând că „dacă nu ar fi Tajani, ar trebui inventat”, dar l-a îndemntat să „privească înainte și să introducă în partid prezențe noi”.

Silvio Berlusconi a fost implicat în numeroase scandaluri politice, financiare și personale, inclusiv anchete pentru corupție, fraudă fiscală și procese legate de viața sa privată.

Mulți îl văd ca pe un politician populist, un pionier al „tele-politicii”, care a combinat media, afacerile și politica într-un mod fără precedent în Italia.

Articolul Așchia sare departe de trunchi? Fiul lui controversatului Silvio Berlusconi plănuiește să intre în politică  apare prima dată în Mediafax.

CFR suplimentează cu vagoane toate Trenurile Soarelui. Alte două garnituri, pentru Beach Please

Mediafax

CFR Călători anunță o creștere a numărul turiștilor care profită de vacanță și care aleg să călătorească cu trenul în această perioadă. În aceste condiții, CFR Călători suplimentează operativ cu vagoane, capacitatea de transport a tuturor celor 54 de trenuri din programul estival „Trenurile Soarelui”.

„Astfel sunt puse la dispoziția pasagerilor aproximativ 24.000 de locuri zilnic dinspre toate regiunile țării către litoralul Mării Negre.”

De asemenea, cu ocazia Festivalului Beach Please, pe ruta Constanța – Mangalia și retur, în perioada 9-14 iulie va circula suplimentar o pereche de trenuri Regio cu o capacitate de peste 700 de locuri, astfel:

R 13881 cu plecare din Constanţa la ora 22.02 şi sosire în Mangalia la ora 23.32, cu opriri în toate stațiile de pe această rută.

R 13882 cu plecare din Mangalia la ora 03.15 şi sosire în Constanţa la ora 04.36, cu opriri în toate stațiile de pe această rută.

Articolul CFR suplimentează cu vagoane toate Trenurile Soarelui. Alte două garnituri, pentru Beach Please apare prima dată în Mediafax.

PUMA și Universitatea Craiova continuă parteneriatul și lansează noul echipament pentru sezonul 2025/2026

Mediafax

Lansarea primului echipament PUMA pentru Universitatea Craiova în sezonul 2020/2021 a marcat un moment important în rebrandingul clubului. De-a lungul acestor ani, colaborarea a fost consolidată prin designuri memorabile, tehnologii moderne și campanii care au rezonat cu spiritul suporterilor din întreaga țară.

 

Noul echipament pentru sezonul 2025/2026 continuă această linie – un mix echilibrat între estetică modernă și respect pentru tradiție. Inspirat din simbolurile Olteniei și din istoria clubului, kitul propus de PUMA utilizează materiale performante, croieli ergonomice și elemente grafice personalizate, concepute special pentru Universitatea Craiova.

Citeşte comunicatul integral la adresa:  https://comunicate.mediafax.biz/Pages/Public/Comunicate.aspx?comunicatId=21097

 

Articolul PUMA și Universitatea Craiova continuă parteneriatul și lansează noul echipament pentru sezonul 2025/2026 apare prima dată în Mediafax.

Vaticanul confirmă întâlnirea Papei Leon cu Volodimir Zelenski

Mediafax

Vaticanul confirmă că Papa Leon al XIV-lea se va întâlni miercuri cu președintele Ucrainei, Volodimir Zelenski. Aceasta este a doua lor întâlnire în persoană, informează The Guardian.

Președintele ucrainean va călători pentru întâlnire la Castel Gandolfo, un orășel italian aflat la aproximativ o oră de mers cu mașina de Roma, unde Suveranul Pontif își petrece cele două săptămâni de vacanță.

Zelenski îl va vizita, de asemenea, pe președintele Republicii Italiene, Sergio Mattarella, la Palatul Quirinale, și se va întâlni cu emisarul președintelui american Donald Trump pentru Ucraina, Keith Kellogg.

Articolul Vaticanul confirmă întâlnirea Papei Leon cu Volodimir Zelenski apare prima dată în Mediafax.

Grupul Renault, presat să găsească un interimar. Președintele italian Luca de Meo și-a anunțat plecarea pe neașteptate, dar lasă o moștenire frumoasă și un stil de management, studiu de caz la Harvard

Mediafax

Luca de Meo, președintele Italian, director general al grupului Renault, a plecat pe neașteptate din fruntea grupului, pentru a prelua conducerea brandului de lux Kering, deținut de Gucci.

Plecarea lui de Meo din fruntea grupului deschide o listă scurtă cu propuneri pentru interimari, pe care se află trei nume: Denis Le Vot (actualul șef al brandului Dacia), Francois Provost (executiv specializat în parteneriate și achiziții de grup) și Maxime Picat, fost director la Stellantis.

Cu un De Meo va pleca efectiv din funcție pe 15 iulie, timp în care grupul Renault trebuie să se decidă asupra unui interimar.

Cine este Denis Le Vot

Surse Reuters înaintează numele lui Denis Le Vot, pe care analiștii de specialitate îl consideră un candidat puternic, pentru că, sub conducerea sa, Dacia a avut rezultate foarte bune.

Sub conducerea lui Le Vot, brandul românesc a cunoscut o creștere de volum și profitabilitate. De asemenea, Le Vot a gestionat ieșirea Renault de pe piața rusă.

După neașteptatul anunț al lui de Meo, Le Vot a spus într-un interviu că Dacia intră într-o nouă etapă de dezvoltare accelerată, prin integrarea programului Leap 100 a grupului Renault, care presupune ca realizarea unui nou model Renault să se realizeze sub doi ani.

Noul model de Sandero de pe masa designerilor

El a adăugat că primul proiect va fi noul tip de Sandero, care va fi dezvoltat la Renault Technologie Roumaine.

Noul model Sandero este programat pentru lansare la finalul lui 2027 și va avea atât motorizări convenționale, cât și o versiune electrică.

Potrivit lui Le Vot, toate aceste schimbări sunt impuse de evoluția tehnologică rapidă și de presiunea competitorilor chinezi. El a mai spus că „Dacia merge foarte bine şi pentru că are acces la tehnologiile Renault. Orice avem nevoie la Dacia, luăm de la Renault“.

Ce moștenire lasă Luca de Meo

În ce-l privește pe Luca de Meo, CEO-ul italian care a făcut furori la vârful companiei franceze, acesta este recunoscut și apreciat pentru stilul său de management, care a ajuns să fie studiat la Harvard.

De Meo a venit la Renault în 2020, într-un moment de totală degringoladă a companiei, care pierdea zilnic 40 de milioane de euro.

De la bun început, el a cerut board-ului de management să renunțe la pronumele de politețe în favoarea mai prietenescului „tu”, relaxând dintr-odată atmosfera tensionată dată de ierarhie și lăsând loc dialogului deschis. Era, de fapt, primul pas în ruperea culturală rigidă, de tip francez, care a fost continuată de alte măsuri: nu mai mult de 12 persoane într-o ședință, nu mai mult de 10 slide-uri într-o prezentare, nu mai mult de 4 ore pentru o ședință, pentru că „se plictisește”.

În plus, a instaurat răspunsul la probleme pe grupul de whatsapp, muncea câte 65 de ore pe săptămână, se odihnea o singură zi, iar colegii l-au caracterizat drept „o persoană blândă și zâmbitoare”.

În spatele glumelor și a chipului zâmbitor, însă, De Meo a condus grupul Renault cu mână de fier: a redus timpul între design și producție de la 5 ani la sub doi ani, a reconstruit încrederea managerilor îngroziți de pierderile companiei, prin elaborarea unui plan strategic pe care l-a denumit Renaultlution – viziunea sa de management pe care unii directori și l-au lipit pe perete în birou.

Managementul de 5 ani al lui De Meo la Renault rămâne o perioadă forte în istoria companiei, iar delibărrile pentru un interimar sunt cu atât mai dificile.

Articolul Grupul Renault, presat să găsească un interimar. Președintele italian Luca de Meo și-a anunțat plecarea pe neașteptate, dar lasă o moștenire frumoasă și un stil de management, studiu de caz la Harvard apare prima dată în Mediafax.

Experții israelieni cer ONU să includă Hamas pe lista neagră pentru violențe sexuale

Mediafax

Un raport publicat de cercetătorii Universității Bar-Ilan din Israel acuză luptători din cadrul grupării Hamas de comiterea unor acte de violență sexuală, în timpul atacurilor din 7 octombrie 2023 asupra comunităților israeliene. Documentul citează mărturiile a 17 martori care descriu cel puțin 15 cazuri distincte de agresiuni sexuale, inclusiv violuri în grup și mutilări genitale. Sunt relatate scene de o brutalitate extremă, în care victimele au fost găsite dezbrăcate, unele legate de copaci sau stâlpi, cu urme de gloanțe în zona genitală, potrivit Reuters.

Raportul, realizat de trei experți în drept internațional și drepturile omului, oferă un cadru juridic menit să permită urmărirea penală a celor responsabili, chiar și în lipsa identificării individuale a făptașilor. „Scopul nostru este să convingem secretarul general al ONU să includă Hamas pe lista entităților care folosesc violența sexuală ca armă de război”, a transmis profesoara Ruth Halperin-Kaddari, membru fondator al proiectului Dinah.

Raportul, prezentat primei doamne a Israelului, este respins de Hamas

Proiectul, inițiativă academică și juridică lansată în cadrul Universității Bar-Ilan, este axat pe documentarea și combaterea violenței sexuale în contextele conflictelor armate și terorismului. Numele său, Dinah, face referire la episodul biblic care spune povestea lui Dina, fiica lui Iacov, victimă a unei agresiuni sexuale.

Documentul întocmit de experții universitari a fost prezentat oficial marți primei doamne a Israelului, Michal Herzog, într-un demers menit să atragă sprijin pentru inițierea unor proceduri legale naționale și internaționale.

Hamas a respins în mod categoric acuzațiile, iar oficialul Bassem Naim a calificat raportul drept unul „nedemn de comentat”.

Israelul, investigat de ONU pentru acuzații similare

Deși autorii raportului susțin că au utilizat probe medico-legale, înregistrări audio și imagini vizuale, sursa citată a precizat că nu a putut verifica în mod independent veridicitatea dovezilor.

Acuzațiile privind folosirea violenței sexuale ca armă de război nu vin doar dinspre Israel împotriva Hamas. Și statul israelian s-a confruntat cu astfel de acuzații, formulate chiar de organisme internaționale. În luna martie, o comisie de anchetă a ONU a acuzat Israelul că a folosit violența sexuală ca strategie de război în Gaza. Premierul Benjamin Netanyahu a respins raportul, considerându-l părtinitor și antisemit. ONU a acuzat Israelul că a refuzat să colaboreze în anchetă, deși o mare parte din informații proveneau chiar din surse israeliene.

În aprilie anul trecut, misiunea diplomatică israeliană de la Geneva a declarat că victimele atacurilor din 7 octombrie nu vor primi dreptate din partea comisiei ONU, acuzând membrii acesteia de declarații repetate cu caracter antisemit și anti-Israel.

Articolul Experții israelieni cer ONU să includă Hamas pe lista neagră pentru violențe sexuale apare prima dată în Mediafax.

Polonia va denunța chatbotul lui Musk la CE, după comentarii ofensatoare despre politicieni polonezi

Mediafax

Guvernul polonez intenționează să sesizeze Comisia Europeană în legătură cu chatbotul Grok, dezvoltat de compania xAI a lui Elon Musk, după ce acesta ar fi generat comentarii jignitoare la adresa unor politicieni locali, inclusiv premierul Donald Tusk, scrie Reuters.

Ministrul digitalizării din Polonia, Krzysztof Gawkowski, a declarat miercuri, într-un interviu la radio RMF FM, că ministerul va raporta presupusa abatere pentru ca autoritățile europene să investigheze cazul și, eventual, să aplice o sancțiune platformei X (fosta Twitter), care integrează chatbotul.

„Avem impresia că intrăm într-o nouă etapă a discursului instigator la ură, alimentată de algoritmi, iar ignorarea acestui lucru ar putea avea consecințe grave în viitor”, a spus Gawkowski.

Grok a șters marți mai multe postări considerate „nepotrivite”, după plângeri primite din partea utilizatorilor și a Anti-Defamation League. Printre conținuturile criticate s-au numărat mesaje cu stereotipuri antisemite și elogii aduse lui Adolf Hitler.

Este al doilea caz recent în care Grok intră în atenția autorităților. Un tribunal din Turcia a blocat accesul la o parte din conținutul generat de Grok, după ce autoritățile au declarat că chatbotul a oferit răspunsuri jignitoare la adresa președintelui Tayyip Erdogan, a fondatorului Turciei moderne, Mustafa Kemal Atatürk, și a valorilor religioase.

Articolul Polonia va denunța chatbotul lui Musk la CE, după comentarii ofensatoare despre politicieni polonezi apare prima dată în Mediafax.

Podcast ProMotor #78 îl are ca invitat pe Luca Viișoreanu, pilotul adolescent care reprezintă România în Formula 4

Mediafax

ProMotor lansează un nou episod din seria „Podcast cu Prioritate”, ajuns la ediția cu numărul 78. Invitatul este Luca Viișoreanu, unul dintre cei mai promițători tineri piloți de Formula 4 din România. Podcastul poate fi urmărit începând de luni, 14 iulie, ora 12:00, pe canalul de YouTube ProMotor România.

Episodul #78 din „Podcast cu Prioritate” este realizat cu sprijinul partenerilor tradiționali Bilbor și Sanador, care susțin performanța și poveștile din spatele ei.

Cine este Luca Viișoreanu – copilul care visează Formula 1

În vârstă de doar 16 ani, Luca Viișoreanu s-a remarcat în motorsportul românesc și internațional mai întâi în karting. În prezent însă el evoluează în competiția Formula 4 CEZ (Central European Zone). În paralel, este elev în clasa a IX-a și reușește să jongleze între antrenamente, deplasări și școală cu o maturitate remarcabilă.

În cadrul podcastului, Luca povestește cum a început totul la vârsta de 6 ani, când a urcat pentru prima dată într-un kart. De atunci, drumul a fost plin de provocări, dar susținut de o echipă unită de părinți, antrenori și parteneri.

O privire autentică în culisele motorsportului

Discuția moderată de Luci Popa aduce o perspectivă asupra vieții din spatele volanului la acest nivel. Cum arată o zi obișnuită pentru un pilot adolescent? Cum reușește să îmbine școala cu pregătirea fizică și mentală? Care sunt sacrificiile și motivațiile? Răspunsurile lui Luca sunt sincere și inspiratoare, oferind o privire autentică în culisele motorsportului.

În podcast, Luca povestește cu emoție momentul în care a urcat pe prima treaptă a podiumului pe circuitul Red Bull Ring, una dintre cele mai tehnice piste din Europa, după o cursă impecabilă în care a gestionat perfect presiunea și condițiile meteo schimbătoare.

Întrebat care sunt atuurile sale, tânărul pilot vorbește despre concentrarea constantă, capacitatea de a învăța rapid și feedbackul tehnic detaliat oferit echipei, elemente care îl diferențiază deja în paddock.

Un podcast despre visuri, disciplină și performanță

„Podcast cu Prioritate” by ProMotor continuă să aducă în fața publicului povești relevante din lumea auto și motorsport. Episodul #78 este un reminder că performanța se construiește cu muncă, pasiune și susținere. Urmărește episodul integral luni, 14 iulie, de la ora 12:00, pe YouTube ProMotor România.

Articolul Podcast ProMotor #78 îl are ca invitat pe Luca Viișoreanu, pilotul adolescent care reprezintă România în Formula 4 apare prima dată în Mediafax.