Pakistanul, alături de Turcia, s-a implicat activ în eforturile diplomatice menite să reducă tensiunile dintre Iran și Statele Unite. Potrivit informațiilor apărute în presă, Islamabadul a transmis Teheranului o propunere americană pentru încheierea conflictului și s-a oferit să găzduiască eventuale negocieri, scrie Il Post. Rolul de mediator al Pakistanului este favorizat de relațiile sale cu ambele părți. Iranul consideră Pakistanul un interlocutor relativ neutru, în special pentru că acesta nu găzduiește baze militare americane, spre deosebire de multe state din Golf implicate direct în conflict.

Legături istorice cu Iranul și relații consolidate cu SUA

Relațiile Pakistanului cu Iranul au rădăcini istorice, în timp ce legăturile cu Statele Unite au fost consolidate în ultimii ani. Un exemplu al rolului diplomatic jucat de Pakistan este faptul că ambasada sa din Washington găzduiește reprezentanța diplomatică a Iranului în SUA încă din 1979, când relațiile directe dintre cele două state au fost întrerupte după revoluția islamică.

În același timp, conducerea pakistaneză a încercat să mențină un dialog direct cu administrația americană, inclusiv prin contacte la nivel înalt și acorduri economice. În ultimele săptămâni, premierul pakistanez Shehbaz Sharif și ministrul de Externe Ishaq Dar au purtat zeci de convorbiri cu lideri din Orientul Mijlociu pentru a încerca să identifice o soluție diplomatică la conflict.

Pentru Islamabad, implicarea în mediere reprezintă și o oportunitate de a-și recâștiga influența diplomatică pe scena internațională.

Interese economice și de securitate

Pakistanul are și motive interne pentru a susține o dezescaladare a conflictului. Blocarea Strâmtorii Ormuz a afectat deja economia țării, dependentă de importurile de petrol și gaze. De asemenea, tensiunile din Orientul Mijlociu au provocat proteste interne și au generat îngrijorări privind stabilitatea regională. Provincia pakistaneză Belucistan, care se învecinează cu Iranul, este afectată de ani de zile de activitatea unor grupări separatiste armate, iar autoritățile se tem că aceste grupuri ar putea profita de instabilitatea regională.

În acest context, Islamabadul încearcă să contribuie la reducerea tensiunilor, atât pentru a limita efectele economice ale conflictului, cât și pentru a preveni extinderea instabilității în regiune.

Persoanele cu vârsta de până la 42 de ani se pot înrola acum în armată, garda națională și rezerva armatei, conform noilor reglementări ale armatei americane, care ridică plafonul anterior de 35 de ani, potrivit The Guardian.

Armata a eliminat, de asemenea, restricțiile impuse recruților care au o singură condamnare pentru posesie de marijuana sau articole conexe, cum ar fi bonguri, pipe și linguri. Anterior, o astfel de condamnare necesita o derogare specială din partea oficialilor din Pentagon, recrutul trebuind să aștepte 24 de luni pentru a se înrola și a trece un test antidrog.

Armata SUA și-a schimbat abordarea

Schimbarea limitei de vârstă aliniază armata cu alte ramuri ale armatei americane, cum ar fi marina și forțele aeriene, și ar putea ajuta la gestionarea dificultăților de recrutare cu care s-a confruntat armata în ultimii ani.

După ce a ratat obiectivul de recrutare cu 25% în 2022, armata americană și-a schimbat abordarea de a atrage mai mulți oameni în forțele armate, vizând inclusiv mai mulți candidați din generația Z.

Cu toate acestea, vârsta medie a recruților a crescut, analiștii de la Rand Corp recomandând în 2023 o creștere a vârstei maxime de înrolare, deoarece recruții mai în vârstă sunt „de calitate superioară, mai concentrați și mai motivați, fiind totodată pregătiți să fie expediați mai rapid la instrucția de bază”.

„Avem nevoie de subofițeri cu capacități tehnice”

„Ne adresăm unui public mai matur, care ar putea avea experiență în domenii tehnice”, a declarat Angela Chipman, șefa departamentului de recrutare a personalului militar din cadrul armatei SUA, potrivit publicației Task and Purpose. „Avem nevoie de subofițeri cu capacități tehnice extreme.”

Schimbările în politica armatei vin în contextul în care SUA continuă să poarte război împotriva Iranului, Pentagonul mutând aproximativ 2.000 de parașutiști și aproximativ 4.500 de pușcași marini în regiune în ultimele zile.

Comandamentul, care supraveghează operațiunile de combat din America Latină și Caraibe, a anunțat pe rețeaua X că a efectuat un „atac cinetic letal asupra unei nave operate de organizații teroriste desemnate”, potrivit The Guardian.

Applying total systemic friction on the cartels.

On March 25, at the direction of #SOUTHCOM commander Gen. Francis L. Donovan, Joint Task Force Southern Spear conducted a lethal kinetic strike on a vessel operated by Designated Terrorist Organizations. Intelligence confirmed… pic.twitter.com/VTzo4wkbpG

— U.S. Southern Command (@Southcom) March 25, 2026

Atacurile de miercuri duc numărul total de morți la cel puțin 163, de când Departamentul Apărării a început să atace presupuși „narcoteroriști” în septembrie anul trecut, în peste 45 de atacuri .

Armata susține că au fost uciși patru presupuși traficanți de droguri

Fără a furniza dovezi, Comandamentul Sudic al SUA a declarat că „serviciile de informații au confirmat că nava tranzita pe rute cunoscute de trafic de narcotice în Caraibe și era angajată în operațiuni de trafic de narcotice”.

Atacul a ucis patru presupuși traficanți de droguri, potrivit Comandamentului Sudic al SUA. Niciun membru al personalului militar american nu a fost rănit, a adăugat acesta.

Ultima lovitură face parte din eforturile Comandamentului Sudic al SUA de a aplica „fricțiune sistemică totală asupra cartelurilor”.

Vinerea trecută, armata americană a declarat că a efectuat un „atac cinetic letal” asupra unei alte presupuse ambarcațiuni de contrabandă cu droguri în estul Pacificului, soldat cu un supraviețuitor și două persoane ucise.

Prea puține dovezi

Deși departamentul apărării a catalogat atacurile drept atacuri împotriva „narcoterorismului”, acesta a furnizat puține dovezi cu privire la faptul dacă navele transportau de fapt droguri. Atacurile au fost condamnate drept execuții extrajudiciare de către ONU și alte organizații umanitare.

Conform unui raport din 2020 al Administrației pentru Controlul Drogurilor din SUA, 74% din cocaina care a ajuns în SUA a sosit prin Pacific, în timp ce doar 8% a provenit de pe ambarcațiuni rapide din Caraibe.

În jurul orei 23:30, Secția de Pompieri Huși a fost solicitată să intervină pentru lichidarea unui incendiu izbucnit la un restaurant din municipiul Huși, județul Vaslui. Incendiul se manifesta la nivelul acoperișului și nu au fost persoane surprinse în interior.

Potrivit ISU Vaslui, pompierii au intervenit cu 3 autospeciale de stingere, o autospecială transport apă și o autospecială de primă intervenție și comandă cu 13 militari. În sprijinul pompierilor din Huși a intervenit și Detașamentul de pompieri Vaslui cu două autospeciale de stingere și o autospecială transport apă dar și Detașamentul de pompieri Bârlad cu o autospecială de stingere și o autospecială transport apă.

Ajunși la fața locului s-a confirmat faptul ca în urma incendiului nu sunt victime, nefiind surprinse persoane în interiorul restaurantului la momentul izbucnirii incendiului. Focul se manifesta pe o suprafață de aproximativ 800 de metri pătrați la nivelul acoperișului .

Incendiul a fost lichidat în jurul orei 03:15 și urmează să se stabilească cauza izbucnirii acestuia.

Inspectoratul General pentru Situații de Urgență a transmis un mesaj RO-Alert în noaptea de miercuri spre joi, pentru locuitorii nordul județului Tulcea prin care au fost informați despre posibilitatea căderii unor obiecte din spațiul aerian și prin care le-au fost transmise recomandări de autoprotecție.

Alerta, a fost transmisă la ora 00.36. Locuitorii au fost sfătuiți să se adăpostească în beciuri sau adăposturi de protecție civilă, dar să-și păstreze calmul.

Reprezentanții ISU Tulcea au precizat că vor reveni cu informații suplimentare.

„Conflictul din Iran a crescut riscul ca unii deținători de vize temporare să nu poată sau să nu dorească să părăsească Australia la expirarea vizelor lor”, a declarat Ministerul Afacerilor Interne într-un comunicat. Se vor face unele excepții de la caz la caz, inclusiv pentru părinții cetățenilor australieni, potrivit Le Figaro.

„Multe vize de vizitator au fost emise înainte de conflictul din Iran și s-ar putea să nu fi fost acordate dacă ar fi fost solicitate astăzi”, a declarat ministrul de interne, Tony Burke.

„Deciziile privind rezidența permanentă în Australia trebuie analizate cu atenție de către guvern și nu trebuie să fie o consecință fortuită a rezervării unei vacanțe”, a adăugat el.

Comunități de iranieni în marile orașe din Australia

Peste 85.000 de locuitori australieni s-au născut în Iran, potrivit cifrelor guvernamentale. Comunitățile de diaspora sunt prezente în orașe mari precum Sydney și Melbourne.

Australia a înfuriat Iranul în martie acordând azil pentru șase jucătoare și un membru al staff-ului tehnic al echipei feminine de fotbal a Iranului, care participau la Cupa Asiei acolo. Aceștia fuseseră etichetați drept „trădători” în Iran după ce au refuzat să cânte imnul național înaintea unui meci.

Cinci dintre ei și-au schimbat decizia și s-au întors în Iran, în timp ce doar doi au rămas în Australia. Apărătorii drepturilor omului se tem că autoritățile iraniene au făcut presiuni asupra familiilor lor, printre altele.

Ministerul de Interene a declarat într-un comunicat că cinci dintre cei arestați sunt cetățeni kuweitieni, potrivit AP. Oficiali ai ministerului au adăugat că au fost identificați încă 14 membri ai grupului care fugiseră din țară: cinci kuweitieni, cinci kuweitieni cărora li s-au retras cetățeniile, doi iranieni și doi libanezi.

Membrii arestați au recunoscut acuzațiile de spionaj și aderarea la un grup terorist, se arată în comunicat, și au fost deferiți procurorului.

„Forțele armate britanice și agențiile de aplicare a legii vor putea acum intercepta navele sancționate de Regatul Unit care tranzitează apele britanice”, inclusiv în Canalul Mânecii, potrivit unui comunicat al biroului prim-ministrului Keir Starmer, relatează Le Figaro.

Londra a sancționat 544 de nave suspectate că aparțin „flotei fantomă” a Rusiei, compusă în principal din petroliere învechite, ceea ce a permis Moscovei să ocolească sancțiunile occidentale de la începutul războiului din Ucraina în 2022. „Regatul Unit va strânge lațul din jurul flotei, închizându-și apele, inclusiv Canalul Mânecii, pentru navele sancționate. Operatorii vor fi forțați să devieze pe rute mai lungi și mai scumpe sau riscă să fie opriți de forțele britanice”, se arată în comunicat. Fiecare operațiune va fi supusă aprobării guvernului. Keir Starmer este așteptat să abordeze problema joi, la Helsinki, la un summit al Forței Expediționare Comune – o alianță condusă de Regatul Unit, formată din zece țări nord-europene.

SUA a anunțat ridicarea temporară a unor restricții asupra petrolului rusesc

Această decizie vine în contextul în care Washingtonul a anunțat ridicarea temporară a unor restricții asupra petrolului rusesc, pentru a atenua creșterea prețurilor în contextul războiului din Orientul Mijlociu.

„Vladimir Putin își freacă mâinile (…) pentru că el crede că creșterea prețurilor petrolului îi va permite să-și umple buzunarele”, a declarat Keir Stamer, așa cum este citat în comunicat. „De aceea luăm măsuri și mai dure împotriva flotei sale fantomă”, a adăugat el. Potrivit Londrei, „75% din țițeiul Rusiei este transportat de această flotă învechită”.

În ianuarie, Londra a sprijinit Washingtonul într-o operațiune americană de confiscare în Atlanticul de Nord a unui petrolier cu legături cu Rusia, Marinera, cunoscut anterior sub numele de Bella 1. Franța, Belgia, Finlanda și alte țări europene au confiscat recent nave suspectate că eludează sancțiunile și care aparțin, potrivit autorităților, „flotei fantomă” a Rusiei . „În urma interceptării unei nave, pot fi inițiate proceduri penale împotriva proprietarilor, operatorilor și echipajului pentru încălcarea legislației britanice privind sancțiunile”, a declarat cabinetul premierului britanic.

Agenția France Presse a identificat o serie de domenii afectate puternic de războiul din Iran.

Aviația

Companiile aeriene au resimțit un impact imediat de la izbucnirea ostilităților, anulând zborurile către regiune. Deși companiile aeriene cu sediul în Orientul Mijlociu reprezintă doar 9,5% din capacitatea globală, acestea joacă un rol extraordinar, devenind un hub major pentru călătoriile pe distanțe lungi între Europa și Asia. Aceste companii aeriene au fost deosebit de afectate.

Qatar Airways a trebuit să anuleze aproape 91% din zborurile sale de la izbucnirea luptelor pe 28 februarie, potrivit firmei de date aeronautice Cirium.

Etihad, cu sediul în Abu Dhabi, a anulat aproape trei sferturi din zborurile sale, iar Emirates, cu sediul în Dubai, aproape jumătate. Însă toate companiile aeriene resimt presiunea creșterii prețurilor la combustibilul pentru avioane, care s-a dublat față de nivelurile de dinainte de război. Combustibilul reprezintă între un sfert și o treime din costurile de operare ale companiilor aeriene, iar unele au început deja să transfere costurile mai mari către consumatori prin adăugarea de suprataxe sau creșterea tarifelor.

Mai multe companii aeriene au început să își reducă programul de zbor din cauza costurilor mai mari ale combustibilului pentru avioane, precum și a stocurilor limitate, care au fost perturbate de conflict și de restricțiile la export impuse de unele țări.

Turismul

Perturbările și prețurile mai mari ale biletelor de avion vor avea un impact asupra disponibilității și mijloacelor financiare ale turiștilor de a călători. Oxford Economics estimează că, chiar și cu o încheiere rapidă a conflictului, Orientul Mijlociu se confruntă cu o scădere de 11-27% a sosirilor vizitatorilor în acest an, față de o creștere de 13% prognozată anterior. Însă, având în vedere că companiile aeriene din Orientul Mijlociu sunt centre de călătorie importante și companiile aeriene de pretutindeni majorează tarifele, impactul este probabil să fie mai amplu.

Conflictul ar putea provoca o reducere a 116 milioane de vizite și 858 de milioane de nopți de cazare la hoteluri în afara Orientului Mijlociu în acest an, estimează Oxford Economics.

Cu toate acestea, unele țări ar putea beneficia de faptul că turiștii aleg plajele sale în detrimentul celor din regiunea Orientului Mijlociu, cum ar fi Spania și Portugalia, a menționat acesta. În Europa, a existat o scădere de șase procente a veniturilor hoteliere pe cameră, un indicator financiar cheie, în prima săptămână a războiului, potrivit MKG Consulting. În următoarele două săptămâni, scăderea a fost de doar un procent în Marea Britanie și Franța, dar de 23,5% în Irlanda și 15,4% în Portugalia, două țări mai dependente de turiștii străini.

Transportul maritim

Transportul maritim transportă 80% din mărfurile comercializate în lume. Costurile combustibilului, care au crescut în medie cu 20% pentru nave, vor crește costurile totale de transport maritim. În timp ce transportul maritim între Asia și America de Nord a fost puțin afectat, rutele dintre Asia și Europa, precum și Asia și Africa, au fost afectate, deoarece porturile din Golf și Marea Roșie sunt adesea folosite ca zone de transfer, a declarat Cyrille Poirier Coutansais de la centrul de cercetare pentru securitate maritimă al ministerului francez al apărării.

Companiile de transport maritim au, de asemenea, o serie de nave blocate în Golf. Cei care nu doresc să călătorească prin Marea Roșie și să ia Canalul Suez trebuie să aleagă ruta considerabil mai lungă din jurul Africii, ceea ce crește timpii de livrare și costurile de transport maritim.

Agricultura

Regiunea Golfului produce aproximativ 30% din îngrășămintele din lume, care reprezintă o sursă agricolă esențială din punct de vedere al costurilor, precum și al asigurării unor randamente ridicate. Regiunea este un furnizor important pentru națiunile asiatice, dintre care mai multe au fost nevoite să își suspende propria producție, deoarece prețul gazelor naturale utilizate în producția lor a crescut vertiginos.

Există îngrijorări că un conflict prelungit ar putea duce la penurii, în timp ce prețurile ridicate i-ar putea obliga pe unii fermieri să se descurce fără ele. Fermierii se confruntă, de asemenea, cu costuri mai mari pentru motorina pentru tractoarele și alte echipamente, precum și pentru gazul utilizat pentru încălzirea serelor și a incintelor animalelor.

Luxul

Orientul Mijlociu este o piață importantă pentru industria de lux, iar aeroporturile din Abu Dhabi, Doha și Dubai au fost, de asemenea, centre importante de distribuție. Analiștii de la Bernstein se așteaptă ca vânzările de produse de lux din regiune să fie reduse la jumătate în martie, în principal din cauza scăderii turismului.

Decizia juriului din California, luată miercuri împotriva Meta și YouTube, într-un proces inedit, ar putea influența rezultatul a mii de procese similare care acuză companiile de socializare de a provoca daune în mod deliberat.

Reclamanta a mărturisit la proces că a devenit dependentă de rețelele de socializare în copilărie și că această dependență i-a exacerbat problemele de sănătate mintală. După mai mult de 40 de ore de deliberări, majoritatea juraților au fost de acord și i-au acordat 3 milioane de dolari reprezentând daune, potrivit AP.

Jurații au recomandat ulterior daune punitive suplimentare de 3 milioane de dolari, după ce au decis că firmele au acționat cu rea-intenție, opresiune sau fraudă în vătămarea copiilor prin intermediul platformelor lor. Judecătorul are ultimul cuvânt în ceea ce privește cuantumul daunelor acordate.

Este al doilea verdict împotriva Meta din această săptămână, după ce un juriu din New Mexico a stabilit că firma dăunează sănătății mintale și siguranței copiilor, încălcând legea statului.

Meta, compania-mamă a Instagram și Facebook, și YouTube, deținută de Google, au emis declarații în care nu sunt de acord cu verdictul și au promis că vor explora opțiunile legale, inclusiv apelurile.